Определение перспективной ниши на рынке складских услуг в зоне влияния проекта

Определение перспективной ниши на рынке складских услуг в зоне влияния проекта Определение перспективной ниши на рынке складских услуг в зоне влияния проекта
  • Год выхода отчёта: 2026

 

Содержание

Содержание 1

Список таблиц 2

Список рисунков 3

Методологические комментарии к исследованию 4

Общий обзор рынка складских услуг 5

Общие рыночные тенденции и оценка изменения рыночной ситуации в среднесрочной перспективе 5

География исследования — выбор и обоснование границ конкурентной зоны для релевантного сегмента недвижимости 6

Критерии отбора конкурентных объектов в рамках выделенной зоны. Определение минимально необходимых характеристик конкурентных объектов 6

Текущий объем предложения в конкурентной зоне (оценка по открытым источникам и базе данных интернет-портала WinNER7, агрегирующей объявления со всех основных интернет-площадок о недвижимости (ЦИАН, Авито, Яндекс.Недвижимость и других) 7

Прогноз изменения предложения на период 2026–2030 гг. в конкурентной зоне по ожидаемым срокам ввода в эксплуатацию (на основе данных из открытых источников) 8

Карта расположения основных существующих, строящихся и проектируемых объектов в конкурентной зоне (по открытым источникам и базе WinNER7) 9

Описание ключевых показателей основных существующих и строящихся конкурентных объектов в выделенной зоне (до 10 объектов, по открытым источникам) 11

Коммерческие условия в конкурирующих проектах (до 10 проектов, на основе данных из открытых источников и базы WinNER7) 12

Описание складских помещений в конкурирующих проектах: класс, конструкции, режим хранения, назначение или степень механизации (до 10 проектов, на основе доступных данных из открытых источников и базы WinNER7) 13

Предложение наиболее целесообразного варианта использования площадей проекта (класс, тип, вид) 14

Анализ потребления на рынке складских услуг в зоне влияния проекта 16

Емкость рынка — определение максимального потенциального объема рынка, в разрезе ключевых групп потребления 16

Прогноз развития рынка складских услуг хранения в зоне влияния проекта до 2030 г. 16

Прогнозы и выводы 17

Барьеры, существующие на рынке 17

Рекомендации аналитиков Исполнителя по классу складских помещений объекта Заказчика, а также его инфраструктуры 18

Ключевые выводы по исследованию 20


 

Список таблиц

Таблица 1. Минимально необходимые характеристики конкурентных объектов 8

Таблица 2. Ключевые показатели топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне 12

Таблица 3. Арендная ставка топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне, апрель 2026 г. 13

Таблица 4. Ключевые показатели топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне 14

Таблица 5. Предложение по целевому использованию площадей Заказчика 16

 

 


 

Список рисунков

Рисунок 1. Структура предложения в … городском округе по группам, апрель, 2026 г., тыс. кв. м 8

Рисунок 2. Структура предложения в … городском округе по группам, апрель, 2026 г., количество объектов 9

Рисунок 3. Карта расположения топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне 11

 


 

Методологические комментарии к исследованию

Цель исследования: на основании результатов исследования будет принято решение о классе складских помещений, а также в отношении нескольких аспектов инфраструктуры объекта строительства.

Параметры исследования

Контекст исследования: на данный момент имеется участок, расположенный по адресу: Московская область,

Объект исследования: рынок складских услуг.

Предмет исследования: потребность в складских помещениях в районе размещения объекта строительства: тип, класс, прочее.

Локализация ж/д терминала Заказчика: Московская область,

География исследования: зона влияния проекта.

Исследуемый период: 2026 г.

Прогнозный период: 20262028 гг.

Формат предоставления данных: отчет предоставляется на электронную почту Заказчика в форматах DOC и PDF.

Источники информации:

  • Данные Федеральной службы государственной статистики РФ.

  • Мониторинг СМИ: федеральных, региональных и специализированных печатных изданий.

  • Отраслевая статистика.

  • Интернет-источники: web-сайты участников рынка, специализированные порталы и т. д.

  • Поисковые работы по запросам в инфраструктурные организации исследуемого рынка (экспертные компании, отдельные эксперты, аналитические компании и др.).

  • Данные прочих официальных и открытых источников информации.
     

Общий обзор рынка складских услуг

Общие рыночные тенденции и оценка изменения рыночной ситуации в среднесрочной перспективе

Рынок складской недвижимости Московского региона в 2025–2026 годах перешел из фазы дефицита и «рынка арендодателя» в фазу охлаждения, роста вакантности и коррекции ставок вниз. Экономическое давление жесткой денежно-кредитной политики совпало с рекордными объемами ввода новых объектов.

Общие рыночные тенденции:

География исследования выбор и обоснование границ конкурентной зоны для релевантного сегмента недвижимости

Границы конкурентной зоны для объекта Заказчика (Московская область,

Выбор данной географической зоны обоснован следующими факторами:

  • Административно-территориальное единство.

  • Транспортно-логистическая привязка

 

 

Критерии отбора конкурентных объектов в рамках выделенной зоны. Определение минимально необходимых характеристик конкурентных объектов

При формировании топ-10 конкурентов внутри городского округа использовались четыре критерия:

  1. Географический вектор.

В анализ были включены объекты, расположенные 

 

 

  1. Масштаб лота (

Проведен отбор зданий с общей площадью в диапазоне

 

 

  1. Модель коммерциализации (прямая аренда).

В зону сравнения включены только объекты, предлагающие прямую долгосрочную аренду площадей, что позволяет рассчитать чистую базовую ставку без искажения стоимости за счет операционных 3PL-услуг.

  1. Конструктивная готовность (действующий фонд). 

Проведен отбор только существующих и введенных в эксплуатацию объектов с понятной, подтвержденной ставкой, без учета гипотетических проектов «на стадии котлована».

Ниже представлены минимальные технические и коммерческие нормативы, которым должен соответствовать складской объект в выделенной зоне, чтобы успешно конкурировать с выбранными топ-10 объектами. Если параметры будущего здания Заказчика окажутся ниже этих значений, объект может .

Таблица 1. Минимально необходимые характеристики конкурентных объектов

Характеристика

Минимальный норматив для топ-10

Обоснование норматива

Класс

А, В

Современные, качественные склады

Рабочая высота потолков

 

 

Тип покрытия пола

 

 

Нагрузка на пол

 

 

Температурный режим

 

 

Энергетический лимит

 

 

Источники информации: оценка MegaResearch

Стоит отметить, что в крупных объектах

 

 

 

Текущий объем предложения в конкурентной зоне (оценка по открытым источникам и базе данных интернет-портала WinNER7, агрегирующей объявления со всех основных интернет-площадок о недвижимости (ЦИАН, Авито, Яндекс.Недвижимость и других)

В ходе анализа основных интернет-площадок по недвижимости было выявлено, что объем предложения складов в городском округе в апреле 2026 года составлял порядка тыс. кв. м.

 

Рисунок 1. Структура предложения в городском округе по группам, апрель, 2026 г., тыс. кв. м

Источники информации: оценка MegaResearch

Рисунок 2. Структура предложения в городском округе по группам, апрель, 2026 г., количество объектов

Источники информации: оценка MegaResearch

В общем объеме предложения наибольшую долю занимали склады площадью

 

 

Наиболее близкая по площади к складу Заказчика группа (

 

 

 

Прогноз изменения предложения на период 20262030 гг. в конкурентной зоне по ожидаемым срокам ввода в эксплуатацию (на основе данных из открытых источников)

Согласно инвестиционному паспорту городского округа в настоящее время реализуются проекты по строительству складских ….

 

 

В январе 2025 г. Правительство Московской области заявляло о планах по строительству в 

 

 

 

В области Андреем Воробьевым и

 

 

 

 

 

 

Карта расположения основных существующих, строящихся и проектируемых объектов в конкурентной зоне (по открытым источникам и базе WinNER7)

На карте ниже расположены топ-10 существующих конкурентов в  городском округе.

 

Рисунок 3. Карта расположения топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне

Источники информации: оценка MegaResearch

 

 

Описание ключевых показателей основных существующих и строящихся конкурентных объектов в выделенной зоне (до 10 объектов, по открытым источникам)

Таблица 2. Ключевые показатели топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне

Адрес склада

Класс

Площадь склада

 

Удаленность от МКАД/ЦКАД, км

Удаленность от склада Заказчика, км

Тип логистики

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В

4 321

 

13/24

29

Авто

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источники информации: сайты агентств недвижимости, открытые источники данных

На локальном рынке представлены преимущественно объекты класса В. 

Анализ показывает отсутствие складских объектов с железнодорожной логистикой.

 

 

 

Коммерческие условия в конкурирующих проектах (до 10 проектов, на основе данных из открытых источников и базы WinNER7)

Таблица 3. Арендная ставка топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне, апрель 2026 г.

Адрес склада

Класс

Объем предложения

Руб. за кв. м с НДС за год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

1 300

13 800

 

 

 

 

 

 

 

 

Источники информации: сайты агентств недвижимости, оценка MegaResearch

Объем предложения у топ-10 игроков ( кв. м) занимает % в общем предложении целевых групп (общая площадь складов групп 2 500– кв. м и –2 499 кв. м   кв. м). Это весомая доля, которая делает выбранные объекты главными активными конкурентами Заказчика в борьбе за арендаторов на направлении.

Средняя стоимость аренды складов в ….

 

 

 

Описание складских помещений в конкурирующих проектах: класс, конструкции, режим хранения, назначение или степень механизации (до 10 проектов, на основе доступных данных из открытых источников и базы WinNER7)

Таблица 4. Ключевые показатели топ-10 существующих объектов в конкурентной зоне

Адрес склада

Класс

Конструкции

Покрытие пола

Нагрузка на пол, т/м2

Высота потолков, м

Электроснабжение

Режим хранения

 

В

материал стен — сэндвич-панели

Бетон-антипыль

Н/д

 

6

650 кВт (два ввода: 150 и 500 кВт)

Сухой, отапливаемый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B

Н/д

Бетон-антипыль

1-й этаж 5, 2 этаж  0,6

1 этаж6 м
 2 этаж
35 м

До 50 кВт

Сухой, отапливаемый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источники информации: сайты агентств недвижимости, открытые источники данных

Анализ технических параметров конкурентных объектов позволяет сделать следующие выводы: 

  • % складов  это здания класса с рабочей высотой  метров. Ограничения по высоте потолков не позволяют конкурентам использовать современное многоярусное стеллажное хранение. Единственным объектом с полноценной высотой метров является склад класса на улице . При общей площади кв. м он способен вмещать до  паллето-мест.

  • % складов из топ-10 это здания. Следует отметить, что при многоэтажной конструкции склада полезная нагрузка на пол на верхних (2-м и 3-м) этажах существенно снижается по сравнению с первым. Яркий пример  

 

  • % складов имеют электрическую мощность , что .

Предложение наиболее целесообразного варианта использования площадей проекта (класс, тип, вид)

На основе анализа макроэкономических показателей Московской области, технических ограничений предложений десяти ключевых конкурентов в  городском округе и параметров участка Заказчика сформировано итоговое предложение по целевому использованию площадей.

Для точного определения характеристик будущего склада Заказчика был проведен аудит потенциальных групп потребителей. В 2025 г. в  городском округе наибольший удельный вес по объему отгруженных товаров приходился на   %, в Московской области  %. В ходе оценки структуры  Московской области было выявлено, что значимый рост в 2025 г. был зафиксирован в следующих отраслях: (+%),

В целом ежегодный спрос на склады у в Московском регионе составляет % от общего объема сделок. В 2025 г. он был на уровне тыс. кв. м.

Наличие у Заказчика

 

 

 

 

 

Ниже представлено наиболее целесообразное технико-коммерческое решение (класс, тип, вид).

 

Таблица 5. Предложение по целевому использованию площадей Заказчика

Критерий анализа

Исходные факторы рынка, отраслей и участка 

Целевое решение для проекта Заказчика

Обоснование

 

Класс объекта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  •  

Тип объекта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вид объекта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источники информации: сайты агентств недвижимости, оценка MegaResearch

Таким образом, строительство склада класса

 

Анализ потребления на рынке складских услуг в зоне влияния проекта

Емкость рынка определение максимального потенциального объема рынка, в разрезе ключевых групп потребления

Емкость рынка — это показатель, который позволяет оценить его привлекательность и демонстрирует потенциальный объем рынка (объем потребления) в долгосрочной перспективе при наилучших условиях. Фактически показатель емкости рынка демонстрирует то, каким может быть его объем в течение определенного периода времени при наиболее благоприятном развитии факторов, которые оказывают влияние на рынок.

Как было показано в разделе 2.10, основной интерес для Заказчика могут представлять . На территории городского округа в сфере

 

 

При предположении, что крупным и средним предприятиям

 

 

Прогноз развития рынка складских услуг хранения в зоне влияния проекта до 2030 г.

 

Прогнозы и выводы

Барьеры, существующие на рынке 

 

Рекомендации аналитиков Исполнителя по классу складских помещений объекта Заказчика, а также его инфраструктуры 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рекомендации по инфраструктуре

 

Ключевые выводы по исследованию

По результатам проведенного исследования можно сделать следующие выводы:

 

Заинтересовал данный отчёт?
Мы готовы обновить данные по персональной цене по Вашему запросу.

Вам может быть интересно

Готовые исследования по теме «Склад – услуги»

Илья Шилин
Илья Шилин
Руководитель проекта

Илья специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Обзоры по теме «Перевозки/ логистика/ таможня»

все обзоры
Рынок труда в логистике: управление дефицитом и формирование цифровой кадровой структуры
26.03.2026
Рынок труда в логистике: управление дефицитом и формирование цифровой кадровой структуры

В 2026 году кадровая политика в логистической отрасли усложнилась: компании работают в условиях устойчивого дефицита и вынуждены разрабатывать целые комбинации стратегий для привлечения персонала. При этом рынок труда в логистике становится неоднородным: на некоторые массовые позиции конкуренция за вакансии и рабочие места еще сохраняется, в то время как за узких специалистов с высоким уровнем цифровых компетенций идет острая борьба среди работодателей

Рынок гражданских вертолетных перевозок в России: рост спроса при увеличении износа парка
24.03.2026
Рынок гражданских вертолетных перевозок в России: рост спроса при увеличении износа парка

Российский рынок гражданских вертолетных перевозок в 2020–2026 гг. развивается в довольно непростых условиях: спрос на перевозки растет, техника стареет, а нагрузка на сервисную инфраструктуру увеличивается. Это особенно заметно в удаленных регионах, где без использования вертолетов обеспечить необходимую транспортную связность территорий практически невозможно. В результате участники рынка вынуждены уделять повышенное внимание ремонту, модернизации и поддержанию летной годности эксплуатируемой техники.

Data Driven Logistics: как данные и ИИ меняют логистику в России и мире
01.11.2025
Data Driven Logistics: как данные и ИИ меняют логистику в России и мире

В современной логистике акцент делается уже не просто на физическом перемещении грузов, а в первую очередь на управлении информационными потоками. Транспортные стратегии ведущих стран мира и актуальные отраслевые тренды свидетельствуют о том, что сектор переживает революцию, движимую данными и искусственным интеллектом. Бизнес переходит к управлению на основе Data Driven подхода в логистике, чтобы быстрее принимать решения и повышать прозрачность цепочек поставок.

Простой вагонов и падение ставок аренды снижают эффективность использования подвижного состава РЖД
23.10.2025
Простой вагонов и падение ставок аренды снижают эффективность использования подвижного состава РЖД

Важнейшими индикаторами здоровья железнодорожной отрасли являются эксплуатационные параметры и рыночные условия. Анализ данных СОЖТ за первое полугодие 2025 года показывает ухудшение эффективности использования подвижного состава на фоне снижающихся ставок аренды, что затрудняет деятельность операторов вагонов.

Будущее логистики: от скорости к стратегии. Как исследования last mile помогают бизнесу расти
07.10.2025
Будущее логистики: от скорости к стратегии. Как исследования last mile помогают бизнесу расти

Еще недавно в e-commerce действовало простое правило: кто доставит быстрее — тот и победит. Сегодня оно уже не работает. В 2025 году покупатель выбирает не того, кто «мчится», а того, кто понимает его привычки, образ жизни и ожидания. Скорость перестала быть козырем, на первый план вышли удобство, прозрачность и гибкость. Исследование предпочтений и ожиданий клиентов по доставке последней мили (last mile) поможет получить ключевые конкурентные преимущества.

На Дальнем Востоке отмечается высокая потребность в современных логистических услугах и появление на этом рынке новых игроков
17.04.2025
На Дальнем Востоке отмечается высокая потребность в современных логистических услугах и появление на этом рынке новых игроков

Для оценки целесообразности создания складского центра, предлагающего комплексные услуги сопровождения грузов в г. Хабаровске, и определения экономической эффективности инвестиций в это направление деятельности в компании MegaResearch был заказан анализ рынка логистических услуг и бизнес-план с расчетом эффективности и окупаемости проекта.

Рынок внутренних грузоперевозок в России: побеждает баланс между управлением рисками и клиентоориентированностью
23.01.2025
Рынок внутренних грузоперевозок в России: побеждает баланс между управлением рисками и клиентоориентированностью

По оценкам экспертов, рынок транспортных услуг является одним из ключевых секторов российской экономики. Вместе с тем, учитывая скачки цен на топливо, растущую нагрузку на пропускную способность трасс, ограничения внутри регионов и стоимость обслуживания и приобретения автотранспорта, он крайне нестабилен. Эти нюансы влияют на внутренние процессы и формируют особенности рынка.

Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.

Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка
25.10.2019
Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка

Несмотря на увеличение продаж новых автомобилей в 2017 году, основные игроки рынка их перевозки с заводов-производителей в дилерские салоны свои производственные мощности (число автовозов и вагонов-автомобилевозов) не увеличивали. Это связано с тем, что после провала продаж в 2015-2016 гг. появился избыток таких мощностей и крупные компании-перевозчики старались сокращать свои расходы, увеличивая процент загрузки имеющегося транспорта и отдавая часть заказов сторонним подрядчикам.

Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней
26.09.2019
Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней

В 2015-2016 гг. рынок грузовых перевозок пережил серьезные потрясения, связанные со значительным снижением спроса, переориентацией грузопотоков из-за введенных санкций и продовольственного эмбарго, а также резкой девальвацией рубля и соответствующим подорожанием импортируемой продукции. Тем не менее уже в 2017 году ситуация начала восстанавливаться, а объемы перевозок из стран ЕС существенно выросли.