Исследование рынка подземного погрузочно-доставочного оборудования в России
- Год выхода отчёта: 2012
Оглавление
1. Методологические комментарии к исследованию 11
2. Обзор рынка подземного погрузочно-доставочного оборудования в России 13
2.1. Описание рынка подземного погрузочно-доставочного оборудования в России. Объем и емкость рынка в 2011 году 13
2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 15
2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 16
2.4. Структура рынка подземного погрузочно-доставочного оборудования 17
3. Анализ внешнеторговых поставок подземного погрузочно-доставочного оборудования в России, 2008-2011 гг. 18
3.1. Объем и динамика импорта ПДМ и самосвалов 18
3.2. Сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе компаний-производителей 36
3.3. Сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе грузоподъемности 51
4. Анализ конкурентной среды на рынке подземного погрузочно-доставочного оборудования в России 56
4.1. Основные производители подземного погрузочно-доставочного оборудования в России. Объем производства в 2008-2011 гг. 56
4.2. Основные игроки рынка. Анализ компаний 57
4.3. Занимаемые компаниями доли на рынке 60
4.4. Анализ среднерыночных цен на подземное погрузочно-доставочное оборудование в России (на основе таможенной статистической стоимости) 65
5. Анализ потребления подземного погрузочно-доставочного оборудования в России 68
5.1. Потребительская сегментация. Основные покупатели продукции в России 68
5.2. Наиболее востребованное подземное погрузочно-доставочное оборудование 100
5.3. Анализ факторов спроса 110
6. Рекомендации и выводы по исследованию 111
6.1. Сдерживающие факторы на рынке 111
6.2. Выводы по конкуренции на рынке. Позиции основных игроков рынка. 111
6.3. Перспективные сегменты рынка погрузочно-доставочного оборудования 111
6.4. Выводы по исследованию 111
Список диаграмм
Диаграмма 1. Импорт ПДМ и самосвалов, 2008 – 2011 гг., тыс. долл. США 18
Диаграмма 2. Импорт ПДМ и самосвалов, 2008 – 2011 гг., шт. 19
Диаграмма 3. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг. 36
Диаграмма 4. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг. 37
Диаграмма 5. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг. 38
Диаграмма 6. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг. 39
Диаграмма 7. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США 40
Диаграмма 8. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США 41
Диаграмма 9. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США 42
Диаграмма 10. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США 43
Диаграмма 11. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США 44
Диаграмма 12. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США 45
Диаграмма 13. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США 46
Диаграмма 14. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США 47
Диаграмма 15. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США 47
Диаграмма 16. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США 48
Диаграмма 17. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США 48
Диаграмма 18. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США 49
Диаграмма 19. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США 50
Диаграмма 20. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США 50
Диаграмма 21. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 51
Диаграмма 22. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 53
Диаграмма 23. Сегментация импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 54
Диаграмма 24. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 60
Диаграмма 25. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 61
Диаграмма 26. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 62
Диаграмма 27. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 62
Диаграмма 28. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 63
Диаграмма 29. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 63
Диаграмма 30. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 63
Диаграмма 31. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 64
Диаграмма 32. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг. 68
Диаграмма 33. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг. 68
Диаграмма 34. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США 69
Диаграмма 35. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США 70
Диаграмма 36. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США 75
Диаграмма 37. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США 77
Диаграмма 38. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США 78
Диаграмма 39. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США 78
Диаграмма 40. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США 82
Диаграмма 41. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США 84
Диаграмма 42. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США 85
Диаграмма 43. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США 88
Диаграмма 44. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США 90
Диаграмма 45. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США 91
Диаграмма 46. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США 92
Диаграмма 47. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США 96
Диаграмма 48. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2008 г., долл. США 100
Диаграмма 49. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2008 г., долл. США 102
Диаграмма 50. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2009 г., долл. США 103
Диаграмма 51. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2009 г., долл. США 104
Диаграмма 52. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2010 г., долл. США 105
Диаграмма 53. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2010 г., долл. США 107
Диаграмма 54. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2011 г., долл. США 108
Диаграмма 55. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2011 г., долл. США 109
Список таблиц
Таблица 1. Импорт ПДМ, 2008 г. 20
Таблица 2. Импорт самосвалов, 2008 г. 23
Таблица 3. Импорт ПДМ, 2009 г. 25
Таблица 4. Импорт самосвалов, 2009 г. 27
Таблица 5. Импорт ПДМ, 2010 г. 28
Таблица 6. Импорт самосвалов, 2010 г. 30
Таблица 7. Импорт ПДМ, 2011 г. 31
Таблица 8. Импорт самосвалов, 2011 г. 34
Таблица 9. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг. 36
Таблица 10. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг. 37
Таблица 11. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг. 38
Таблица 12. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг. 39
Таблица 13. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 г. 40
Таблица 14. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 г. 41
Таблица 15. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 г. 42
Таблица 16. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2009 г. 43
Таблица 17. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г. 44
Таблица 18. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г. 45
Таблица 19. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2009 г. 46
Таблица 20. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2010 г. 47
Таблица 21. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2010 г. 47
Таблица 22. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2010 г. 48
Таблица 23. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2011 г. 49
Таблица 24. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г. 49
Таблица 25. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г. 50
Таблица 26. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2011 г. 50
Таблица 27. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 52
Таблица 28. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 53
Таблица 29. Сегментация импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт. 55
Таблица 30. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 61
Таблица 31. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 61
Таблица 32. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 62
Таблица 33. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 62
Таблица 34. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 63
Таблица 35. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 63
Таблица 36. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США 64
Таблица 37. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт. 64
Таблица 38. Анализ среднерыночных цен на ПДМ, 2008-2011гг., долл. США 65
Таблица 39. Анализ среднерыночных цен на самосвалы, 2008-2011гг., долл. США 67
Таблица 40. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг. 68
Таблица 41. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг. 69
Таблица 42. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г. 69
Таблица 43. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2008 г. 70
Таблица 44. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г. 72
Таблица 45. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г. 75
Таблица 46. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г. 76
Таблица 47. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 77
Таблица 48. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 78
Таблица 49. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 79
Таблица 50. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 80
Таблица 51. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 82
Таблица 52. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г. 83
Таблица 53. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г. 84
Таблица 54. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2010 г. 85
Таблица 55. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г. 86
Таблица 56. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г. 88
Таблица 57. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г. 89
Таблица 58. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 90
Таблица 59. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 91
Таблица 60. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 93
Таблица 61. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 94
Таблица 62. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 96
Таблица 63. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г. 98
Таблица 64. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2008 г. 100
Таблица 65. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2008 г. 102
Таблица 66. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2009 г. 103
Таблица 67. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2009 г. 105
Таблица 68. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2010 г. 106
Таблица 69. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2010 г. 107
Таблица 70. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2011 г. 108
Таблица 71. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2011 г. 110
Объем и емкость рынка в 2011 году
Основой российской экономики является переработка и экспорт полезных ископаемых, поэтому карьерная техника в добыче и производстве имеет весомое значение. Горнодобывающая промышленность всегда занимала особое положение в России. А вместе с развитием горнодобывающей отрасли происходит развитие и горного оборудования.
Самоходное горное оборудование на пневмоколесном ходу – важнейший сегмент оборудования, применяемого во многих отраслях современной горнодобывающей промышленности. Появившись сравнительно недавно, всего несколько десятилетий назад, он в значительной степени изменил технологию работ, сделав ее более производительной, безопасной, экономически эффективной. На примере погрузочно-доставочных машин (ПДМ), подземных самосвалов, специального транспорта особенно ярко проявляется влияние технического прогресса на горное машиностроение.
Самоходное горное оборудование на пневмоколесном ходу сегодня настолько привычно, что уже трудно поверить в то, что его история насчитывает всего лишь около полувека.
Переход с традиционной технологии ведения горных работ со скреперной доставкой горной массы на технологию с самоходным оборудованием проходил непросто, так как техника эта для горняков была незнакомой, квалифицированных кадров не было, находилось место и неверию, и сомнениям.
На протяжении последней четверти века на погрузке и доставке руды на передовых зарубежных и отечественных рудниках используются самоходные ковшовые погрузочно-доставочные машины (ПДМ) как с дизельным, так и электрическим приводом. Опыт их использования показал, что для повышения эффективности процесса доставки руды необходимо увеличивать грузоподъемность ПДМ.
Транспортирование горной массы также осуществляется в основном автосамосвалами г/п до 40-50 тонн.
Для доставки отбитой руды или породы из забоя до транспортного средства используют различные машины и оборудование, а также их сочетания:
погрузочные машины для погрузки в доставочные или транспортные средства;
доставочные машины и оборудование, работающие в комплексе с погрузочными средствами;
погрузочно-доставочные самозагружающиеся машины.
Погрузочно-доставочное оборудование разделяют по характеру работы на машины непрерывного и периодического действия (в последнем случае горная масса перемещается порциями), а по исполнению – на самоходные и стационарные.
Погрузочное оборудование, используемое на рудниках, разрабатывающих металлические руды, весьма разнообразно. К оборудованию непрерывного действия относятся питатели, главным образом вибрационные типа ВДПУ, ВВДР, ПВРА и др. Они выгружают отбитую руду из очистного пространства или рудоспусков в доставочные или непосредственно в транспортные средства.
Доставочное оборудование предназначено только для доставки и разгрузки горной массы, поэтому работает в комплексе с погрузочным оборудованием.
Широкое распространение на рудниках получило доставочное оборудование периодического действия: самоходные рудничные вагоны и автосамосвалы.
Погрузочно-доставочное оборудование получило на рудниках широкое распространение, так как оно не требует применения погрузочных машин, универсально и хорошо работает в самых разнообразных условиях. К погрузочно-доставочному оборудованию относят скреперные установки, ковшовые погрузочно-доставочные и погрузочно-транспортные машины.
Ковшовые погрузочно-доставочные машины самоходные дизельные или электрические машины на шинном ходу с ковшом, расположенным спереди. Они применяются на многих рудниках чёрной и цветной металлургии. Ковш с гидравлическим приводом может подниматься, опускаться и переворачиваться. При загрузке машина опущенным ковшом набирает руду из навала на почве выработки. Затем ковш приподнимается, поворачивается, и машина доставляет руду к месту разгрузки, где ковш поднимается и опрокидывается. Для удобства работы машина двигается легко вперед и назад без разворота. Для хорошей манёвренности в узких выработках и для уменьшения радиуса поворота корпус погрузочно-доставочной машины изготавливается из двух шарнирно соединенных частей.
Чаще всего вместимость ковша ПДМ достигает до 12 м3, грузоподъемностью до 20 т., длина доставки – 50 – 300 м, преодолеваемый уклон – до 12 – 18°.
За несколько десятилетий произошли большие изменения в конструкциях ПДМ: увеличились объем ковша, грузоподъемность, изменились габариты: ковш стал шире, а высота машины – меньше.
При погрузке рудной массы мощные ПДМ, внедряясь в навал руды и приподнимая ковш, производят встряхивание выпускаемого столба, полностью ликвидируя этим какие-либо зависания или смерзания кусков руды, вызывая перетирание кусков в соседних пунктах выпуска.
На рудниках, где имеются проблемы при доставке, или необходимость выхода в открытое очистное пространство, для большей безопасности используют дистанционное управление на доставке.
Ковшовые погрузочно-транспортные машины отличаются тем, что их ковш предназначен для загрузки собственного бункера (кузова). Эти машины применяют обычно в выработках сравнительно малого поперечного сечения при длине доставки до 600 м. Вместимость ковша – 0,12 – 1,6 м3, бункера – 1 – 10 м3, преодолеваемый уклон – до 12 – 15°. Бункер разгружается при опрокидывании. Привод машин типа ПТ – пневматический или дизельный.
Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
Горнодобывающая отрасль всегда была одной из наиболее стратегически важных. Специалисты особенно выделяют три заметных тенденции в горнодобывающей отрасли:
Во-первых, горнодобывающая отрасль не просто стала применять новые модели инструмента – гидравлического, бурильного, проходческого, направляющего и т.д., она осознала и приняла необходимость систематического обновления спецтехники. Что, если рассмотреть поближе европейский успешный опыт, должно обеспечить наращивание динамики ее развития.
Во-вторых, горнодобывающая промышленность сегодня – это перспективная в плане финансовой привлекательности сфера.
В-третьих, самая спорная в рамках своего положительного характера тенденция. Оказывается, российская горнодобывающая промышленность …
Специалисты считают, что ...
Оценка факторов, влияющих на рынок
Сегодня на горнодобывающих предприятиях (там, где это целесообразно) подземный самоходный пневмоколесный транспорт вытесняет и локомотивную откатку, и совсем уж вчерашний день – скреперные лебедки.
Преимуществом самоходной техники является мобильность, универсальность, многофункциональность, возможность быстрой переброски на необходимый участок.
Если говорить о доставке горной массы в процессе очистных работ ...
Структура рынка подземного погрузочно-доставочного оборудования
Погрузочно-доставочная машина (ПДМ) — машина, служащая для погрузки и транспортирования отделённой горной породы при подземных горных работах.
…
Анализ внешнеторговых поставок подземного погрузочно-доставочного оборудования в России, 2008-2011 гг.
Объем и динамика импорта ПДМ и самосвалов
Для проведения анализа импорта погрузочно-доставочных машин (ПДМ) и самосвалов были использованы следующие коды ТНВЭД: 8429511000 - погрузчики, специально разработанные для подземных работ; 870410* - автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья и 8430500001 - машины и механизмы самоходные прочие, специально разработанные для подземных работ.
Среди крупнейших производителей, импортирующих ПДМ и самосвалы в Россию, можно выделить следующие компании:
Sandvik
Atlas Copco
Caterpillar (Elphinstone)
…
Некоторая доля рынка ПДМ и самосвалов принадлежит китайским производителям, которую, однако, сложно оценить, т.к. зачастую свою продукцию они ввозят по частям, чтобы уменьшить таможенные пошлины.
На диаграммах, представленных ниже, отражен объем импорта подземных ПДМ и самосвалов с 2008 по 2011 гг. в стоимостном и натуральном выражении.
Диаграмма 1. Импорт ПДМ и самосвалов, 2008 – 2011 гг., тыс. долл. США
Источник: ФТС РФ
На диаграммах видно, что объем импорта подземных ПДМ и самосвалов постепенно сокращался с 2008 г. Однако, уже в 2011 г. объем импорта резко вырос, превысив показатели 2008 г.
Диаграмма 2. Импорт ПДМ и самосвалов, 2008 – 2011 гг., шт.
Источник: ФТС РФ
В таблицах представлен объем импорта ПДМ и самосвалов в 2008 - 2011 гг. с указанием компании-производителя, модели машины, ее грузоподъемности и привода, а также объема импорта в стоимостном и натуральном выражении и средней цены каждой модели.
Таблица 1. Импорт ПДМ, 2008 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Привод |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
ШВЕЦИЯ |
Scooptram ST1030 |
10000 |
Дизельный |
|||||
|
Scooptram ST1030 Итог |
|||||||||
|
Scooptram ST14 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
Scooptram ST1520 |
15000 |
Дизельный |
|||||||
|
Scooptram ST2D |
3600 |
Дизельный |
|||||||
|
Scooptram ST2D Итог |
|||||||||
|
Scooptram ST2G |
4000 |
Дизельный |
|||||||
|
Scooptram ST3.5 |
6000 |
Дизельный |
|||||||
|
не указана |
не указана |
Дизельный |
|||||||
|
не указан |
|||||||||
|
не указана Итог |
|
||||||||
|
ST710 |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
R1300G |
6800 |
Дизельный |
|||||
|
R1300G Итог |
|||||||||
|
R1700G |
12500 |
Дизельный |
|||||||
|
R1700G Итог |
|||||||||
|
АВСТРАЛИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
БРАЗИЛИЯ |
R1600G |
10200 |
Дизельный |
||||||
|
БРАЗИЛИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CHINA GANSU JINCHUAN GROUP MACHINE MANUFACTURE CO.,LTD. |
КИТАЙ |
JCCY-2 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
DFM ZANAM-LEGMET |
ПОЛЬША |
ЛК-1М |
не указана |
не указан |
|||||
|
Fadroma |
ПОЛЬША |
LK1 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
LK1 Итог |
|||||||||
|
LK1ACD |
4000 |
Дизельный |
|||||||
|
LK1ACD Итог |
|||||||||
|
LK2AC |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
Fadroma Итог |
|
|
|
|
|||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
PFL 18 |
3500 |
Дизельный |
|||||
|
PFL 18 Итог |
|||||||||
|
RL 1252SL2.4-EP |
3800 |
Дизельный |
|||||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH Итог |
|
|
|
|
|||||
|
Sandvik |
ФИНЛЯНДИЯ |
LH 410-M (ТОРО 7 М) |
10000 |
Дизельный |
|||||
|
LH 410-M (ТОРО 7 М) Итог |
|||||||||
|
LH203 (TORO 151) |
3500 |
Дизельный |
|||||||
|
LH203 (TORO 151) Итог |
|||||||||
|
LH307 |
6700 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307 Итог |
|||||||||
|
LH409E (ТОРО 400Е) |
9600 |
Электрический |
|||||||
|
LH514RRC (TORO9) |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH514RRC (TORO9) Итог |
|||||||||
|
TORO 400D |
9600 |
Дизельный |
|||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
ТОРО 1400 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
ТОРО 1400 Итог |
|||||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
ФРАНЦИЯ |
LH201 |
1000 |
Дизельный |
||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
ФРАНЦИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|
|||||
|
SCHOPF |
ГЕРМАНИЯ |
SFL 100 |
30000 |
Дизельный |
|||||
|
SFL65 |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
SFL65 Итог |
|||||||||
|
SCHOPF Итог |
|
|
|
|
|||||
|
SINOSTEEL HENGYANG MACHINERY CO.LTD |
КИТАЙ |
CY-2C |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
ОАО ДОНЕЦКГОРМАШ |
УКРАИНА |
ПД-8В |
8500 |
Дизельный |
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 2. Импорт самосвалов, 2008 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
ШВЕЦИЯ |
MT2010 |
20000 |
|||||
|
MT431B |
28100 |
|||||||
|
MT436B |
32600 |
|||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
||||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
AD30 |
30000 |
|||||
|
AD30 Итог |
||||||||
|
AD45B |
45000 |
|||||||
|
AD45B Итог |
||||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
||||||
|
FAMBITION MINING TECHNOLOGY CO.LTD |
КИТАЙ |
FAMT-12 |
12000 |
|||||
|
KIRUNA |
ШВЕЦИЯ |
K250 |
24000 |
|||||
|
PAUS |
ГЕРМАНИЯ |
PMKT |
10000 |
|||||
|
Sandvik |
КАНАДА |
EJC |
не указана |
|||||
|
EJC 417 |
15400 |
|||||||
|
EJC 417 Итог |
||||||||
|
EJC 533 |
30000 |
|||||||
|
EJC-522 |
20000 |
|||||||
|
не указана |
не указана |
|||||||
|
КАНАДА Итог |
|
|
||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
EJC 530 |
28000 |
||||||
|
TORO 40D |
40000 |
|||||||
|
TORO 40D Итог |
||||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|||||
|
T.J.H.D.M.T.D. CO.LTD |
КИТАЙ |
не указана |
не указана |
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 3. Импорт ПДМ, 2009 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Привод |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
ARAMINE GROUPE MELKONIAN |
ШВЕЦИЯ |
L 130 |
1200 |
Дизельный |
|||||
|
Atlas Copco |
КИТАЙ |
ST2D |
3600 |
Дизельный |
|||||
|
КИТАЙ Итог |
|||||||||
|
ШВЕЦИЯ |
ST 14 |
14000 |
Дизельный |
||||||
|
ST 14 Итог |
|||||||||
|
ST 3.5 |
6000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST1030 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
Дизельный Итог |
|||||||||
|
ST2D |
3600 |
Дизельный |
|||||||
|
ST710 |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
ST710 Итог |
|||||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
ШВЕЦИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
R1300G |
6800 |
Дизельный |
|||||
|
R1300G Итог |
|||||||||
|
R1600G |
10200 |
Дизельный |
|||||||
|
R1700G |
12500 |
Дизельный |
|||||||
|
R1700G Итог |
|||||||||
|
R2900G |
17200 |
Дизельный |
|||||||
|
АВСТРАЛИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
БРАЗИЛИЯ |
R1600G |
10200 |
Дизельный |
||||||
|
БРАЗИЛИЯ Итог |
|||||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CHINA GANSU JINCHUAN GROUP MACHINE MANUFACTURE CO.,LTD. |
КИТАЙ |
JCCY-2 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
Fadroma |
ПОЛЬША |
LK1 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
LK1ACD |
4000 |
Дизельный |
|||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
Fadroma Итог |
|
|
|
|
|||||
|
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES |
ЯПОНИЯ |
не указана |
не указана |
Дизельный |
|||||
|
NANCHANG KAMA CO., LTD |
КИТАЙ |
WJD-0.75 |
1500 |
Электрический |
|||||
|
Sandvik |
КИТАЙ |
LH203 |
3500 |
Дизельный |
|||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
LH 307-M |
6700 |
Дизельный |
||||||
|
LH 410-M (ТОРО 7 М) |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH 410-M (ТОРО 7 М) Итог |
|||||||||
|
LH203 |
3500 |
Дизельный |
|||||||
|
LH203 Итог |
|||||||||
|
LH203E |
3500 |
Электрический |
|||||||
|
LH409E (ТОРО 400Е) |
9600 |
Электрический |
|||||||
|
LH409E (ТОРО 400Е) Итог |
|||||||||
|
LH410 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH514 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
TORO 1400E |
14000 |
Электрический |
|||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
ФРАНЦИЯ |
LH201 |
1000 |
Дизельный |
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 4. Импорт самосвалов, 2009 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
ШВЕЦИЯ |
MT431B |
28100 |
|||||
|
MT436B |
32600 |
|||||||
|
MT436B Итог |
||||||||
|
МТ2010 |
20000 |
|||||||
|
МТ2010 Итог |
||||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
||||||
|
Caterpillar |
АВСТРАЛИЯ |
AD30 |
30000 |
|||||
|
Sandvik |
КАНАДА |
EJC 533 |
30000 |
|||||
|
|
ФИНЛЯНДИЯ |
TORO 40D |
40000 |
|||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 5. Импорт ПДМ, 2010 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Привод |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
КИТАЙ |
ST2D |
3600 |
Дизельный |
|||||
|
ШВЕЦИЯ |
ST 14 |
14000 |
Дизельный |
||||||
|
ST 3.5 |
6000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST1030 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST1030 Итог |
|||||||||
|
ST710 |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
ST710 Итог |
|||||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
R1300G |
6800 |
Дизельный |
|||||
|
R1300G Итог |
|||||||||
|
R1700G |
12500 |
Дизельный |
|||||||
|
R1700G Итог |
|||||||||
|
R2900G |
17200 |
Дизельный |
|||||||
|
R2900G Итог |
|||||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
|
||||||
|
CHINA GANSU JINCHUAN GROUP MACHINE MANUFACTURE CO. |
КИТАЙ |
JCCY-2 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
Fadroma |
ПОЛЬША |
LK1 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
LK2AC |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
Fadroma Итог |
|
|
|
||||||
|
MTI |
Не указана |
LT-70 |
700 |
Дизельный |
|||||
|
RDH MINING EQUIPMENT |
КАНАДА |
150 D SERIES LHD |
3500 |
Дизельный |
|||||
|
Sandvik |
КИТАЙ |
LH203 |
3500 |
Дизельный |
|||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
LH 410-M (ТОРО 7 М) |
10000 |
Дизельный |
||||||
|
LH 410-M (ТОРО 7 М) Итог |
|||||||||
|
LH203 |
3500 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307 |
6700 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307 Итог |
|||||||||
|
LH307M |
6700 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307M Итог |
|||||||||
|
LH409E |
9600 |
Электрический |
|||||||
|
LH410 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH514 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH514 Итог |
|||||||||
|
TORO 007 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
TORO 1400E |
14000 |
Электрический |
|||||||
|
TORO 650 D |
15000 |
Дизельный |
|||||||
|
TORO T-501D |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|
|||||
|
SCHOPF MASCHINENBAU GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
SFL140 |
14000 |
Дизельный |
|||||
|
SINOSTEEL |
КИТАЙ |
CY-1.5 LHD |
3600 |
Дизельный |
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 6. Импорт самосвалов, 2010 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
ШВЕЦИЯ |
MT2010 |
20000 |
|||||
|
MT436B |
32600 |
|||||||
|
MT5020 |
50000 |
|||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
||||||
|
Caterpillar |
АВСТРАЛИЯ |
AD45B |
45000 |
|||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
PMKT |
10000 |
|||||
|
UNI50-2 |
8000 |
|||||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH Итог |
|
|
|
|||||
|
RDH MINING EQUIPMENT |
КАНАДА |
HAULMASTER 600-10 |
9000 |
|||||
|
Sandvik |
КАНАДА |
TH320 (EJC 522) |
20000 |
|||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
TORO 40D |
40000 |
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 7. Импорт ПДМ, 2011 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Привод |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
ARAMINE GROUPE MELKONIAN |
ФРАНЦИЯ |
L130 |
1200 |
Дизельный |
|||||
|
Atlas Copco |
КИТАЙ |
ST2D |
3600 |
Дизельный |
|||||
|
не указана |
не указана |
Дизельный |
|||||||
|
КИТАЙ Итог |
|
|
|
||||||
|
ШВЕЦИЯ |
ST 3.5 |
6000 |
Дизельный |
||||||
|
ST1000 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST1030 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST1030 Итог |
|||||||||
|
ST14 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST14 Итог |
|||||||||
|
ST2G |
4000 |
Дизельный |
|||||||
|
ST7 |
6800 |
Дизельный |
|||||||
|
не указана |
не указана |
Дизельный |
|||||||
|
ШВЕЦИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
R1600G |
10200 |
Дизельный |
|||||
|
R1700G |
12500 |
Дизельный |
|||||||
|
R1700G Итог |
|||||||||
|
АВСТРАЛИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
БРАЗИЛИЯ |
R1600G |
10200 |
Дизельный |
||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
|
|
|||||
|
CHINA GANSU JINCHUAN GROUP MACHINE MANUFACTURE CO.,LTD. |
КИТАЙ |
JCCY-2 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
DFM ZANAM-LEGMET |
ПОЛЬША |
LK-1М |
не указана |
не указан |
|||||
|
Fadroma |
ПОЛЬША |
LK1 |
4000 |
Дизельный |
|||||
|
LK2AC |
6500 |
Дизельный |
|||||||
|
Fadroma Итог |
|
|
|
||||||
|
GHH FAHRZEUGE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
FAHRZEUGE LF-1011 |
11000 |
Дизельный |
|||||
|
GUANGXI LIUGONG MACHINERY CO., LTD |
КИТАЙ |
ACY-2 |
4500 |
Дизельный |
|||||
|
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES |
ЯПОНИЯ |
MX-80 |
не указана |
Дизельный |
|||||
|
NANCHANG KAMA CO., LTD |
КИТАЙ |
WJD-0.75 |
1500 |
Электрический |
|||||
|
Sandvik |
КИТАЙ |
LH203 |
3500 |
Дизельный |
|||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
LH203 |
3500 |
Дизельный |
||||||
|
LH203 Итог |
|||||||||
|
LH307 |
6700 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307 Итог |
|||||||||
|
LH307-M |
6700 |
Дизельный |
|||||||
|
LH307-M Итог |
|||||||||
|
LH409E |
9600 |
Электрический |
|||||||
|
LH409E Итог |
|||||||||
|
LH410 |
10000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH410 Итог |
|||||||||
|
LH514 |
14000 |
Дизельный |
|||||||
|
LH514 Итог |
|||||||||
|
LH514E |
14000 |
Электрический |
|||||||
|
LH514E Итог |
|||||||||
|
не указана |
не указана |
не указан |
|||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
|
||||||
|
ФРАНЦИЯ |
LH201 |
1000 |
Дизельный |
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|
|||||
|
SCHOPF MASCHINENBAU GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
SFL140 |
14000 |
Дизельный |
|||||
|
ЦЗЯНСУСКАЯ КОМПАНИЯ ГОРНО-ШАХТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЧЖУНМЭЙ |
КИТАЙ |
ZCY100R |
2000 |
не указан |
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Таблица 8. Импорт самосвалов, 2011 г.
|
Компания-производитель |
Страна производства |
Модель |
Грузо-подъемность, кг. |
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Средняя цена |
|
Atlas Copco |
ШВЕЦИЯ |
MT2010 |
20000 |
|||||
|
MT2010 Итог |
||||||||
|
MT42 |
42000 |
|||||||
|
MT42 Итог |
||||||||
|
MT431B |
28100 |
|||||||
|
MT436B |
32600 |
|||||||
|
MT436B Итог |
||||||||
|
ШВЕЦИЯ Итог |
|
|
||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|
|
|||||
|
CATERPILLAR |
АВСТРАЛИЯ |
AD30 |
30000 |
|||||
|
AD30 Итог |
||||||||
|
AD45 |
45000 |
|||||||
|
AD45 Итог |
||||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|
|
|||||
|
GHH FAHRZEUGE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
MK-A20.1 |
20000 |
|||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK |
ГЕРМАНИЯ |
PMKT |
10000 |
|||||
|
UNI50-2 |
8000 |
|||||||
|
не указана |
не указана |
|||||||
|
HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK Итог |
|
|
|
|||||
|
MTI |
КАНАДА |
DT-704 |
7000 |
|||||
|
NORMET CORPORATION |
ФИНЛЯНДИЯ |
1090D |
16000 |
|||||
|
NORMET CORPORATION Итог |
|
|
||||||
|
Sandvik |
КАНАДА |
EJC 417 |
15400 |
|||||
|
EJC 417 Итог |
||||||||
|
EJC 530 |
28000 |
|||||||
|
EJC-430 |
27300 |
|||||||
|
КАНАДА Итог |
|
|
||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ |
TH430 |
30000 |
||||||
|
TH430 Итог |
||||||||
|
TH540 |
40000 |
|||||||
|
TH540 Итог |
||||||||
|
ФИНЛЯНДИЯ Итог |
|
|
||||||
|
Sandvik Итог |
|
|
|
|||||
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе компаний-производителей
В данном разделе представлена сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе компаний-производителей.
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей.
Диаграмма 3. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг.
Источник: ФТС РФ
Таблица 9. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-произ- водитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|
|
Sandvik |
||||||||
|
CATERPILLAR |
||||||||
Источник: ФТС РФ
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей.
Диаграмма 4. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг.
Источник: ФТС РФ
Таблица 10. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-производитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|
|
Sandvik |
||||||||
|
CATERPILLAR |
||||||||
Источник: ФТС РФ
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-получателей.
Диаграмма 5. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг.
Источник: ФТС РФ
Таблица 11. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-производитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей.
Диаграмма 6. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 - 2011 гг.
Источник: ФТС РФ
Таблица 12. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-производитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|
|
Sandvik |
||||||||
|
Caterpillar |
||||||||
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ по компаниям-производителям в стоимостном и натуральном выражении.
Из представленной диаграммы видно, что ...
Диаграмма 7. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Анализируя сегментацию импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей в натуральном выражении, можно отметить, что ...
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 13. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2008 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Sandvik |
|||
|
CATERPILLAR |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2008 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Диаграмма 8. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США
3
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 14. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2008 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Sandvik |
|||
|
CATERPILLAR |
|||
|
Atlas Copco |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
ПДМ с электрическим приводом в 2008 г. в Россию поставляла только компания ... Всего было импортировано … на сумму ... долл. США.
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по компаниям-производителям в стоимостном и натуральном выражении.
Из представленной диаграммы видно, что крупнейшим импортером самосвалов в Россию в 2008 г. является компания ...
Диаграмма 9. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Анализируя объем импорта самосвалов в 2008 г. в натуральном выражении, нужно отметить, что лидером является компания ...
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 15. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2008 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
CATERPILLAR |
|||
|
Sandvik |
|||
|
Atlas Copco |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта подземных ПДМ в разрезе компаний-производителей в 2009 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Крупнейшими компаниями-импортерами ПДМ в 2009 г. являются компании …
Диаграмма 10. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 16. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2009 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
CATERPILLAR |
|||
|
Sandvik |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2009 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Анализируя сегментацию импорта подземных ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2009 г., можно отметить, что доля компании …
Диаграмма 11. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 17. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
CATERPILLAR |
|||
|
Sandvik |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей в 2009 г. в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что компании ...
Рассматривая сегментацию импорта ПДМ в натуральном выражении, можно отметить, что …
Диаграмма 12. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 18. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2009 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по компаниям-производителям в 2009 г. в стоимостном и натуральном выражении.
В 2009 г. в Россию было импортировано всего 15 шахтных самосвалов, большая часть из которых принадлежали компании …
Диаграмма 13. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 19. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2009 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта подземных ПДМ в разрезе компаний-производителей в 2010 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Крупнейшими компаниями-импортерами ПДМ в 2010 г. являются компании Atlas Copco, Caterpillar и Sandvik (компании указаны в порядке увеличения их доли рынка).
Диаграмма 14. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта подземных ПДМ в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 20. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2010 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Sandvik |
|||
|
CATERPILLAR |
|||
|
Atlas Copco |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2010 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Анализируя сегментацию импорта подземных ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2010 г., можно отметить, что …
Диаграмма 15. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта подземных ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 21. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2010 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
CATERPILLAR |
|||
|
Sandvik |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Подземные ПДМ с электрическим приводом в 2010 г. в Россию импортировала только компания …
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по компаниям-производителям в 2010 г. в стоимостном и натуральном выражении.
В 2010 г. в Россию было импортировано всего … шахтных самосвалов.
Диаграмма 16. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта шахтных самосвалов в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 22. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2010 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
Caterpillar |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта подземных ПДМ в разрезе компаний-производителей в 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Крупнейшими компаниями-импортерами ПДМ в 2011 г. являются компании …
Диаграмма 17. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта подземных ПДМ в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 23. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-производителей, 2011 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
Sandvik |
|||
|
SCHOPF MASCHINENBAU GMBH |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей в 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Диаграмма 18. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта подземных ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 24. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
Sandvik |
|||
|
SCHOPF MASCHINENBAU GMBH |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей в 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
В стоимостном выражении **% импорта принадлежит компании ...
Диаграмма 19. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта подземных ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 25. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-производителей, 2011 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по компаниям-производителям в 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
Немногим менее 50% импорта в стоимостном выражении принадлежит компании ...
Диаграмма 20. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2011 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта шахтных самосвалов в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 26. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-производителей, 2011 г.
|
Производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Atlas Copco |
|||
|
Sandvik |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе грузоподъемности
В данном разделе представлена сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе их грузоподъемности.
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении.
Диаграмма 21. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении представлена в таблице ниже.
Таблица 27. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
|
Грузоподъемность, кг |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
700 |
||||
|
1 000 |
||||
|
1 200 |
||||
|
3 500 |
||||
|
3 600 |
||||
|
3 800 |
||||
|
4 000 |
||||
|
4 500 |
||||
|
6 000 |
||||
|
6 500 |
||||
|
6 700 |
||||
|
6 800 |
||||
|
8 500 |
||||
|
9 600 |
||||
|
10 000 |
||||
|
10 200 |
||||
|
11 000 |
||||
|
12 500 |
||||
|
14 000 |
||||
|
15 000 |
||||
|
17 200 |
||||
|
30 000 |
||||
|
не указана |
||||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении.
Диаграмма 22. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении представлена в таблице ниже.
Таблица 28. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
|
Грузоподъемность, кг |
2009 |
2011 |
|
1 500 |
||
|
3 500 |
||
|
9 600 |
||
|
14 000 |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме ниже представлена сегментация импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении.
Диаграмма 23. Сегментация импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении представлена в таблице ниже.
Таблица 29. Сегментация импорта самосвалов в разрезе грузоподъемности в натуральном выражении, 2008 – 2011 гг., шт.
|
Грузоподъемность, кг |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
7000 |
||||
|
8000 |
||||
|
9000 |
||||
|
10000 |
||||
|
12000 |
||||
|
15400 |
||||
|
16000 |
||||
|
20000 |
||||
|
24000 |
||||
|
27300 |
||||
|
28000 |
||||
|
28100 |
||||
|
30000 |
||||
|
32600 |
||||
|
40000 |
||||
|
42000 |
||||
|
45000 |
||||
|
50000 |
||||
|
не указана |
||||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Анализ конкурентной среды на рынке подземного погрузочно-доставочного оборудования в России
Основные производители подземного погрузочно-доставочного оборудования в России. Объем производства в 2008-2011 гг.
В России пока парк шахтных ПДМ и самосвалов формируется главным образом за счет импорта.
На территории России шахтные самосвалы производит один завод, а ПДМ – два завода. Начиная с 1995 года, многие частные предприятия пытались освоить производство данной техники, но на сегодняшний день известно …
Основные игроки рынка. Анализ компаний
Sandvik
Sandvik Group - группа высокотехнологичных машиностроительных компаний, занимающих лидирующее положение в мире в производстве оборудования и инструмента для металлообработки, горного дела и строительства. Компания существует на рынке 150 лет.
Sandvik AB – это международный многоотраслевой концерн, имеющий примерно 44 000 работников в 130 странах мира. Годовой оборот концерна составляет в среднем около 10 миллиардов долларов США.
Концепция бизнеса Сандвик основана на уникальных знаниях в технологии материалов. В результате концерн занимает лидирующее мировое положение в трех областях:
производство твердосплавного и металлообрабатывающего инструмента – инструмент для высокопроизводительной металлообработки с применением продукции из твердого сплава, высокоскоростной стали, алмазов, керамических материалов – компания Sandvik Tooling;
производство машин, оборудования и инструмента для разработки скального грунта – компания Sandvik Mining and Construction («SMC»);
Производство различных сталей и специальных сплавов – компания Sandvik Materials Technology.
Компания длительное время работает на рынке СНГ, за это время начиная с 1975 года поставлено свыше 4500 единиц оборудования. Маркетинговый отдел «Регион СНГ» обслуживает также Монголию. Деятельность компании основывается на прямых контактах с клиентами и в связи с этим кроме офисов в г. Тампере и г. Турку имеются также представительства и технические представители в России (Москва, Екатеринбург, Норильск, Кировск, Хабаровск, Мирный, Магадан, Кемерово и др.), в Казахстане (Алматы, Жезказган, Усть-Каменогорск, Балхаш, Караганда), на Украине (Киев, Кривой рог, Запорожье), в Узбекистане и странах Средней Азии (Ташкент) и др. Помимо представительств обеспечено присутствие технических представителей/сервисных инженеров компании в регионах, где работает оборудование производства Сандвик. Для повышения оперативности обслуживания клиентов открыты региональные склады запасных частей.
Подразделение Sandvik Mining and Construction (SMC)/ Сандвик горное и строительное машиностроение в составе концерна является мировым лидером в производстве машин и инструмента, оказания сервисных услуг и предложения лучших технических решений для добычи, переработки и транспортировки руды в горной промышленности и стройматериалов строительной индустрии. Ежегодный оборот составляет около 4,5 млрд долларов США, а количество работников – 14 400 человек.
В номенклатуру продукции SMC входят в частности:
Буровые установки, перфораторы и буровой инструмент для подземных и открытых горных работ;
Погрузочно-доставочные машины для подземных горных работ;
Буровой инструмент для вышеперечисленных;
Проходческие комплексы и машины для проходки туннелей, в том числе в мягких горных породах;
Дробильно-сортировочные комплексы для обогатительных фабрик и стройиндустрии;
Конвейерные системы для транспортирования материалов;
Оборудование для работы с сыпучими материалами;
Инструмент для разрушения монолитов (гидромолоты, гидроножницы и пр.);
Системы автоматизации горного производства;
Прочее оборудование.
Atlas Copco
Компания Atlas Copco была основана в 1873 г. Продукция компании реализуется под различными торговыми марками через всемирную торговую и сервисную сеть, насчитывающую около 160 стран. Концерн располагает 83 производственными предприятиями в 23 странах. Основные производственные мощности компании находятся в Бельгии, Швеции, Германии, Италии, США, Индии и Китае.
Концерн осуществляет свою деятельность через ряд подразделений, работающих в следующих бизнес-сферах:
Компрессорное оборудование
Промышленный инструмент
Горно-шахтное и строительное оборудование
Подразделение горно-шахтное и строительное оборудование концерна Atlas Copco производит буровой инструмент, буровые установки для проходки туннелей и других подземных горных работ, оборудование для открытых работ, погрузочно-доставочное оборудование, оборудование для геолого-разведочного бурения и строительный инструмент.
Основные конструкторские центры и производственные предприятия в рамках коммерческого сектора расположены в Швеции и США, другие специализированные предприятия расположены в Австрии, Канаде, Китае, Финляндии, Германии, Индии, Японии и ЮАР.
Штаб-квартира находится в Швеции.
Основанная в 1958 г., компания Atlas Copco Wagner, Inc была первым в мире производителем погрузочно-доставочных машин. С 1968 г. зарегистрированным товарным знаком Atlas Copco Wagner стал Scooptram.
В 2010 г. Atlas Copco вышла на рынок дробильно-сортировочного оборудования в результате приобретения австрийской компании Hartl (дробилки и грохоты Powercrusher).
Caterpillar (Elphinstone)
...
...
Занимаемые компаниями доли на рынке
Для анализа данного раздела были выделены следующие компании:
Sandvik
Atlas Copco
…
…
…
…
…
Ниже представлены диаграммы, на которой отражена динамика импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей с 2008 г. по 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими компаниями-производителями ПДМ являются компании ...
Диаграмма 24. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ в стоимостном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 30. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
Sandvik |
||||
|
CATERPILLAR |
||||
Источник: ФТС РФ
Диаграмма 25. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ в натуральном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 31. Доля импорта ПДМ крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
Sandvik |
||||
|
CATERPILLAR |
||||
|
Atlas Copco |
||||
Источник: ФТС РФ
Ниже представлены диаграммы, на которой отражена динамика импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей с 2008 г. по 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими компаниями-производителями ПДМ являются компании …
Диаграмма 26. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с дизельным приводом в стоимостном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 32. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
Sandvik |
||||
|
CATERPILLAR |
||||
Источник: ФТС РФ
Диаграмма 27. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с дизельным приводом в натуральном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 33. Доля импорта ПДМ с дизельным приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
|
Sandvik |
||||
|
CATERPILLAR |
||||
Источник: ФТС РФ
Ниже представлены диаграммы, на которой отражена динамика импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей с 2008 г. по 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что только компании …
Диаграмма 28. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с электрическим приводом в стоимостном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 34. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
Источник: ФТС РФ
Диаграмма 29. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта ПДМ с электрическим приводом в натуральном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 35. Доля импорта ПДМ с электрическим приводом крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
Источник: ФТС РФ
Ниже представлены диаграммы, на которой отражена динамика импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей с 2008 г. по 2011 г. в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что, начиная с 2009 г. компания …
Диаграмма 30. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта самосвалов в стоимостном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 36. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., долл. США
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
Источник: ФТС РФ
Диаграмма 31. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
***
Источник: ФТС РФ
Подробная структура импорта самосвалов в натуральном выражении с 2008 по 2011 гг. в разрезе компаний-производителей представлена в таблице ниже.
Таблица 37. Доля импорта самосвалов крупнейших компаний-производителей в Россию, 2008 – 2011 гг., шт.
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
Источник: ФТС РФ
Анализ среднерыночных цен на подземное погрузочно-доставочное оборудование в России (на основе таможенной статистической стоимости)
В таблице, расположенной ниже представлены средние цены на импортные модели ПДМ в период с 2008 по 2011 гг:
Таблица 38. Анализ среднерыночных цен на ПДМ, 2008-2011гг., долл. США
|
Производитель |
Модель |
Грузо- подъемность, кг |
Привод |
Средняя цена |
|||
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||
Источник: ФТС РФ
В таблице, расположенной ниже представлены средние цены на импортные модели шахтных самосвалов с дизельным приводом в период с 2008 по 2011 гг.
Таблица 39. Анализ среднерыночных цен на самосвалы, 2008-2011гг., долл. США
|
Производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Средняя цена |
|||
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||
Источник: ФТС РФ
Анализ потребления подземного погрузочно-доставочного оборудования в России
Потребительская сегментация. Основные покупатели продукции в России
В данном разделе представлена сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе компаний-получателей.
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей.
Диаграмма 32. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг.
***
Источник: ФТС РФ
Таблица 40. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-потребитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|||
|
ОАО Норильский Никель |
||||||||||
|
КОМБИНАТ ПЕЧЕНГАНИКЕЛЬ ОАО `КОЛЬСКАЯ ГМК` |
||||||||||
Источник: ФТС РФ
На диаграмме и в таблице, расположенных ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей.
Диаграмма 33. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг.
***
Источник: ФТС РФ
Таблица 41. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей, 2008 – 2011 гг.
|
Компания-потребитель |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
||||||
|
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, долл. США |
Объем импорта, шт. |
|||
Источник: ФТС РФ
В данном разделе представлена сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе компаний-потребителей.
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями ПДМ являются …
Диаграмма 34. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 42. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ОАО Норильский Никель |
|||
|
КОМБИНАТ `ПЕЧЕНГАНИКЕЛЬ` ОАО `КОЛЬСКАЯ ГМК` |
|||
|
ООО `ОПТ-ХОЛДИНГ` |
|||
|
ЗАО`ЮЖНОЕ ГОРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ` |
|||
|
`ДВ-ЭКСИМ` ООО |
|||
|
МУТАЛИМОВ КАМАЛУТДИН ДЖАМАЛУТДИНОВИЧ |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
Диаграмма 35. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 43. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2008 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ОАО Норильский Никель |
|||
|
КОМБИНАТ `ПЕЧЕНГАНИКЕЛЬ` ОАО `КОЛЬСКАЯ ГМК` |
|||
|
ОАО `АПАТИТ` |
|||
|
ООО `ОПТ-ХОЛДИНГ` |
|||
|
`ДВ-ЭКСИМ` ООО |
|||
|
МУТАЛИМОВ КАМАЛУТДИН ДЖАМАЛУТДИНОВИЧ |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
В 2008 г. ОАО «…» закупила …
Сегментация импорта подземных ПДМ с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 44. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2008 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшим потребителем самосвалов является …
Диаграмма 36. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 45. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
`АМАРГО` ООО |
|||
|
`ДВ-ЭКСИМ` ООО |
|||
|
`ИМПОРТ ТРЕЙДИНГ` ООО |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта самосвалов с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 46. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2008 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ООО`УГМК-ХОЛДИНГ` |
||||||
|
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО `АПАТИТ` |
||||||
|
ФИЛИАЛ АКЦИОНЕРНОЙ КОМПАНИИ `АЛРОСА` (ЗАО) `АЛРОСА-ТРАНССНАБ` |
||||||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в 2009 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями ПДМ в 2009 г. стали …
Диаграмма 37. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 47. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ОАО Норильский Никель |
|||
|
КОМБИНАТ `ПЕЧЕНГАНИКЕЛЬ` ОАО `КОЛЬСКАЯ ГМК` |
|||
|
ОАО `АПАТИТ` |
|||
|
ООО ` ПОЛЬСКИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ` |
|||
|
`АМАРГО` ООО |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в 2009 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями ПДМ с дизельным приводом в 2009 г. стали компании ...
Диаграмма 38. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 48. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ОАО Норильский Никель |
|||
|
`РА ЛОГИСТИК` ООО |
|||
|
ООО`КОММУНАРОВСКИЙ РУДНИК` |
|||
|
`АМАРГО` ООО |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в 2009 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшим потребителем ПДМ с электрическим приводом в 2009 г. стала компания …
Диаграмма 39. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 49. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта ПДМ с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 50. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
LH203 |
||||||
|
ST2D |
||||||
|
не указана |
||||||
|
ST710 |
||||||
|
ST1030 |
||||||
|
ST2D |
||||||
|
ST710 |
||||||
|
|
||||||
|
ST 14 |
||||||
|
ST710 |
||||||
|
|
||||||
|
R1700G |
||||||
|
LH 410-M (ТОРО 7 М) |
||||||
|
LH203 |
||||||
|
LH203E |
||||||
|
LH514 |
||||||
|
TORO 1400E |
||||||
|
|
||||||
|
WJD-0.75 |
||||||
|
LH410 |
||||||
|
не указана |
||||||
|
ST 14 |
||||||
|
ST 3.5 |
||||||
|
ST1030 |
||||||
|
ST2D |
||||||
|
ST710 |
||||||
|
|
||||||
|
R1300G |
||||||
|
R1600G |
||||||
|
R1700G |
||||||
|
R2900G |
||||||
|
CATERPILLAR Итог |
|
|||||
|
ОАО`ВЕРХНЕУРАЛЬСКАЯ РУДА` |
LH 410-M (ТОРО 7 М) |
|||||
|
ООО ` ПОЛЬСКИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ` |
не указана |
|||||
|
L 130 |
||||||
|
LH203 |
||||||
|
LH409E (ТОРО 400Е) |
||||||
|
|
||||||
|
CATERPILLAR |
||||||
|
LH 307-M |
||||||
|
LH201 |
||||||
|
|
||||||
|
Fadroma |
LK1 |
|||||
|
LK1ACD |
||||||
|
Fadroma Итог |
|
|||||
|
Atlas Copco |
||||||
|
ООО`КОММУНАРОВСКИЙ РУДНИК` |
CHINA GANSU JINCHUAN GROUP MACHINE MANUFACTURE CO.,LTD. |
|||||
|
ФИЛИАЛ АКЦИОНЕРНОЙ КОМПАНИИ `АЛРОСА` (ЗАО) `АЛРОСА-ТРАНССНАБ` |
Atlas Copco |
|||||
|
ST1030 |
||||||
|
Atlas Copco Итог |
|
|||||
|
Общий итог |
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в 2009 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями самосвалов в 2009 г. стали компании … Доля импорта данных компаний составила - **% в стоимостном и **% в натуральном выражении.
Диаграмма 40. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 51. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ООО `ТОРГОВЫЙ ДОМ ПОЛИМЕТАЛЛ` |
|||
|
ООО `РА ЛОГИСТИК` |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта самосвалов с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 52. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2009 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
MT431B |
28100 |
|||||
|
MT436B |
32600 |
|||||
|
МТ2010 |
20000 |
|||||
|
|
|
|||||
|
AD30 |
30000 |
|||||
|
TORO 40D |
40000 |
|||||
|
МТ2010 |
20000 |
|||||
|
MT436B |
32600 |
|||||
|
Sandvik |
30000 |
|||||
|
ООО `РА ЛОГИСТИК` |
Atlas Copco |
20000 |
||||
|
ООО `ТОРГОВЫЙ ДОМ ПОЛИМЕТАЛЛ` |
Atlas Copco |
20000 |
||||
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ 2010 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями ПДМ в 2010 г. стали компании …
Диаграмма 41. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 53. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ООО `СПЕЦКОМПЛЕКТСТРОЙ` |
|||
|
ООО `КОММУНАРОВСКИЙ РУДНИК` |
|||
|
ООО `НОВАЯ ПОСТАВКА` |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом 2010 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями ПДМ с дизельным приводом в 2010 г. стали компании …
Диаграмма 42. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 54. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2010 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ООО `СПЕЦКОМПЛЕКТСТРОЙ` |
|||
|
ООО `КОММУНАРОВСКИЙ РУДНИК` |
|||
|
ООО `НОВАЯ ПОСТАВКА` |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта ПДМ с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 55. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2010 г.
|
Производитель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в 2010 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями самосвалов в 2010 г. стали компании …
Диаграмма 43. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 56. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта самосвалов с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 57. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2010 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ 2011 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшим потребителем является …
Диаграмма 44. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США
***
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 58. Сегментация импорта ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ОАО `ПРИМОРСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ` |
|||
|
ООО `ИРГИРЕДМЕТ` |
|||
|
ЗАО `Торговое представительство научно-технической компании `Тяньди` |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом 2011 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшим потребителем является …
Диаграмма 45. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 59. Сегментация импорта ПДМ с дизельным приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
ООО`РОКМАЙН-СЕРВИС` |
|||
|
ОАО `ПРИМОРСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ` |
|||
|
ООО `ИРГИРЕДМЕТ` |
|||
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом 2011 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями являются …
Диаграмма 46. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 60. Сегментация импорта ПДМ с электрическим приводом в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта ПДМ с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 61. Импорт ПДМ в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Производитель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов 2011 г. по компаниям-потребителям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что крупнейшими потребителями являются …
Диаграмма 47. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-получателей представлена в таблице ниже.
Таблица 62. Сегментация импорта самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Компания-получатель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
Источник: ФТС РФ
Сегментация импорта самосвалов с указанием компании-потребителя, компании-производителя, модели и ее грузоподъемности представлена в таблице, расположенной ниже.
Таблица 63. Импорт самосвалов в разрезе компаний-потребителей, 2011 г.
|
Компания-получатель |
Компания-производитель |
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
|
Источник: ФТС РФ
Наиболее востребованное подземное погрузочно-доставочное оборудование
В данном разделе представлена сегментация импорта ПДМ и самосвалов в разрезе моделей.
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в 2008 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярной моделью ПДМ является …
Диаграмма 48. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2008 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 64. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2008 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярной моделью самосвала является …
Диаграмма 49. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2008 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 65. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2008 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в 2009 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярными моделями ПДМ являются …
Диаграмма 50. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 66. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2009 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в 2009 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярными моделями самосвалов являются …
Диаграмма 51. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2009 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 67. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2009 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
|
Общий итог |
|
|
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в 2010 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярными моделями ПДМ являются …
Диаграмма 52. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2010 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 68. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2010 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в 2010 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярными моделями самосвалов являются …
Диаграмма 53. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2010 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 69. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2010 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта ПДМ в 2011 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярной моделью является …
Диаграмма 54. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2011 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 70. Сегментация импорта ПДМ в разрезе моделей, 2011 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
На диаграмме, расположенной ниже, представлена сегментация импорта самосвалов в 2011 г. по моделям в стоимостном и натуральном выражении.
На диаграмме видно, что наиболее популярными моделями являются …
Диаграмма 55. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2011 г., долл. США
Источник: ФТС РФ
Более подробная сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей представлена в таблице ниже.
Таблица 71. Сегментация импорта самосвалов в разрезе моделей, 2011 г.
|
Модель |
Грузоподъемность, кг. |
Компания-производитель |
Объем импорта, долл. США |
Доля импорта от общего, % |
Объем импорта, шт. |
Источник: ФТС РФ
Анализ факторов спроса
Основными факторами, способствующими увеличению интереса к ПДМ, подземным погрузчикам и подземным самосвалам со стороны горнодобывающих организаций, являются:
…
Отметив достоинства дизельного самоходного пневмоколесного транспорта, необходимо также сказать …
…
Рекомендации и выводы по исследованию
Сдерживающие факторы на рынке
...
Выводы по конкуренции на рынке. Позиции основных игроков рынка.
...
Перспективные сегменты рынка погрузочно-доставочного оборудования
...
Выводы по исследованию
Проведенный анализ рынка подземных ПДМ и самосвалов в России позволяет сделать следующие выводы:
…
Заинтересовал данный отчёт?
Мы готовы обновить данные по персональной цене по Вашему запросу.
Ольга специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.
