Цель проекта
Обоснование экономической эффективности открытия диспетчерской службы такси в Москве и Московской области (с наемный автопарком).
Сущность проекта
Сущность проекта заключается в открытии диспетчерской службы такси в среднем ценовом сегменте.
Максимальное количество заказов в день – ..., количество машин с водителями – ..., таким образом, на 1 машину приходится ... заказов в день.
Взаимодействие с водителями будет осуществляться на основе договора об оказании диспетчерских услуг, доход водителя будет формироваться из расчета ...% от стоимости заказа. Таким образом, расходы по содержанию и обслуживанию транспортного средства несет водитель.
Служба такси будет оказывать услуги по перевозке пассажиров:
Поездки по городу;
Трансфер в аэропорт;
Проводы/встреча с ж/д вокзала.
Параметры проекта
Дата начала проекта с момента финансирования
Горизонт планирования ... года
Шаг планирования - 1 мес.
Основная валюта расчетов - тыс. руб.
Вложения инвестора (процент от общей суммы инвестиций) ...%
Ставка рефинансирования 7,75%
Финансирование проекта
Общая сумма инвестиционных затрат по проекту составляет ... тыс. руб.
Собственные средства инвестора составят ...%, заемные средства (кредит) – ...%.
Общая сумма кредитного договора – ... тыс. руб.
Валюта договора – рубли.
Ставка по кредиту составит ...%.
Выплаты основной суммы долга планируется производить по мере появления свободных средств на счету фирмы.
Кредит предполагается вернуть в течение ... мес.
Отсрочка по выплате процентов не предусмотрена.
Общая сумма начисленных процентов за весь срок использования заемных средств составит ... тыс. руб.
Финансовые показатели
Чистая приведенная стоимость составит …тыс. руб.
Внутренняя норма доходности составит …%.
Индекс рентабельности составит …
Срок окупаемости инвестиций составит …месяцев.
Рентабельность продаж составит …%.
Рентабельность активов составит …%.
Коэффициент оборачиваемости активов составит ...
Точка безубыточности составит … тыс. руб.
Метод сбора данных
Обработка и анализ баз данных. Исследования DISCOVERY Research Group.
Метод анализа данных
Традиционный контент-анализ документов.
Информационная база проекта
1. Печатные и электронные, деловые и специализированные издания.
2. Данные Федеральной службы государственной статистики
3. Ресурсы сети Интернет.
4. Материалы компаний.
5. Аналитические обзорные статьи в прессе.
6. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.
7. Экспертные оценки.
8. Интервью с производителями и другими участниками рынка.
9. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.
10. Базы данных Discovery Research Group.
СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 8
РЕЗЮМЕ 10
Цель проекта 10
Сущность проекта 10
Услуги по проекту 10
Параметры проекта 11
Финансирование проекта 11
Риски проекта 11
Эффективность проекта 12
ГЛАВА 1. СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА 13
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ РЫНКА 14
§1. ОБЗОР РЫНКА ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ 14
Объем рынка 14
Региональная структура рынка 17
§2. МОСКОВСКИЙ РЫНОК ТАКСИ 22
Основные параметры рынка 22
Сегментация такси по классу 23
Тарифы 24
Стоимость 26
Услуги такси 31
Цены на дополнительные услуги 33
§3. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РЫНКА 35
ГЛАВА 3. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА 38
§1. ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАКАЗА 38
§2. ВИДЫ УСЛУГ И СТОИМОСТЬ 40
§3. КОЛИЧЕСТВО ЗАКАЗОВ 40
§4. ОБОРУДОВАНИЕ 42
§5. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 42
§6. ФОРМА АМОРТИЗАЦИИ, НОРМЫ АМОРТИЗАЦИИ 47
ГЛАВА 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 50
§1. РАЗРЕШИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ 50
§2. ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ ФИРМЫ 52
Кадровый состав 52
Организация диспетчерской службы такси 52
ГЛАВА 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 55
§1. ОБЪЕМ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ 55
§2. СТРУКТУРА КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ 57
§3. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА ПО ИСТОЧНИКАМ 57
§4. ПЛАН РАСХОДОВ И ДОХОДОВ 61
План расходов 61
План доходов 65
§5. ПЛАН ДЕНЕЖНЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ И ВЫПЛАТ 70
Отчет о прибылях и убытках 70
Отчет о движении денежных средств 79
§6. ГРАФИК ДОСТИЖЕНИЯ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ 85
§7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА 87
§8. АНАЛИЗ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ 92
К отчету прилагается файл в формате Excel, содержащий все финансовые расчеты.
В самом тексте бизнес-плана содержится 27 таблиц и 27 диаграмм.
Таблицы:
Таблица 1. Динамика рынка автосервисных услуг в 2005-2009 гг., тыс. руб. 14
Таблица 2. Структура рынка таксомоторных услуг по федеральным округам в 2008-2010 гг.. 17
Таблица 3. Структура рынка таксомоторных услуг по субъектам РФ в 2008-2010 гг. (3 кв.), %. 20
Таблица 4. Стоимость оплаты заказа сверх установленного тарифа в Москве, руб./мин. 27
Таблица 5. Стоимость оплаты заказа сверх установленного тарифа в Москве, руб./км. 28
Таблица 6. Минимальная стоимость поездки по городу на автомобиле эконом класса, руб. 29
Таблица 7. Минимальная стоимость поездки по городу на автомобиле бизнес класса, руб. 31
Таблица 8. Стоимость дополнительных услуг «Трансфер в аэропорт», руб. 33
Таблица 9. Стоимость дополнительных услуг «Проводы на ж/д вокзал», руб. 34
Таблица 10. Стоимость дополнительных услуг «Трезвый водитель», руб. 34
Таблица 11. Стоимость дополнительных услуг «Перевозка животных», руб. 35
Таблица 12. Параметры поступлений (количество заказов) 40
Таблица 13. Динамика количества заказов машин по периодам планирования 41
Таблица 14. Расчет амортизационных отчислений, тыс. руб. 48
Таблица 15. Штатное расписание 52
Таблица 16. Размер и направление капитальных вложений, тыс. руб. 55
Таблица 17. Расчет выплат по кредиту, тыс. руб. 58
Таблица 18. Параметры текущих расходов. 61
Таблица 19. Текущие затраты по проекту, тыс. руб. 61
Таблица 20. Налоговые выплаты по проекту, тыс. руб. 63
Таблица 21. Расчет доходов по проекту, тыс. руб. 65
Таблица 22. Доходы по проекту, тыс. руб. 66
Таблица 23. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб. 70
Таблица 24. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб. 79
Таблица 25. Расчет безубыточного объем производства, тыс. руб. 85
Таблица 26. Экономическая эффективность проекта. 88
Таблица 27. Расчет анализа чувствительности по проекту. 92
Диаграммы:
Диаграмма 1. Динамика рынка таксомоторных услуг в целом по России в 2005-2010 гг., млрд. руб. 15
Диаграмма 2. Динамика рынка таксомоторных услуг ЦФО в 2005-2010 гг., млрд. руб. и %. 15
Диаграмма 3. Динамика рынка таксомоторных услуг Москвы и Московской области в 2005-2010 гг., тыс. руб. и % 16
Диаграмма 4. Динамика рынка таксомторных услуг по федеральным округам РФ в 2009-2010 гг., тыс. руб. 18
Диаграмма 5. Доля федеральных округов в структуре рынка таксомоторных услуг, 3 квартала 2010 г., %. 19
Диаграмма 6. Доля субъектов в структуре российского рынка таксомоторных услуг, 3 квартала 2010 г., %. 21
Диаграмма 7. Динамика Московского рынка (легального) таксомоторных услуг в 3005 – 2010 гг., млрд. 22
Диаграмма 8. Доля нелегальных перевозчиков в структуре Московского рынка таксомоторных услуг. 23
Диаграмма 9. Сегментация такси по классу. 24
Диаграмма 10. Сегментация такси по схеме тарификации. 25
Диаграмма 11. Среднее значение минимальной стоимости заказа, руб. 26
Диаграмма 12. Стоимость оплаты заказа сверх установленного тарифа в Москве, руб./мин. 27
Диаграмма 13. Сегментация служб такси по минимальной поездке (мин.). 29
Диаграмма 14. Представленность услуг на Московском рынке таксомоторных услуг. 32
Диаграмма 15. Динамика капитальных вложений по проекту, тыс. руб. 56
Диаграмма 16. Структура капитальных вложений по проекту, %. 57
Диаграмма 17. Динамика выплат по кредиту, %. 60
Диаграмма 18. Структура налоговых выплат по проекту, %. 65
Диаграмма 19. Доходы по проекту, %. 68
Диаграмма 20. Структура доходов службы такси по видам услуг по проекту в целом, %. 69
Диаграмма 21. Динамика чистой прибыли по проекту, %. 76
Диаграмма 22. Динамика чистой прибыли накопленным итогом, %. 77
Диаграмма 23. Доля прибыли в выручке, %. 78
Диаграмма 24. Расчет безубыточного объем производства, тыс. руб. 86
Диаграмма 25. Чистая приведенная стоимость и недисконтированный денежный поток проекта в целом, тыс. руб. 90
Диаграмма 26. Чистая приведенная стоимость и недисконтированный денежный поток проекта для инвестора, тыс. руб. 91
Диаграмма 27. Анализ чувствительности по проекту, тыс. руб. 93
Бизнес-планы по теме «Перевозки, логистика и таможня»
Для среднего и крупного бизнеса маркетплейсы — это уже не экспериментальный канал, а полноценный источник продаж и выручки. Именно поэтому регулярная оценка силы бренда на электронных торговых площадках становится важным управленческим вопросом. Как проводить измерения Brand health на маркетплейсах (Brand health tracking) и получить объективные данные — рассказываем в этой статье.
На российском рынке лизин представлен в двух формах: L-лизин сульфат и L-лизин хлорид. Обе эти формы преимущественно используются в животноводстве как кормовые добавки, которые позволяют оптимизировать рационы животных, повысить эффективность усвоения кормов, ускорить набор массы и улучшить общие показатели продуктивности. Однако, несмотря на схожие области применения, рынки этих аминокислот заметно различаются как по структуре предложения, так и по основным игрокам.
На российском рынке пшеничного крахмала отечественная продукция постепенно вытесняет импорт. Производители модернизируют и расширяют свои заводы, а потребители проявляют все больший интерес к отечественному продукту. Эти процессы влияют на весь рынок: распределение продукции между отраслями, объемы поставок и возможности для экспорта. Компаниям приходится работать в новых условиях и адаптироваться к происходящим изменениям.
До недавнего времени рынок биопластиков в России воспринимался как ниша — интересная, но скорее перспективная, чем реальная. Сейчас ситуация меняется: растет спрос на экологичные материалы со стороны производителей упаковки и АПК, появляются первые локальные мощности, а импорт больше не обеспечивает прежней предсказуемости по объемам и срокам. В результате формируется быстро развивающийся сегмент биохимии, где спрос пока опережает предложение.
Рынок кормовых аминокислот играет ключевую роль в обеспечении полноценного питания скота, птицы и рыбы, влияя на их рост, продуктивность и здоровье. В настоящее время он в значительной степени зависит от импорта, однако, по оценке наших аналитиков, уже в ближайшие 5–7 лет российское производство не только закрое все внутренние потребности российского рынка, но и обеспечит значительные объемы продукции для экспорта.
Российский рынок e-commerce продолжает расти не только из-за перехода продаж все большего количества категорий товаров в интернет, но и за счет расширения географии спроса. По данным проведенных исследований, объем розничной онлайн-торговли в России в 2024 году составил 11,2 трлн руб. и около 76% всех заказов сделали жители регионов. Поведение покупателей, структура спроса, ожидания по логистике от региона к региону могут отличаться. И если бренд не учитывает эти различия, он не просто утрачивает потенциал, но и рискует потерять прибыль.
Российский рынок диоксида углерода заметно меняется: CO₂ постепенно перестает быть побочным продуктом и становится востребованным промышленным ресурсом. Увеличивающийся спрос со стороны нефтегазовой отрасли, развитие технологий улавливания и обновление производственных мощностей формируют новые драйверы роста этого рынка и высокий потенциал его развития в будущем.
В нашей стране активно идет импортозамещение производства средств личной гигиены. На рынке большое количество отечественных производителей подгузников для детей и взрослых, урологических и гигиенических прокладок и пеленок. Однако не все сырье для их производства локализовано в России. Например, суперабсорбирующий полимер, который также известен как гидрогель. Это полимерный материал, который может поглощать и удерживать большие объемы жидкости относительно своей массы. Российский рынок суперабсорбирующих полимеров полностью зависит от импорта, а основные страны-поставщики — Республика Корея и Китай. Однако в 2028 году ситуация может кардинально измениться.
Лояльность в e-commerce давно перестала быть абстрактным термином — вокруг нее сегодня спорят даже ожесточеннее, чем вокруг растущей стоимости привлечения клиентов. Одни игроки уверены: в мире, где конкуренция растет быстрее, чем бюджеты, а покупатель меняет предпочтения по щелчку, удержание работает все хуже. Другие продолжают инвестировать в программы лояльности, персонализацию и сервис, видя в этом способ снизить зависимость от рекламы. Чтобы понять, где заканчиваются ожидания и начинается реальность, нужно смотреть на данные исследований и практику крупных игроков рынка.
Российский рынок индустриальных белков в настоящее время проходит через структурную трансформацию. Пищевая промышленность ищет новые источники сырья, активно идет импортозамещение, потребители меняют свое отношение к белковым продуктам. На фоне этих процессов формируется рынок альтернативного белкового сырья, который уже влияет на стратегии производителей, переработчиков и дистрибьюторов. Представляем обзор ключевых фактов, тенденций и прогнозов, основанный на верифицированных данных из отраслевых источников и открытой статистике.
