Бизнес-план службы такси с наемным автопарком - 2014г.

Готовый бизнес-план

Дата выхода отчёта: 06 февраля 2015 г.
География бизнес-плана: Россия
Период бизнес-плана: 2015г.
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

37 350 р.

Разработка бизнес-плана службы такси с наемным автопарком проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO.

Цели проекта:

привлечение инвестиционных средств для создания службы такси с наемным автопарком;

обоснование экономической эффективности открытия службы такси с наемным автопарком;

разработка поэтапного плана создания и развития службы такси с наемным автопарком.

Описание проекта

месторасположение – Москва;

отсутствие собственного автопарка, что в разы снижает объем текущих затрат, а так же стоимость стартовых инвестиций;

привлечение таксистов с собственным транспортом и лицензией, разрешающей заниматься перевозкой людей;

подписание договоров с таксистами в количестве *** ед.;

диспетчерская служба такси будет обеспечивать водителей заказами, являясь посредником между заказчиком и исполнителем;

объем доли выручки от заказа будет установлен в размере ***%;

Общая площадь - *** кв.м.

Список оказываемых услуг:

Услуга такси (стандарт) – *** руб;

Услуга такси (комфорт) – *** руб;

Услуга такси (бизнес-класс) – *** руб.

Площади:

Кабинет директора;

Диспетчерская;

Подсобные помещения.

Дополнительные сервисы:

перевозка животных;

автомобиль на свадьбу;

англоговорящий водитель;

междугородние перевозки;

такси-курьер.

Финансовые показатели проекта:

Объем первоначальных вложений - 2,2 млн. руб.

Чистый доход (NCF) - *** млн руб.

Чистый дисконтированный доход (NPV) - *** млн руб.

Простой срок окупаемости (PB) - *** кварталов

Дисконтированный срок окупаемости (DPB) - 2,62 года

Индекс прибыльности (PI) - *** ед.

Внутренняя норма доходности (IRR) - *** %

Точка безубыточности (BEP) - *** млн руб/квартал

Выдержки из исследования:

Соотношение легального и нелегального сегментов московского рынка такси в количественном выражении в 2010-2013 гг. выглядело следующим образом: в 2010 году большая часть рынка приходилась на теневой сектор – ***%, в то время как легальное такси составляло ***%. В последующие годы доля «бомбил» на московском рынке такси постепенно начала сокращаться: в 2011 году значение показателя сократилось на 4 п.п. относительно данных 2010 года, через год – еще на *** п.п., а в 2013 году доля нелегальных таксистов в столице снизилась до ***%. Ожидается, что данная тенденция сохранится и в 2014 году, в результате чего доля «бомбил» на московском рынке такси составит не более ***%. Основная причина столь резкого сокращения теневого сектора таксомоторных услуг в последние годы связана с ***.

На легальном рынке такси в Москве в 2014 году преобладали индивидуальные перевозчики, которые составили свыше *** водителей. Еще ***% лицензий принадлежит обществам с ограниченной ответственностью. Что касается остальных организационных форм, то на них приходится 2%.

Наиболее популярные марки для осуществления таксомоторных перевозок – это ***, ***, Chevrolet и Hyundai. По данным на март 2013 г. на их долю приходилось ***% автомобилей с лицензией на право перевозок. На долю Лады приходилось всего 2%.

За временной период 2011-2014 гг. число выданных лицензий московским таксистам значительно увеличилось: если в 2011 году значение показателя составляло *** ед., то к концу 2014 года была достигнута отметка в *** тыс. ед.

Согласно полученным результатам, в 2011 году в столице действовало порядка *** тыс. такси, в 2013 году - *** тыс., а к 2014 году ожидается увеличение значения показателя до *** тыс. ед.

***% выручки приходится на услуги такси класса стандарт, ***% на класс комфорт и ***% на бизнес-класс.

В структуре текущих затрат ***% занимают затраты на оплату труда (вместе со страховыми взносами), ***% - производственные расходы, 9% - коммерческие расходы.

В структуре себестоимости ***% занимают производственные расходы, ***% оплата труда, ***% налоги, относимые на текущие результаты, 2% амортизация, 9% коммерческие расходы.

В структуре налоговых выплат налог на прибыль занимает ***%, а начисления на заработную плату составляют ***%.

Бизнес-планы по теме «Транспорт»

Бизнес-план: Автомобильной мойки в г. Электростали

11 декабря 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план Интернет магазин автозапчастей

21 декабря 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Производство траков, колес, узлов на трактора

22 декабря 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Строительство автостоянки

17 декабря 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план «Открытие Таксопарка»

10 июня 2012 г. 50 000 р.

Бизнес-план: производство аккумуляторов

11 ноября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план транспортно-логистической компании

13 сентября 2013 г. 32 850 р.

Бизнес-план: Открытие автомойки VIP -класса

23 октября 2012 г. 50 000 р.

Бизнес-план Организация компании по предоставлению услуг такси

25 сентября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план открытия интернет-магазина шин для большегрузных автомобилей и фильтров, а также открытия шиномонтажной мастерской

20 апреля 2011 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Организация сервисного центра для автомобилей «MAN» в Липецкой области»

17 сентября 2014 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Открытие предприятия по производству спецжидкостей для автомобилей

01 апреля 2012 г. 50 000 р.

Бизнес-план такси с наемным автопарком (без фин.модели) 2015г.

24 июня 2015 г. 37 500 р.

Бизнес-план такси (без фин.модели) 2015г.

24 июня 2015 г. 37 500 р.

Типовой бизнес-план такси

08 июля 2014 г. 29 900 р.

Обзоры отраслевых рынков от агентства MegaResearch

все обзоры

31.03.2026

Рынок удобрений 2026: аграрии сказали свое слово. Готовы ли производители их услышать?

Промышленность минеральные удобрения

Российский рынок удобрений динамично развивается, продуктовый ассортимент формируют запросы аграриев на эффективность и устойчивость растений к воздействию климатических факторов, болезней и вредителей. Кроме того, производители сталкиваются с необходимостью создавать продукты, которые повышают урожайность при минимальном экологическом воздействии на почву. Наши аналитики изучили предпочтения аграриев и выявили ключевые тренды и возможности оптимизации ассортимента для достижения успеха на этом рынке в 2026 году.

26.03.2026

Рынок труда в логистике: управление дефицитом и формирование цифровой кадровой структуры

Услуги логистика и склад

В 2026 году кадровая политика в логистической отрасли усложнилась: компании работают в условиях устойчивого дефицита и вынуждены разрабатывать целые комбинации стратегий для привлечения персонала. При этом рынок труда в логистике становится неоднородным: на некоторые массовые позиции конкуренция за вакансии и рабочие места еще сохраняется, в то время как за узких специалистов с высоким уровнем цифровых компетенций идет острая борьба среди работодателей

24.03.2026

Рынок гражданских вертолетных перевозок в России: рост спроса при увеличении износа парка

Услуги пассажирские перевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

Российский рынок гражданских вертолетных перевозок в 2020–2026 гг. развивается в довольно непростых условиях: спрос на перевозки растет, техника стареет, а нагрузка на сервисную инфраструктуру увеличивается. Это особенно заметно в удаленных регионах, где без использования вертолетов обеспечить необходимую транспортную связность территорий практически невозможно. В результате участники рынка вынуждены уделять повышенное внимание ремонту, модернизации и поддержанию летной годности эксплуатируемой техники.

19.03.2026

Рынок аэрогрилей в России: обновление аналитики по итогам 2025 года

Промышленность бытовая техника и электроника

Компания MegaResearch провела очередное ежегодное обновление аналитики по рынку аэрогрилей в России и представила результаты исследования по итогам 2025 года. Рынок сохраняет высокие темпы роста, его лидером остается бренд DEMIAND, укрепивший свои позиции на фоне расширения предложения и усиления конкуренции.

17.03.2026

Исследование потенциала продаж в категориях и регионах для e-commerce

Услуги консалтинговые услуги

В e-commerce рост во многом зависит от точности выбора — не в том смысле, нужно ли выходить в новую категорию или регион, а в том, куда именно, в какой последовательности и с какой моделью входа. Чтобы не терять деньги из-за ошибочных решений, принятых на основе интуиции или неверных данных, необходимо предварительно оценить потенциал продаж в тех продуктовых и географических сегментах, на которые вы хотите сделать основной акцент. Эта задача решается в рамках маркетингового исследование целевого рынка.

13.03.2026

Исследование факторов выборов товара на маркетплейсах в 2026 году

Услуги консалтинговые услуги

При совершении покупок на маркетплейсах потребители видят в выдаче десятки и сотни похожих товаров, у которых примерно одинаковая цена, схожие характеристики, фотографии и описания. При этом один несколько таких товаров могут стабильно пользоваться спросом, а остальные — оставаться незамеченными. Чтобы именно ваше предложение оказалось в числе востребованных, нужно провести исследование и учесть весь комплекс факторов выбора товаров покупателями, в том числе и не самых очевидных.

11.03.2026

Рынок геосинтетических материалов в России: динамика развития и основные тенденции в 2020–2025 гг.

Промышленность производство строительных материалов

Российский рынок геосинтетических материалов тесно связан со строительством инфраструктурных объектов — прежде всего дорог, промышленных площадок и территорий для размещения, хранения и утилизации отходов. В первой половине 2020-х годов он пережил два разных по динамике развития периода: сначала быстрый рост на фоне реализации масштабных дорожных проектов, а затем непростую адаптацию к изменившимся условиям поставок сырья и оборудования. В 2024–2025 гг. спрос продолжал расти, но темпы стали более умеренными, а структура рынка заметно изменилась.

05.03.2026

Оптимизация стратегии B2B-продаж в e-commerce: как глубинные интервью помогают увеличить конверсию

Услуги консалтинговые услуги

Современный B2B e-commerce — это уже не просто электронная витрина для демонстрации товаров. Сегодня это сложный механизм, где каждая сделка — результат согласованных усилий десятков людей из разных департаментов и множества всевозможных компромиссов и решений. Компании, которые полагаются исключительно на цифры из CRM и BI-систем, зачастую видят лишь верхушку айсберга. Настоящая глубина процесса принятия заказчиками решений о покупках остается невидимой — и именно здесь кроется огромный потенциал для роста. Глубинные интервью в B2B-продажах позволяют понять скрытую логику потребителей при выборе поставщиков и трансформировать эти знания в коммерческую стратегию. В условиях усиливающейся конкуренции именно понимание мотивов поведения клиентов становится главным фактором устойчивого роста.

03.03.2026

Исследования спроса на масштабируемые e-commerce-решения: что бизнес ждет от платформ и интеграций

Услуги консалтинговые услуги

В 2025–2026 годах компании уже не обсуждают, нужен ли им e-commerce. Этот этап давно пройден. Теперь звучит другой вопрос: выдержит ли текущая платформа рост — ассортимента, каналов, интеграций, нагрузки, амбиций. Масштабируемость бизнеса в будущем закладывается уже сейчас через использование инструментов, обеспечивающих гибкость и возможности для расширения функционала при увеличении объемов продаж.

27.02.2026

Риски продаж в ИЖС под давлением клиентских ожиданий — где и почему теряются сделки

Строительство и недвижимость жилищное строительство

На рынке индивидуального жилищного строительства сохраняется устойчивый спрос, однако операционная реальность девелоперов и подрядчиков усложняется с каждым годом. Менеджеры по продажам работают в условиях завышенных ожиданий клиентов, потребительского терроризма и искаженного понимания заказчиками существующих юридических и финансовых ограничений. На выходе строительные компании получают долгий цикл сделки, повышенные риски срывов продаж и растущие трудозатраты по обработке лидов. Наши аналитики провели исследование этого рынка и выяснили, что нужно делать владельцам компаний, работающих в сегменте ИЖС, чтобы сохранить позиции и избежать убытков.