Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса и стоянки для грузового транспорта (с фин.расчетами) – 2016г.

Готовый бизнес-план

Дата выхода отчёта: 01 сентября 2016 г.
География бизнес-плана: Россия
Период бизнес-плана: 2016г.
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

52 500 р.

Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса и стоянки для грузового автотранспорта (многофункциональной стоянки) на трассе М-4 «Дон» разработан ЭКЦ «Инвест-Проект» в августе 2016 г.

Автоматизированная финансово-экономическая модель бизнес-плана разработана по авторской методике ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO и требований российских банков специально для проектов строительства придорожных комплексов и сервисов.

Дата расчетов: 29.08.2016.

Валюта расчетов: рубль.

Период планирования: 5 лет помесячно.

Методика планирования: международные рекомендации UNIDO, собственные методики.

Цель бизнес-плана – построение финансовой модели и расчет ключевых финансовых, экономических и маркетинговых параметров проекта строительства придорожного комплекса для подтверждения его экономической эффективности и привлечения инвестиций.

Бизнес-план содержит укрупненные данные по проекту, отражает концепцию создания комплекса и является техническим заданием для дальнейшей разработки проектной и строительной документации, согласования с подрядчиками, инвестором, органами власти.

Концепция придорожного комплекса

На арендуемом участке площадью 3,0 га планируется организовать многофункциональную стоянку для оказания услуг водителям грузового автотранспорта, движущимся в сторону Москвы.

Концепция проекта включает:

1. открытая охраняемая автостоянка площадью *** кв.м. на *** машиномест,

2. кафе-столовая на *** посадочных мест,

3. мотель на *** номеров,

4. административные помещения площадью *** кв.м.,

5. грузовая автомойка на 2 поста,

6. станция техобслуживания (СТО) площадью *** кв.м. на 2 поста,

7. магазин автозапчастей площадью *** кв.м.,

8. склад ответхранения площадью *** кв.м.

Территория стоянки охраняемая, включая систему видеонаблюдения.

Создание новых рабочих мест

По проекту планируется создание *** рабочих мест с фондом оплаты труда на современном уровне *** тыс. руб. / чел. в среднем в месяц.

Маркетинговый анализ рынка

Общая численность всех типов автотранспортных средств в России на конец 2015 года составляла 51 355 386 штук, по сравнению с 2014 годом рост составил 1,69%. Общее число легковых автомобилей, зарегистрированных в РФ, составляет 44 253 108 единиц на конец 2015 года. За последние 10 лет обеспеченность населения автотранспортом в России выросла более чем в два раза.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Российской Федерации составляет 50,7 тыс. км, из них в ведении Федерального дорожного агентства - 48,1 тыс. км, остальные 2,6 тыс. км - в ведении Государственной компании «Автодор».

В Московской области действует 199 платных и бесплатных стоянок и площадок для отдыха с различной придорожной инфраструктурой с суммарной емкостью 4 526 машиномест. Необходимость в дополнительных машиноместах оценивается в 10 тыс. ед.

По данным Росавтодора, на сегодняшний день около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.

В настоящее времени расположение объектов сервиса крайне неравномерно, и их катастрофически мало. Как следствие, уровень безопасности на дорогах и комфорта для автомобилистов не обеспечен. Например, Росстат России оценивает расположение мотелей (придорожных гостиниц) следующим образом: около 48% мотелей находится в Центральном округе, 24% — в Южном, 12% — в Сибирском, 12% — в Северо-Западном и еще 4% рассредоточено по другим регионам.

По данным ГК «Автодор», около 40% объектов дорожного сервиса на трассе М-1 «Беларусь» не были оборудованы парковочными местами. Только 15% объектов дорожного сервиса имели стоянки для грузовых автомобилей, 37% — туалеты в помещении (еще 34% — уличные, в остальных он не был предусмотрен вообще). Аналогичная картина на трассе М-4 «Дон»: 60% сервисных объектов без парковок,81% — без стоянок для грузовиков, в трети не предусмотрен туалет. В ходе ревизии выяснилось, что около 10% объектов, расположенных в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог, не являются объектами дорожного сервиса — это рынки, складские помещения, базы, офисные помещения. Около 80% соответствуют нормативным требованиям лишь формально, либо в них вовсе не вписываются.

Потребность федеральных автомагистралей в машиноместах, М-1 –10.

Потребность в инвестициях

Для реализации проекта требуется инвестировать 152 000 000 руб., в том числе:

1. *** млн. руб. собственных средств владельца проекта (**% инвестиций),

2. *** млн. руб. заемных средств по ставке 14,0% годовых (**% инвестиций).

Срок возврата вложенных средств – *** месяцев (*** года).

Плановые финансовые показатели проекта:

1. суммарная выручка за прогнозный период (5 лет) – *** млн. руб.;

2. среднегодовая выручка – *** млн. руб. / год;

3. среднемесячная выручка – *** млн. руб. / месяц;

4. система налогообложения – ОСН (НДС по ставке 18%);

5. начислено налогов – в среднем по *** млн. руб. / месяц;

6. рентабельность по чистой прибыли – ***% (доля чистой прибыли в выручке);

7. срок окупаемости (с учетом дисконтирования) – *** года;

8. доход владельца проекта за прогнозный период (5 лет) – *** млн. руб. (*** млн. руб. в среднем за месяц после возврата заемных средств).

При выполнении производственных и экономических параметров бизнес-плана по проекту будут достигнуты следующие показатели эффективности.

Чистый дисконтированный доход (Net Present Value, NPV) проекта за прогнозный период составляет *** млн. руб. при ставке дисконтирования 14,0% в год (1,10% в месяц). При оценке значения NPV важно учитывать, что проект реализуется и за пределами горизонта планирования.

Индекс рентабельности проекта, или коэффициент возврата инвестиционных средств (Payback Investments, PI) = ***. Это означает, что на каждый инвестированный рубль проект сгенерирует за прогнозный период *** руб. (с учетом дисконтирования).

Внутренняя норма доходности (Internal Rate of Return, IRR) – ***%. Данный показатель демонстрирует устойчивость проекта в отношении возможного роста ставок дисконтирования, СМР и рисков.

Вывод

Проект демонстрирует экономическую эффективность, является социально ориентированным и привлекательным для инвестирования.

Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса (с фин.расчетами) содержит 170 страниц, 59 таблиц, 22 графика, 13 диаграмм и 13 рисунков.

Бизнес-планы по теме «Недвижимость, строительство и архитектура»

Бизнес-план: производство резиновой плитки

23 ноября 2013 г. 50 000 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) Производство известнякового щебня

10 июня 2013 г. 50 000 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО): производство изделий из мрамора

08 ноября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: производство бордюров

26 ноября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: производство клееной фанеры

31 октября 2013 г. 50 000 р.

Создание торгового комплекса и летнего кафе

01 декабря 2011 г. 52 500 р.

Бизнес-план строительства кинотеатра

28 сентября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план Строительство жилых домов с предварительным сносом ветхого жилья

24 сентября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план производства композитной арматуры

20 июня 2015 г. 50 000 р.

БИЗНЕС-ПЛАН: Открытие производства полиэтиленовых труб (с финансовой моделью)

18 августа 2015 г. 50 000 р.

БИЗНЕС-ПЛАН: «Создание обособленного коттеджного поселка в Динском районе Краснодарского края»

24 сентября 2012 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Открытие магазина сантехники

10 июня 2012 г. 50 000 р.

Бизнес-план инвестиционного проекта по развитию жилого комплекса

24 сентября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес план производства цемента

20 июля 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Строительство жилого комплекса

31 марта 2012 г. 50 000 р.

Обзоры отраслевых рынков от агентства MegaResearch

все обзоры

30.10.2025

Рынок приправ и специй: новые смыслы вкуса и инструменты, которые позволяют понять современные тренды

Пищевая промышленность и С/Х пищевые добавки, ингредиенты и улучшители

Мир вкусов стремительно усложняется. То, что еще десять лет назад считалось нишей, сегодня формирует целые категории на полках ретейла и в производственных каталогах. Рынок специй и приправ активно развивается: теперь это не просто ингредиенты, а средства передачи эмоций, культур и разработки маркетинговых стратегий. Для производителей и дистрибьюторов правильное позиционирование и ассортимент — уже не вопрос вкуса, а необходимое условие для роста.

28.10.2025

Рынок сушеных овощей, фруктов и ягод в России: рост обусловлен низкой насыщенностью

Пищевая промышленность и С/Х фрукты и овощи

Технология сублимационной сушки в последние годы набирает популярность у российских переработчиков. Рынок сушеных овощей, ягод и фруктов активно развивается и имеет высокий потенциал для дальнейшего роста. Несмотря на то, что сушка — достаточно энергозатратное мероприятие, в дальнейшем переработанную продукцию хранить легче и дешевле — она не требует морозильных камер, достаточно холодильных установок.

23.10.2025

Простой вагонов и падение ставок аренды снижают эффективность использования подвижного состава РЖД

Услуги грузоперевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

Важнейшими индикаторами здоровья железнодорожной отрасли являются эксплуатационные параметры и рыночные условия. Анализ данных СОЖТ за первое полугодие 2025 года показывает ухудшение эффективности использования подвижного состава на фоне снижающихся ставок аренды, что затрудняет деятельность операторов вагонов.

21.10.2025

Ликвидация серого рынка поможет решить проблему перепроизводства бакалейной продукции

Пищевая промышленность и С/Х мукомольное и крупяное производство

В одной из предыдущих статей мы рассказывали об основных причинах и возможных последствиях возникшего профицита на рынке бакалейной продукции. Еще одним фактором, который способствует превышению текущего предложения над спросом, является значительная доля теневого сегмента в этой отрасли. По информации НИФИ Минфина России, на фоне санкций доля незаконного оборота соусов в стране в приблизилась к 40%, по чипсам она составляет почти 14%, мясным консервам — 26%, рыбным консервам — 11,5%.

17.10.2025

«Я бы купил, но…» Как работают фокус-группы и что они действительно показывают

Услуги консалтинговые услуги

Аналитика показывает: клиент зашел, выбрал товар, перешел к оформлению — и не завершил покупку. В дашборде это отображается как «выпадение из процесса». Но цифры фиксируют только факт. Они не объясняют, что именно чувствуют клиенты, когда принимают решение уйти. Тем не менее их мотивы все же можно выяснить — для этого есть специальные методы маркетинговых исследований. Далее мы покажем, как работают фокус-группы и какую информацию с их помощью можно получить.

15.10.2025

Перспективы развития рынка заморозки овощей, ягод и фруктов в России

Пищевая промышленность и С/Х фрукты и овощи

Российский рынок заморозки овощей, фруктов и ягод в последние годы показывает разнонаправленную динамику в отдельных сегментах: производство замороженного картофеля и ягод стабильно растет, а овощей и грибов снижается. Импортозависимость по сырью снижается и в целом составляет менее 50%, хотя, например, по ягодам она оценивается в 80%. Эксперты дают положительный прогноз развития отрасли, несмотря на сложности с финансированием новых проектов в текущих условиях: рост к 2030 году может составить до 50%.

14.10.2025

Российский рынок инертных газов растет за счет внедрения новых технологий и увеличения экспорта

Промышленность химическая промышленность

Рынок инертных газов РФ в 2024 году показал стабильность и рост, обусловленный увеличением спроса ключевых отраслях потребления — металлургии, нефтехимии, химии и других. Несмотря на сложности, связанные с геополитикой и международными санкциями, игроки рынка активно внедряют передовые технологии, такие как криогенное разделение воздуха и цифровизация производственных процессов, и расширяют торговое сотрудничество с дружественными странами.

07.10.2025

Будущее логистики: от скорости к стратегии. Как исследования last mile помогают бизнесу расти

Услуги почтовые и курьерские услуги

Еще недавно в e-commerce действовало простое правило: кто доставит быстрее — тот и победит. Сегодня оно уже не работает. В 2025 году покупатель выбирает не того, кто «мчится», а того, кто понимает его привычки, образ жизни и ожидания. Скорость перестала быть козырем, на первый план вышли удобство, прозрачность и гибкость. Исследование предпочтений и ожиданий клиентов по доставке последней мили (last mile) поможет получить ключевые конкурентные преимущества.

03.10.2025

Ключевые тенденции производства и экспорта удобрений из России в 2024–2025 гг.

Промышленность минеральные удобрения

Наши аналитики провели исследование динамики и структуры экспорта удобрений из России. На основании полученных данных можно сделать вывод о том, что геополитические события и санкционные ограничения последних лет уже не оказывают существенного влияния на рынок, поставки переориентированы на дружественные страны. При этом Европа и США продолжают закупки удобрений в РФ, так как производить их на своих территориях им невыгодно из-за высокой стоимости газа.

01.10.2025

Как маркетинговые исследования помогают e-commerce адаптироваться и расти в 2025 году

Услуги консалтинговые услуги

За последние пять лет онлайн-рынок изменился радикально. Потребители уже не ведутся на рекламный шум, не терпят долгих ожиданий и больше ценят опыт личный опыт взаимодействия с брендом. Чтобы работать эффективно, бизнесу нужно понимать, чем клиент 2025 года отличается от клиента в 2020-м и как он принимает решения при поиске и покупке нужных ему товаров и услуг. Здесь на помощь приходят качественные и количественные маркетинговые исследования рынка в e-commerce.