Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится

Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится
02.06.2020
Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится Для изучения влияния кризисных ситуаций на рынок была проанализирована выручка четырех ведущих поставщиков нефтегазового оборудования в России.

Объемы поставок нефтегазового оборудования зависят от темпов ввода новых и модернизации действующих буровых установок. За период с 2007 по 2019 г. их количество в России выросло более чем на 40%. Новые скважины открывались ежегодно, независимо от экономической ситуации в стране и в мире. Поэтому кризисы 2008-2009 и 2015-2016 гг. на рынке нефтегазового оборудования практически не отразились. Однако в новых экономических условиях 2020 года нефтяным компаниям придется, напротив, консервировать скважины для выполнения условий новой сделки в рамках ОПЕК. В связи с этим аналитики прогнозируют падение рынка в 2020 году на 3–10% в зависимости от темпов восстановления российской экономики.

Динамика выручки основных игроков в 2007–2019 гг.

Для изучения влияния кризисных ситуаций на рынок была проанализирована выручка четырех ведущих поставщиков нефтегазового оборудования в России.

Выручка крупнейших игроков нефтегазового рынка

На приведенном графике видно, что обороты всех компаний устойчиво росли на протяжении всего изучаемого периода. В 2009 году их суммарная выручка увеличилась на 14%, в 2015 — на 24% относительно показателей, достигнутых годом ранее. Довольно заметные колебания происходили в 2018 г., но они могли быть связаны с перераспределением крупных контрактов между игроками, в целом же ситуация оставалась стабильной.

Факторы, влияющие на рынок в условиях кризиса 2020 года

В текущей ситуации динамика рынка будет определяться взаимным влиянием нескольких основных тенденций:

  • снижение спроса на нефть и продукцию из нее. Так, потребление традиционных видов топлива уже уменьшилось на 40–50%, авиакеросина — на 75–80%. Производство автомобильных шин в мире в 2020 году может сократиться на 20%, а продажи легковых автомобилей в России — на 19–50%, в зависимости от сроков восстановления деловой активности и снятия ограничений по самоизоляции. Относительно стабильный спрос демонстрирует только нефтехимия в связи с ростом производства продуктов для дезинфекции;
  • высокая импортозависимость. Несмотря на то, что доля импорта с 2014 по 2019 гг. снизилась с 60% до 50%, она по-прежнему остается высокой, особенно в сегменте добычи трудноизвлекаемых запасов, гидроразрыва пласта и добычи на шельфе. Повышение курсов валют приводит к подорожанию иностранного оборудования и снижению рентабельности нефтедобычи. При низких ценах на нефть это снижение становится критичным, поэтому добывающие компании будут заинтересованы в поставках более дешевого аналогичного российского оборудования;
  • государственная поддержка. На поддержку отрасли нефтегазового машиностроения Минпромторг России планирует выделить 35 млрд руб. до 2024 года. В качестве механизмов помощи будут выступать льготные займы от Фонда развития промышленности, единая субсидия на НИОКР, предоставление финансирования на реализацию проектов по производству оборудования для средне- и крупнотоннажного производства СПГ. Вместе с тем аналитики отмечают, что в условиях изоляции и остановки производств поддержка государственного бюджета, который в настоящее время и так не пополняется в привычных объемах, будет необходима большинству отраслей РФ. В связи с этим господдержка компаний — производителей нефтегазового оборудования в необходимых объемах не представляется возможной;
  • перенос реализации инвестиционных проектов. Из-за нестабильной экономической ситуации большая часть инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли будет свернута, из-за этого рынок оборудования для нее начнет сжиматься. С другой стороны, это может повлиять на изнашиваемость используемой в настоящее время техники и вызвать дополнительный отложенный спрос в будущем;
  • сохранение спроса на оборудование для выполнения текущего ремонта и замены вышедших из строя частей техники для бурения, переработки и транспортировки сырья, утилизации отходов при нефте-и газодобыче.

Динамика доли импорта на рынке нефтегазового оборудования

Прогноз объема рынка на 2020–2022 гг.

С учетом отмеченных тенденций развитие рынка в ближайшие 3 года может пойти по одному из следующих сценариев:

  1. Оптимистичный. При условии стабилизации нефтяных цен на благоприятном для российского бюджета уровне в июне-июле и восстановления спроса на нефть во втором полугодии рынок нефтегазового оборудования может закончить год с падением объема на 3%. В 2021 году он снова достигнет докризисного уровня и будет расти дальше.
  2. Пессимистичный. Если стабильность на нефтяном рынке нарушится и цены снова пойдут вниз, а ограничения, связанные с распространением коронавируса, затянутся до конца лета — начала осени, то рецессия в экономике усилится, поступления в бюджет уменьшатся и выделение средств, запланированных на поддержку отрасли, может быть отложено. В этих условиях рынок потеряет 10% к концу текущего года и перейдет к росту лишь в 2022 году.
  3. Базовый. Падение рынка в 2020 году не превысит 5-6%, а дальнейший рост до докризисных показателей продлится как минимум 2 года.

Прогноз объёма российского рынка

Эксперты отмечают, что поскольку полностью остановить добычу нефти и газа невозможно (да и не требуется), отрасль будет функционировать и в основном выполнять заказы по ремонту и замене элементов и узлов буровой техники. Однако в связи с необходимостью снижения объемов нефтедобычи старые скважины, многие из которых работают еще с советских времен и больше всего нуждаются в модернизации, будут закрываться, и это будет способствовать дополнительному снижению спроса на нефтегазовое оборудование.

Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Дмитрий Палкин
Дмитрий Палкин
Ведущий менеджер проектов

Дмитрий специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Обзоры по теме «Промышленность»

все обзоры
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше
28.07.2026
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше

В июне 2026 года крупнейший российский производитель компаундов «Полипластик» сообщил Минпромторгу России тревожную цифру: доля отечественного полимера в автомобильных деталях упала за три года с 70% до 35%. Это звучит довольно странно, ведь в последние годы в РФ запустили сборку сразу нескольких китайских брендов: Haval, Geely, Changan, BAIC и другие. Однако пластиковые детали для них все чаще приезжают из Китая в готовом виде. Причина заключается в специфике рынка инженерных пластиков: для того чтобы разработать российскую марку под конкретный узел, нужно заказать пресс-форму, стоимость которой может достигать нескольких миллионов долларов, при этом действующая балльная система оценки уровня локализации производства, предусмотренная постановлением Правительства РФ № 719, дает использованию отечественного пластика в разы меньший вес, чем, например, обычной сварке кузова. Инвестировать в это направление невыгодно, соответственно, доля российских инженерных пластиков снижается. Что с этим намерены делать крупнейшие компаундеры и есть ли у них шанс переломить ситуацию — разбираемся далее в статье.

Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке
02.07.2026
Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке

После 2022 года рынок кирпича в России развивался по довольно стандартному сценарию, который определялся сложившейся экономической ситуацией и геополитическими ограничениями. Производители стремились повысить эффективность своего бизнеса, чтобы получить возможность предложить потребителям минимальную цену, а также заместить продукцию ушедших из-за санкций (в том числе «самосанкций») европейских поставщиков. Однако сейчас этого уже недостаточно. Спрос на рынке меняется под влиянием изменившихся строительных практик и требований архитекторов и конечных потребителей к качеству и характеристикам продукта, а также к условиям его поставки. При этом производители постепенно уходят от низкомаржинальной продукции в более высокие ценовые сегменты (кирпич мягкого формования, клинкерный кирпич для мощения и облицовки стен, разнообразные цветовые решения и декорирование поверхности, ригель и половинный формат, клинкерная плитка и т. д.).

Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке
09.06.2026
Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке

Рынок облицовочного кирпича в РФ долгое время стабильно рос: хорошо известный и востребованный ассортимент, разделенный на четкие ценовые сегменты, а также ключевые параметры, по которым можно сравнивать продукт, позволяли быстро и легко принимать решения о закупке. Однако в настоящее время он стал менее прямолинейным. Где-то изменился состав игроков, где-то стали по-другому выстраиваться поставки, где-то появились другие каналы продаж, параллельно с этим в разных сегментах по-разному пересматриваются подходы к ценообразованию и логика продвижения продукции. Из-за этого и сам процесс выбора стал менее очевидным. Чтобы понять, как это отразилось на деятельности игроков рынка в B2B-сегменте, мы провели серию интервью с теми, кто работает с облицовочным кирпичом: дилерами, поставщиками и компаниями, которые участвуют в строительстве.