Обзоры рынков отрасли Услуги, анализ развития грузоперевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

10.09.2025
Современный российский рынок грузоперевозок переживает один из самых глубоких кризисов за последние годы. Основные причины этого явления кроются в трех взаимосвязанных факторах: переизбытке техники, практике демпинга и росте числа банкротств. По данным экспертов, за последние годы число автомобилей в отрасли увеличилось на 25 тысяч, тогда как рост грузооборота составил всего 7%. При этом значительная доля новой техники приобретена в лизинг, что создает дополнительную финансовую нагрузку на участников рынка. Проблемы перевозчиков осложняются низкой эффективностью регулирования рынка, отсутствием адекватных мер поддержки со стороны государства и высоким уровнем операционных расходов. Все эти обстоятельства привели к тому, что около половины российских грузоперевозчиков оказались на грани выживания. Исследование направлено на анализ текущей ситуации и выявление возможных путей преодоления кризиса.
13.08.2025
Перевозки грузов по железной дороге остаются ключевым элементом логистики России, обеспечивая более 40% грузооборота страны. В 2024–2025 годах рынок железнодорожных грузоперевозок переживает трансформацию из-за санкционного давления, переориентации товаропотоков и развития новых транспортных коридоров.
18.07.2025
В настоящее время развитие российского рынка логистики сопровождается влиянием ряда негативных факторов. Ограничения, вызванные экономическими санкциями, нестабильность морской логистики и дефицит контейнеров, снижение товарооборота с европейскими странами обуславливают необходимость поиска современных логистических решений. Мультимодальные перевозки в России могут стать одним из перспективных инструментов для организации качественной логистики в новой реальности.
11.07.2025
По оценкам экспертов, в 2024 году по уровню контейнеризации грузовой базы РФ отставала от мировых лидеров этой отрасли в 2–3 раза. При этом российский рынок контейнерных перевозок на протяжении последних 5 лет активно растет, а потенциал его дальнейшего увеличения в значительной степени определяется расширением торгово-экономического сотрудничества с Китаем (на долю этой страны приходится около 80% всей контейнерной торговли страны). К 2030 году объем контейнерного рынка в России может превысить показатель 2019 года вдвое.
25.04.2025
Переориентация транспортных грузовых потоков в новой геополитической реальности с запада на юг и особенно на восток вызвала необходимость создания дополнительных маршрутов перевозки грузов в приоритетных направлениях. Пропускной способности железнодорожного сообщения по Восточному полигону, который сейчас обеспечивает основные провозные мощности в порты Дальнего Востока, даже с учетом его планируемого расширения, для этого недостаточно, поэтому важное значение приобретает развитие морских перевозок, в первую очередь по Северному морскому пути. В соответствии с утвержденной государственной программой по увеличению грузопотока через СМП необходимо решить целый ряд задач, в том числе по строительству арктического флота, развитию и модернизации логистической инфраструктуры.
Андрей Маркин
Андрей Маркин
Ведущий менеджер проектов

Андрей специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.