Обзоры рынков отрасли Услуги, анализ развития
27.03.2026
Объемы экспресс-доставки товаров в российской логистике увеличиваются за счет роста e-commerce, развития транспортной и складской инфраструктуры и внедрения цифровых технологий. Вместе с тем этот сектор сталкивается с серьезными вызовами — острым дефицитом кадров и законодательными изменениями. В 2025 году количество экспресс-доставок выросло примерно на 30%, в 2026-м прогнозируется рост еще на 20%, его обеспечат в основном маркетплейсы (Wildberries, Ozon, «Яндекс Маркет»), у которых 40–50% заказов доставляются в течение нескольких часов или на следующий день.
20.03.2026
Российские маркетплейсы в последние годы заметно изменили рынок логистики, переключив на свои внутренние ресурсы значительную часть процессов, связанных с обработкой и доставкой заказов потребителям. Ключевую роль в этом сыграли такие факторы, как рост объемов онлайн-торговли, развитие современных цифровых технологий и введение новых законодательных ограничений. Маркетплейсы постоянно совершенствуют модели логистики и фактически превращаются в логистических интеграторов, которые берут на себя ключевые функции управления цепочками поставок, складами, доставкой и возвратами и определяют новые требования к скорости и гибкости этих процедур. В настоящее время они предлагают компаниям, в том числе и не работающим с ними в качестве продавцов, комплексные решения, объединяющие хранение товаров, их транспортировку, обработку заказов и обратную логистику в единую экосистему.
16.03.2026
В настоящее время логистическая отрасль в России переживает острый кадровый дефицит: по оценкам экспертов и рекрутинговых платформ, предприятиям не хватает около миллиона специалистов. Основными направлениями смягчения последствий сложившейся ситуации становятся внедрение современных цифровых технологий, перестройка образовательных и развивающих программ и борьба с недостатком квалифицированных сотрудников в отдельных сегментах. В базовом сценарии прогноза аналитиков к 2030 году дефицит кадров в логистике России увеличится еще в 1,5 раза, а операционные затраты предприятий из-за дополнительных расходов на управление персоналом вырастут на 5–7%.
18.02.2026
Проект Main Transport, ведущая аналитическая платформа по транспортной отрасли России, представил ежегодный рейтинг 20 крупнейших транспортно-логистических компаний — лидеров логистического рынка по итогам 2025 года. Это исследование, основанное на открытых данных Росстата, ФНС и корпоративной отчетности, выявило фундаментальные изменения в рыночной структуре: впервые за пять лет пятерка лидеров объединила представителей всех ключевых сегментов — от традиционных сборных грузоперевозок и экспресс-доставки до специализированного выделенного транспорта и современного складского аутсорсинга. Таким образом, структура рынка логистики России претерпевает заметные изменения.
21.01.2026
В 2025 году российский рынок логистики переживает системный кризис, усугубленный геополитическими сдвигами и падением внутреннего спроса, из-за чего с него уходят мелкие и средние автоперевозчики. Рост издержек на топливо, зарплаты, платные дороги и обслуживание автопарка сжимает маржинальность и вынуждает компании выбирать между жесткой оптимизацией и банкротством. В этой ситуации технологии становятся ключевым инструментом адаптации, обеспечивая возможности для выживания в сложных условиях через цифровизацию и автоматизацию.
05.01.2026
Российский рынок промышленной изоляции в России формируется компаниями, предоставляющими услуги по тепло- и огнезащитной обработке трубопроводов, технологического оборудования и промышленных объектов. Эти услуги включают в себя инженерные расчеты, подбор решений, монтаж и контроль качества работы установленной системы. Основными их потребителями являются капиталоемкие отрасли — нефтегазовая промышленность, энергетика, нефтехимия, металлургия, где главными требованиями к изоляции трубопроводов являются надежность, энергоэффективность и промышленная безопасность. В среднесрочной перспективе на этом рынке наши аналитики прогнозируют устойчивый рост и смещение спроса в сторону комплексных инженерно-технических решений и сервисного обслуживания.
12.12.2025
В последние годы российский рынок логистических ИТ-решений заметно ускорил свое развитие. Ключевыми драйверами стали курс на импортозамещение, реализация национального проекта «Цифровая экономика» и рост объемов электронной торговли. К 2024 году 70% крупных компаний завершили пилотные миграции с продуктов ушедших иностранных вендоров на отечественные аналоги, в 2025-м наблюдается рост на 20–25% благодаря субсидиям на НИОКР и стандартизации API для ГИС (ЭДО, маркировка, таможня). Дополнительным стимулом становятся жесткие регуляторные требования: с января 2026 года для участия в государственных закупках требуется 90%-я локализация предлагаемой на тендер продукции. Однако, несмотря на заметные успехи, отрасль остается зависимой от иностранных технологий: примерно три четверти инфраструктуры все еще работает на зарубежных компонентах или интеграционных решениях. Это создает сложности при переходе крупного бизнеса на отечественные платформы — особенно в сегментах, связанных с высокой автоматизацией и сложной аналитикой. Тем не менее поиск новых инструментов развития продолжается, и в этом процессе полезно учитывать международный опыт.
29.10.2025
В современных условиях цифровая трансформация транспорта и логистики — важный и необходимый процесс, обеспечивающий выживание и развитие компаний и отрасли в целом. Глобальные игроки, такие как Китай, США, Индия и страны ЕС, уже заложили цифровизацию в основу своих долгосрочных стратегий и видят в ней ключ к повышению эффективности, безопасности и устойчивости. Россия, обладающая схожими с этими странами вызовами — обширной территорией и протяженными транспортными сетями — также формирует амбициозную ИТ-повестку в области трансформации логистики.
Андрей Маркин
Ведущий менеджер проектов
Андрей специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.
22.10.2025
По данным Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ), объем грузовых перевозок по железной дороге в России в первом полугодии 2025 года продолжил снижаться. Несмотря на рост промышленного производства, общие объемы погрузки и перевозок сокращаются уже 21 месяц подряд. В этом обзоре мы проанализируем ключевые показатели и структурные изменения в грузоперевозках по ж/д.
16.10.2025
Современная логистическая отрасль переживает фундаментальную трансформацию, вызванную активным внедрением технологий искусственного интеллекта. Если еще несколько лет назад ИИ в транспорте воспринимался как инновационный эксперимент, то сегодня он становится базовым условием эффективности, безопасности и конкурентоспособности. Согласно прогнозам Минтранса России, к 2030 году порядка 10% всех грузовых потоков в стране будут управляться с помощью ИИ, а к 2050 году этот показатель достигнет 60%.
10.10.2025
По прогнозам аналитиков, объем глобального рынка устойчивой зеленой логистики в ближайшие 10 лет увеличится более чем в 2 раза. Основными драйверами роста будут жесткие требования законодательства, появление новых технологий и активная поддержка перехода на новые виды топлива и экологичные методы обработки и перевозки грузов со стороны крупного и среднего бизнеса. Самые высокие темпы развития этого рынка ожидаются в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
02.10.2025
Устойчивая логистика в 2025 году — это комплекс инновационных и экологически ориентированных решений, направленных на минимизацию негативного воздействия деятельности игроков рынка на окружающую среду при сохранении или повышении эффективности перевозок и складских операций. Это не просто тренд, а стратегический приоритет, направленный на формирование устойчивой и безопасной экономики. Текущий объем рынка зеленой логистики в России в 2025 году оценивается в несколько десятков миллиардов рублей. По мнению аналитиков, он имеет хорошие перспективы для роста.
24.09.2025
Логистика последней мили (last mile) — это заключительный этап доставки товара от распределительного центра, склада или пункта выдачи до конечного получателя — частного лица (в сегменте B2C) или компании (B2B). Он является самым критичным и затратным в цепочке поставок, поскольку именно здесь происходит финальный контакт с клиентом и формируется впечатление от качества услуги. Часто на доставку последней мили приходится до 50% всех логистических затрат. Важной проблемой здесь становится не только транспортировка, но и организация удобного получения товаров через курьеров, пункты самовывоза, постаматы и другие каналы, а также организация возвратов.
17.09.2025
Разный уровень цифровизации логистики в компаниях, регионах и сегментах рынка в 2025 году — значительная проблема для экономики России. Так называемый цифровой разрыв приводит к тому, что одни игроки этого рынка получают конкурентные преимущества за счет высокой эффективности, прозрачности и гибкости процессов, а другие отстают из-за устаревших методов и низкой технологической культуры. Это ограничивает возможность интеграции цепочек поставок и перевозок и усложняет достижение государственных целей по повышению устойчивости, снижению затрат, экологической эффективности и общей автоматизации в логистической отрасли.
10.09.2025
Современный российский рынок грузоперевозок переживает один из самых глубоких кризисов за последние годы. Основные причины этого явления кроются в трех взаимосвязанных факторах: переизбытке техники, практике демпинга и росте числа банкротств. По данным экспертов, за последние годы число автомобилей в отрасли увеличилось на 25 тысяч, тогда как рост грузооборота составил всего 7%. При этом значительная доля новой техники приобретена в лизинг, что создает дополнительную финансовую нагрузку на участников рынка. Проблемы перевозчиков осложняются низкой эффективностью регулирования рынка, отсутствием адекватных мер поддержки со стороны государства и высоким уровнем операционных расходов. Все эти обстоятельства привели к тому, что около половины российских грузоперевозчиков оказались на грани выживания. Исследование направлено на анализ текущей ситуации и выявление возможных путей преодоления кризиса.
05.09.2025
IT-логистика в России развивается как комплекс инновационных технологий и стратегических изменений, направленных на создание более интеллектуальной, устойчивой и эффективной отрасли. По прогнозу аналитиков, в ближайшие 5 лет этот рынок будет расти быстрыми темпами — около 20% в год, а для логистических компаний применение аналитики, автоматизации и развитие цифровых платформ станет важным элементом обеспечения конкурентоспособности и высокого качества услуг.