Рынок грузовых ЖД перевозок и комплектующих к подвижному составу в Украине и России
Демо-версия
Рынок грузовых ЖД перевозок и комплектующих к подвижному составу в Украине и России
|
Период исследования: Период исследования 2010 г. - октябрь 2011 г. |
|
Задачи исследования: Предоставить актуальную информацию по исследуемому рынку |
|
География исследования: Россия, Украина |
|
Формат предоставления информации: Электронный |
|
Общая стоимость: рублей |
|
Сроки предоставления: от 3-х рабочих дней |
Рынок грузовых ЖД перевозок и комплектующих к подвижному составу в Украине и России
Цели и задачи исследования
Целью исследования является анализ рынка грузовых ЖД перевозок.
Задачами данного исследования являются:
Обзор грузового ЖД транспорта России и Украины.
Обзор ЖД машиностроения России и Украины.
Анализ импорта и экспорта грузовых вагонов и комплектующих к ним в России и Украине.
Оьзор рынка вагоноремонтных услуг России и Украины.
1.2 Предмет исследования
Предметом данного исследования является рынок грузовых ЖД перевозок в России и Украине.
Информационной базой исследования были данные экспертных опросов потребителей, производителей продукции, статистические базы России, таможенные базы России, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch , а также ресурсы открытого доступа.
1.3 Аннотация
Отчет содержит аналитическую информацию о состоянии российского и украинского рынков ЖД перевозок, рассмотрены вопросы экспорта и импорта грузовых вагонов и комплектующих к ним, исследованы основные участники рынка.
Объектом данного исследования является рынок грузовых жд перевозок России и Украины, а также производство грузовых вагонов и комплектующих к ним.
Выдержки из текста:
В первую очередь требуется устранить тарифные диспропорции. Приняв груз к отправке, оператор решает, прежде всего, экономическую задачу: выстроить логистические схемы перевозки таким образом, чтобы обеспечить максимальный доход при минимальных издержках. Существующие тарифные диспропорции не позволяют при оптимизации экономических показателей обеспечивать максимально эффективное использование парка с эксплуатационной точки зрения.
Бурное развитие операторского бизнеса привело к тому, что вагоностроение, переживавшее с конца 1980-х до конца 1990-х годов период спада, начиная с 2000 года стабильно растет, а начиная с 2003 года, когда операторские компании начали активно инвестировать в приобретение нового подвижного состава, вагоностроение вышло на новый уровень производства, существенно превышающий показатели начала 2000-х годов.
Развитие частной собственности в сфере оперирования вагонами привело к бурному росту инвестиций в увеличение парка подвижного состава и к исчезновению острого дефицита вагонов.
Таким образом, рост вагоностроительной промышленности стал следствием развития частной собственности и частной инициативы, рыночных отношений и конкуренции на транспортном рынке, а отнюдь не следствием государственных инвестиций.
Содержание
|
1. |
ГРУЗОВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ РОССИИ И УКРАИНЫ |
3 |
|
Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта |
4 |
|
|
Краткая характеристика железнодорожного транспорта |
4 |
|
|
Динамика и структура перевозок грузов |
8 |
|
|
Реформирование железнодорожного транспорта |
10 |
|
|
Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодорожных перевозок |
11 |
|
|
2. |
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ РОССИИ И УКРАИНЫ |
13 |
|
Текущее состояние, перспективы, основные показатели, проблемы и перспективы развития |
14 |
|
|
2.1. |
Данные по производству железнодорожной продукции в России и Украине |
15 |
|
3. |
ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ПОСТАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОДУКЦИИ В РОССИИ И УКРАИНЕ |
83 |
|
3.1. |
Объем и динамика импорта |
84 |
|
3.2. |
Объем и динамика экспорта |
104 |
|
4. |
РЫНОК ВАГОНОРЕМОНТНЫХ УСЛУГ РОССИИ И УКРАИНЫ |
122 |
|
Оценка текущего состояния, динамики и перспектив развития исследуемого рынка |
123 |
|
|
Оценка объема и емкости ремонта грузовых вагонов |
137 |
|
|
Анализ конкурентной среды |
138 |
Таблицы
Таблица 2.1. Динамика объемов выпуска подвижного состава в 2006-2010 гг.
Таблица 2.2. Динамика объемов выпуска подвижного состава в 2006-2010 гг.
Таблица 3.1.1. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе стран-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.2. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе стран-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.3. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе компаний-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.4. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе компаний-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.5. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе компаний-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.6. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе компаний-получателей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.7. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе регионов получения в 2010 году
Таблица 3.1.8. Импорт грузовых вагонов в Россию в разрезе регионов получения за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.9. Импорт грузовых вагонов в Украину в разрезе стран-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.10. Импорт грузовых вагонов в Украину в разрезе компаний-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.11. Импорт грузовых вагонов в Украину в разрезе компаний-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.12. Импорт грузовых вагонов в Украину в разрезе регионов получения в 2010 году
Таблица 3.1.13. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе стран-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.14. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе стран-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.15. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе компаний-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.16. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе компаний-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.17. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе компаний-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.18. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе компаний-получателей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.19. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе регионов получения в 2010 году
Таблица 3.1.20. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Россию в разрезе регионов получения за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.21. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе стран-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.22. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе стран-производителей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.23. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе компаний-отправителей в 2010 году
Таблица 3.1.24. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе компаний-отправителей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.25. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе компаний-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.26. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе компаний-получателей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.27. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе регионов получения в 2010 году
Таблица 3.1.28. Импорт комплектующих к грузовым вагонам в Украину в разрезе регионов получения за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.29. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе стран-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.30. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе стран-получателей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.31. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе компаний-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.32. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе компаний-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.33. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе регионов отправления в 2010 году
Таблица 3.1.34. Экспорт грузовых вагонов из России в разрезе регионов отправления за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.35. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе стран-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.36. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе стран-получателей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.37. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе компаний-отправителей в 2010 году
Таблица 3.1.38. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе компаний-отправителей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.39. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе регионов отправления в 2010 году
Таблица 3.1.40. Экспорт грузовых вагонов из Украины в разрезе регионов отправления за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.41. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе стран-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.42. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе стран-получателей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.43. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе компаний-производителей в 2010 году
Таблица 3.1.44. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе компаний-производителей за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.45. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе регионов отправления в 2010 году
Таблица 3.1.46. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из России в разрезе регионов отправления за 9 мес. 2011 года
Таблица 3.1.47. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе стран-получателей в 2010 году
Таблица 3.1.48. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе стран-получателей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.49. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе компаний-отправителей в 2010 году
Таблица 3.1.50. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе компаний-отправителей за 4 мес. 2011 года
Таблица 3.1.51. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе регионов отправления в 2010 году
Таблица 3.1.52. Экспорт комплектующих к грузовым вагонам из Украины в разрезе регионов отправления за 4 мес. 2011 года
Таблица 4.1. Численность парка грузовых вагонов России и Украины на 01.04.2011 года
Таблица 4.2. Собственники грузовых вагонов России, в собственности у которых более 1000 вагонов
Таблица 4.3. Собственники грузовых вагонов Украины, в собственности у которых более 100 вагонов
Таблица 4.4. Структура парка грузовых вагонов России и стран СНГ по техническому состоянию
Таблица 4.5. Структура парка грузовых вагонов России и стран СНГ по возрастным характеристикам
Таблица 4.6. Структура парка грузовых вагонов России по типам и времени постройки
Таблица 4.7. Структура парка грузовых вагонов Украины по типам и времени постройки
Таблица 4.8. План по закупкам грузовых вагонов России и стран СНГ
Таблица 4.9. Общее количество вагоноремонтных предприятий в субъектах РФ
Таблица 4.10. Основные вагоноремонтные предприятия Дальневосточного Федерального округа
Таблица 4.11. Основные вагоноремонтные предприятия Приволжского Федерального округа
Таблица 4.12. Основные вагоноремонтные предприятия Северо-Западного Федерального округа
Таблица 4.13. Основные вагоноремонтные предприятия Северо-Кавказского Федерального округа
Таблица 4.14. Основные вагоноремонтные предприятия Сибирского Федерального округа
Таблица 4.15. Основные вагоноремонтные предприятия Уральского Федерального округа
Таблица 4.16. Основные вагоноремонтные предприятия Центрального Федерального округа
Таблица 4.17. Основные вагоноремонтные предприятия Южного Федерального округа
Приложение 1. Периодичность ремонта для вагонов, переведенных на системы ремонта по пробегу
Графики, диаграммы, схемы
Диаграмма 2.1. Динамика производственных показателей ЗАО "УК "Брянский машиностроительный завод" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.2. Динамика производственных показателей ОАО "Трансмаш" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.3. Динамика производственных показателей ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.4. Динамика производственных показателей ОАО "Алтайвагон" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.5. Динамика производственных показателей ЗАО "Промтрактор-вагон" в 2007-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.6. Динамика производственных показателей ОАО "Рузхиммаш" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.7. Динамика производственных показателей ОАО "Абаканвагонмаш" в 2007-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.8. Динамика производственных показателей ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.9. Динамика производственных показателей ОАО "Завод металлоконструкций" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.10. Динамика производственных показателей ОАО "Калининградский вагоностроительный завод" в 2006-2011 (5 мес.) гг.
Диаграмма 2.11. Динамика производственных показателей ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в 2006-2010 гг., тыс. тонн
Диаграмма 2.12. Динамика производственных показателей ООО "ПК "Бежицкий сталелитейный завод" в 2006-2010 гг., тыс. тонн
Диаграмма 2.13. Динамика производственных показателей ООО "Промтрактор-Промлит" в 2006-2010 гг., тыс. тонн
Диаграмма 2.14. Динамика производственных показателей Рубцовского филиала ОАО "Алтайвагон" в 2006-2010 гг., тыс. тонн
Диаграмма 4.1. Динамика парка грузовых вагонов российской принадлежности, в том числе парка ОАО «РЖД» и парка приватных вагонов независимых частных компаний в 2001-2010 гг. (по состоянию на конец года), тыс. ед.
Диаграмма 4.2. Динамика долей вагонных парков ОАО «РЖД», ДЗО и независимых собственников в период 2001-2010 гг., %
Диаграмма 4.3. Финансово-экономические показатели результатов деятельности организаций, осуществляющих ремонтные работы железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава в 2007- 1 пол. 2011 гг., Россия, тыс. руб.
Диаграмма 4.4. Распределение вагоноремонтных предприятий по Федеральным округам России, %
В качестве дополнительных источников использована информация профильных госорганов и научно-исследовательских организаций:
Интервьюирование производителей и потребителей исследуемой продукции
База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели)
Отраслевая статистика
Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Министерства сельского хозяйства, Федеральной налоговой службы
Специализированные базы данных Агентства «Бизнес-Монитор»
Рейтинги
Информационные ресурсы участников рынка
Отраслевые и специализированные информационные порталы
Материалы сайтов исследуемой тематики ( web -ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, Интернет-магазины)
Региональные и федеральные СМИ
Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ)
Дополнительные услуги
Написание бизнес-плана по исследуемой тематике: от 30 000 рублей.
Подготовка презентации по исследуемой тематике на русском и/или английском языках: от 10 000 рублей.
Перевод отчета на английский язык: 30 000 рублей.
Дополнительные сведения об импорте/экспорте: от 7 000 рублей за 1 товарную группу.
Подготовка плана маркетинга, плана стратегического развития и прочие услуги маркетингового консалтинга: от 60 000 рублей.
Скидки для постоянных клиентов!
|
5% |
Скидка в размере 5% предоставляется клиентам, которые уже приобретали у нас готовые исследования. |
|
10% |
Скидка в размере 10% предоставляется клиентам, которые уже заказывали у нас аналитические продукты. |
|
15% |
Скидка в размере 15% предоставляется клиентам, которые уже приобрели у нас два исследования и более. |
Заинтересовал данный отчёт?
Мы готовы обновить данные по персональной цене по Вашему запросу.
Готовые исследования по теме «ЖД перевозки»
Александр специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.
