Импорт бетонных заводов в Россию, производительностью свыше 30 м3/час в 1 пол. 2014 г.

Готовое маркетинговое исследование
Импорт бетонных заводов в Россию, производительностью свыше 30 м3/час в 1 пол. 2014 г.
  • Дата выхода отчёта: 21 июня 2014 г.
  • География исследования: Россия
  • Период исследования: 2014г. (актуализация по запросу)
  • Язык отчёта: Русский
  • Способ предоставления: электронный
  • Описание

Статья посвящена анализу импорта бетонных заводов в Россию, производительностью свыше 30 м3/час в 1 полугодии 2014 года. Рассмотрена динамика импорта с 2010 года. По итогам 1 полугодия 2014 года отражен импорт основных марок бетонных заводов в Россию, производительностью свыше 30 м3/час, представлены доли ведущих импортеров и стран производителей.

Рынок бетонных заводов в сравнении с поставками основного строительного оборудования является небольшим, однако нельзя недооценивать значимость данного направления, при том, что ежегодные объемы производства товарного бетона растут. По итогам первого полугодия 2014 года рост выпуска бетона, готового для заливки составил более 8% к аналогичным показателям прошлого года. В след за рынком бетона, растет и рынок самих заводов, что подтверждают данные по импорту соответствующего вида техники в Россию за последние несколько лет.

 

Кризис 2008 года не пощадил строительную отрасль и как следствие, уже в 2009 году объем поставок бетонных заводов в Россию рухнул сразу на 86%. Однако, уже в следующем 2010 году началось постепенное восстановление рынка. Это привело увеличению ввоза рассматриваемой техники сразу на 109%.  В 2010 и 2011 годах наблюдалось полуторакратное увеличение импорта. Наиболее сдержанным оказался 2013 год, когда рост ввоза в Россию бетонных заводов составил 16%. Переходя к анализу оперативных данных за первое полугодие 2014 года, отметим сокращение импортных поставок рассматриваемого оборудования на 14,2%. В целом, динамика импорта за январь-июнь 2014 года схожа с динамикой поставок в 2012 году. При этом объем ввоза в натуральном выражении различаются всего на 2 единицы.

Перейдем к детальному рассмотрению импорта бетонных заводов в первом полугодии 2014 года. Крупнейшими поставщиками бетонных заводов в Россию являются две турецкие компании ELCON, основанная с 1975 году в Стамбуле и MEKA, основанная с 1987 году в Анкаре. Начнем с лидера: общий объем поставок рассматриваемой техники за все время существования марки в России перевалил за 800 единиц. В первом полугодии 2014 года под маркой ELCON в Россию было ввезено 58 бетонных заводов.  Однако, стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом 2013 года этот показатель сократился на 22,6%. Что не лучшим образом отразилось и на доле турецкой марки, которая сократилась до 25%. Для сравнения по итогам всего 2013 года доля бетонных заводов ELCON в российском импорте составляла 30, в 2012 – 34%.

Обратная ситуация наблюдается у марки MEKA. По итогам рассматриваемого периода объемы импорта бетонных заводов этой турецкой марки позволили ей вплотную подобраться к своему главному конкуренту с показателями в 52 единицы оборудования. При этом доля компании заметно увеличилась до 23% по сравнению с 2012 и 2013 годами, которые составляли 13 и 14% соответственно. Стоит отметить, что за первое полугодие 2014 года под маркой MEKA уже ввезено больше заводов, чем за весть 2012 год.

 

Под маркой LIEBHERR за рассматриваемый период в Россию было ввезено на 4 бетонных завода больше, чем годом ранее в аналогичном периоде, что позволило немецкому производителю строительного оборудования занять третью строчку в рейтинге. Далее по объемам импорта находятся марки HAIZHOW и FANGYUAN. И если последняя уже ранее была замечена среди лидеров импорта, то для компании HAIZHOU Machinery – это первое попадание в верхушку рейтинга, причем с достаточно высоким для производителя показателем.

Особо отметит марку SANY, которая за последние 2,5 года методично ввозила по 2 бетонных завода за период. Причем в январе-июне 2014 года таковыми стали заводы SANY HZS180ТС6 – самые мощные по производительности в указанном временном интервале среди всех марок, импортированных за данный период.

География стран, где были произведены бетонные заводы, впоследствии импортированные в Россию, остается неизменной уже на протяжении последних двух лет. В лидерах, конечно же Турция, которая несколько упрочила свою позицию с долей на рынке равной более 50% в натуральных показателях. Кроме лидеров рынка Elcon и Meka, в данной стране выпускается оборудование марок SEMIX, GURIS, KRISMAK MAKINE и INS MAKINA. Продолжает наращивать свои позиции на рынке бетонных заводов техника из Китая. При этом разнообразие ввезенных марок так же увеличивается. По итогам рассматриваемого периода таковых стало более 30. Основу импорта составляют марки HAIZHOW, FANGYUAN и LIANCHUANG. Под остальными брендами за первое полугодие 2014 года было ввезено не более трех заводов.

 

Три основных немецких производителя позволили Германии войти в тройку ведущих стран. Основная импортируемая марка – это LIEBHERR, сразу за ней расположились ELBA и STETTER с показателями ввоза равными 5 и 3 бетонных заводов соответственно. Италия и Украина замыкают пятерку стран, где были произведены бетонные заводы, впоследствии импортированные в Россию.

За первое полугодие 2014 года участниками импортного рынка бетонных заводов стало 79 компаний. При этом сразу 55 из них ввезли только по одной единицы продукции. Но большая часть импорта приходится всего на две компании. Первая из них – ООО «Элкон» - официальный дистрибьютор фабрики ELKON в России, занимающаяся поставками бетонных заводов, начиная с 2003 года. Вторая – ООО «Мека» - Генеральный представитель в РФ и странах СНГ фирмы «Мека Engineering Industry Co Ltd». ООО «Либхерр-Русланд» и ООО «Эльба-Руссланд» выступили получателями одноименных марок. Компания АзияИмпорт растаможила в России за первое полугодие текущего года технику марки YANTAI HAIZHOW.

Как уже упоминалось выше, импорт бетонных заводов производительностью свыше 30 м3/час сократился и общая динамика развития рынка схожа с показателями 2012 года. При этом стоит отметить, что рынок данного вида оборудования отличается сезонностью поставок, основная часть которых приходится на март - август. Именно в этот период в Россию ввозится до 70% бетонных заводов. Принимая во внимание данный факт, отметим, что в 2014 году стоит ожидать сокращения импортных поставок  бетонных заводов на 10-14%.

Исследования по теме «Металлургическое машиностроение»

Обзоры по теме «Машиностроение»

все обзоры
Обзор рынка автомобильных аккумулятров в России(прогноз на 2020-2025 год)
10.06.2020
Обзор рынка автомобильных аккумулятров в России(прогноз на 2020-2025 год)

В кризисные времена потребители обычно стараются сокращать свои расходы и в основном покупают предметы только первой необходимости. Для тех, кто часто ездит на автомобиле, таким предметом периодически становится аккумулятор. Его нужно менять независимо от экономической ситуации, в среднем один раз в 3-5 лет. Поэтому спрос со стороны вторичного рынка в 2020 году будет поддерживать потребление аккумуляторов на относительно высоком уровне.

Исследование рынка аппаратов воздушного охлаждения для нефтегазовой отрасли: серьезных потрясений не ожидается
09.06.2020
Исследование рынка аппаратов воздушного охлаждения для нефтегазовой отрасли: серьезных потрясений не ожидается

Аппараты воздушного охлаждения (АВО) для нефтегазовой отрасли используются на компрессорных стан-циях магистральных газопроводов, в техпроцессах на ГПЗ и НПЗ. Объем и динамика этого рынка в основ-ном определяются размером государственных инвестиций, которые оцениваются в 96 млрд руб. за период с 2015–2026 гг. По прогнозам аналитиков, в 2020–2022 гг. рынок продолжит рост, а с 2022 года на его дина-мику существенное влияние окажет развитие СПГ-проектов.

Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится
02.06.2020
Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится

Объемы поставок нефтегазового оборудования зависят от темпов ввода новых и модернизации действующих буровых установок. За период с 2007 по 2019 г. их количество в России выросло более чем на 40%.

Анализ рынка горелочных устройств в России: пандемия коронавируса создает потенциал для импортозамещения на 8 млн евро
17.04.2020
Анализ рынка горелочных устройств в России: пандемия коронавируса создает потенциал для импортозамещения на 8 млн евро

Доля иностранной продукции на российском рынке горелочных устройств достигает 90%, а более 92% импорта идет из стран Евросоюза. В связи с массовым закрытием европейских заводов из-за коронавируса отгрузки горелок в Россию сейчас резко сократились. Собственным производством занимаются только два отечественных предприятия, причем одно из них собирает горелки из итальянских комплектующих, ввоз которых также прекратился. Основной потребитель горелочных устройств — теплоэнергетика — в скором времени может столкнуться с дефицитом оборудования, необходимого для перевода объектов теплоснабжения на альтернативные виды топлива.

Анализ рынка колес диаметром 20–54”: техника должна ездить даже в кризис, поэтому спрос сохранится
15.04.2020
Анализ рынка колес диаметром 20–54”: техника должна ездить даже в кризис, поэтому спрос сохранится

Большинство крупных производителей колес диаметром от 20 до 54 дюймов в предыдущий кризис смогли увеличить свою выручку, т. к. их продукция ориентирована на разные марки автомобилей и поставляется как на автосборочные конвейеры, так и на вторичный рынок. Необходимость поддержания техники в исправном состоянии будет способствовать сохранению спроса на колеса и в новых экономических условиях начала 2020-х годов. Однако структура рынка после выхода из кризиса может измениться.

Исследование рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта в России
11.02.2020
Исследование рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта в России

Более 95% пневморессор, приобретаемых для ремонта легковых и легковых коммерческих автомобилей в России, импортные. В связи с произошедшим в 2014-2015 гг. падением курса рубля иностранные комплектующие значительно подорожали, поэтому многие автолюбители перешли на обслуживание в СТО, устанавливающие неоригинальные или восстановленные запчасти. По оценкам автодилеров, после окончания гарантии у них остается 30–40% автомобилей, владельцы которых продолжают заказывать оригинальные детали. При этом рынок пневморессор имеет хорошие перспективы развития, т. к. спрос на них предъявляют в основном владельцы дорогих автомобилей, а продажи в этом сегменте растут даже при общем падении авторынка.

Анализ рынка газопоршневых двигателей в России: отмечается рост, несмотря на кризис
09.07.2019
Анализ рынка газопоршневых двигателей в России: отмечается рост, несмотря на кризис

Опережающий рост тарифов на электроэнергию для промышленных потребителей, вызванный пересмотром ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» политики тарифного регулирования в области передачи энергии по сетям, обусловил массовый переход предприятий на альтернативные виды энергоресурсов. Одним из наиболее экономически обоснованных решений является применение газопоршневых установок, которые постепенно заменяют дизельные генераторы на удаленных от стационарной инфраструктуры объектах.

Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику
05.06.2019
Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику

Все пять крупнейших отраслей машиностроения, предприятия которых закупают индустриальные пневморессоры для организации процесса сборки своей конечной продукции, в 2017 г. показали самый высокий рост за последние 4 года. Соответственно, увеличился объем заказов «на конвейер», что способствовало улучшению показателей всего исследуемого рынка.

Обзор рынка подшипников
05.06.2019
Обзор рынка подшипников

В 2017 г. резко вырос импорт подшипников из стран Юго-Восточной Азии и регионов, где производство этих изделий отсутствует. В основном это продукция самого низкого уровня качества, которая заметно выигрывает у российской по цене. Учитывая, что доля импорта в общем объеме рынка составляет 65%, а довольно большая часть подшипников завозится в страну нелегально, специалисты говорят о серьезной технологической опасности для машиностроительной отрасли страны.

Рынок пластинчатых питателей России переходит к умеренному росту
24.05.2019
Рынок пластинчатых питателей России переходит к умеренному росту

После снижения мировых цен на уголь в 2013 году уровень инвестиций в развитие шахт заметно снизился. Это негативно сказалось на производстве горно-шахтного оборудования, в том числе и пластинчатых питателей. В 2018 г. впервые был зафиксирован рост, который, по оценкам специалистов, будет продолжаться в ближайшие 5-6 лет.