Новая реальность
22.10.2025
По данным Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ), объем грузовых перевозок по железной дороге в России в первом полугодии 2025 года продолжил снижаться. Несмотря на рост промышленного производства, общие объемы погрузки и перевозок сокращаются уже 21 месяц подряд. В этом обзоре мы проанализируем ключевые показатели и структурные изменения в грузоперевозках по ж/д.
20.10.2025
Потребление плодоовощной продукции в России как в свежем, так и в переработанном виде в последние годы стабильно растет, отечественная продукция замещает импорт. Активному развитию этих процессов способствует государственная поддержка производителей в виде субсидий и особых условий кредитования, которая проводится в рамках реализации Стратегии развития пищевой и перерабатывающей промышленности до 2030 года. Ниже приведены основные результаты исследования рынка переработки овощей, фруктов и ягод нашими аналитиками в 2024 и 2025 годах.
16.10.2025
Современная логистическая отрасль переживает фундаментальную трансформацию, вызванную активным внедрением технологий искусственного интеллекта. Если еще несколько лет назад ИИ в транспорте воспринимался как инновационный эксперимент, то сегодня он становится базовым условием эффективности, безопасности и конкурентоспособности. Согласно прогнозам Минтранса России, к 2030 году порядка 10% всех грузовых потоков в стране будут управляться с помощью ИИ, а к 2050 году этот показатель достигнет 60%.
13.10.2025
Аналитики отмечают, что в последние годы на российском рынке кофе увеличивается спрос на премиальные и натуральные сорта. Однако подорожание сырья (зеленых кофейных зерен) вызывает значительный рост цен и снижает доступность качественных видов этого напитка для массового потребителя.
10.10.2025
По прогнозам аналитиков, объем глобального рынка устойчивой зеленой логистики в ближайшие 10 лет увеличится более чем в 2 раза. Основными драйверами роста будут жесткие требования законодательства, появление новых технологий и активная поддержка перехода на новые виды топлива и экологичные методы обработки и перевозки грузов со стороны крупного и среднего бизнеса. Самые высокие темпы развития этого рынка ожидаются в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
09.10.2025
В условиях нарастающей конкуренции и экономической нестабильности в 2025 году российский рынок бакалейной продукции столкнулся с проблемой перепроизводства, которое вызвано увеличением мощностей при ограниченном потенциале сбыта. Одной из перспективных возможностей устранения профицита на рынке является увеличение объемов экспорта в страны, не поддерживающие санкции против России.
06.10.2025
Рынок азотных удобрений является экспортно ориентированным, причем крупнейшими покупателями российской продукции по итогам 2023 годы были компании из США. Однако в современных геополитических условиях более интересными для отечественных производителей стали рынки со стабильным и предсказуемым спросом — прежде всего, в странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африки. Наличие на территории страны практически неограниченных объемов основного сырья — природного газа — делает российские азотные удобрения конкурентоспособными и привлекательными для зарубежных потребителей.
02.10.2025
Устойчивая логистика в 2025 году — это комплекс инновационных и экологически ориентированных решений, направленных на минимизацию негативного воздействия деятельности игроков рынка на окружающую среду при сохранении или повышении эффективности перевозок и складских операций. Это не просто тренд, а стратегический приоритет, направленный на формирование устойчивой и безопасной экономики. Текущий объем рынка зеленой логистики в России в 2025 году оценивается в несколько десятков миллиардов рублей. По мнению аналитиков, он имеет хорошие перспективы для роста.
Александр Сибиряков
Руководитель департамента продаж
Александр специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.
29.09.2025
Эпихлоргидрин используется в производстве эпоксидных смол для строительства, автомобильной промышленности, производства покрытий и других отраслей. Во всем мире потребление эпихлоргидрина и производимых из него эпоксидных смол растет. В основном это связано с возросшим спросом на композитные материалы, в состав которых входят смолы. В России рынок эпихлоргидрина пока полностью формируется импортной продукцией, однако с учетом целей и задач, прописанных в нацпроекте «Новые материалы и химия», появляются хорошие перспективы для развития российского производства.
24.09.2025
Логистика последней мили (last mile) — это заключительный этап доставки товара от распределительного центра, склада или пункта выдачи до конечного получателя — частного лица (в сегменте B2C) или компании (B2B). Он является самым критичным и затратным в цепочке поставок, поскольку именно здесь происходит финальный контакт с клиентом и формируется впечатление от качества услуги. Часто на доставку последней мили приходится до 50% всех логистических затрат. Важной проблемой здесь становится не только транспортировка, но и организация удобного получения товаров через курьеров, пункты самовывоза, постаматы и другие каналы, а также организация возвратов.
22.09.2025
После распада СССР сегмент производства искусственно высушенных кормовых трав практически развалился. За период с 1991 по 2015 г. посевы люцерны в стране значительно сократились. Была нарушена система семеноводства, что привело к сильному снижению урожайности семян и сокращению объемов их производства. В настоящее время рынок сена люцерны в России вновь развивается после существенной рецессии и может вырасти как минимум вдвое.
19.09.2025
По оценкам аналитиков, в структуре потребления на рынке аммиака в России и в мире к 2050 году произойдут существенные изменения. Если сейчас до 85% этого вещества идет на производство удобрений, то через 25 лет около половины производимого аммиака будет потреблять энергетика. После событий 2022 года российский экспорт этого продукта заметно снизился, однако в свете зарождающихся сейчас тенденций для отечественных производителей открываются перспективы для новой экспансии на внешние рынки.
17.09.2025
Разный уровень цифровизации логистики в компаниях, регионах и сегментах рынка в 2025 году — значительная проблема для экономики России. Так называемый цифровой разрыв приводит к тому, что одни игроки этого рынка получают конкурентные преимущества за счет высокой эффективности, прозрачности и гибкости процессов, а другие отстают из-за устаревших методов и низкой технологической культуры. Это ограничивает возможность интеграции цепочек поставок и перевозок и усложняет достижение государственных целей по повышению устойчивости, снижению затрат, экологической эффективности и общей автоматизации в логистической отрасли.
15.09.2025
Главные тренды на российском рынке химреактивов для очистки сточных вод — импортозамещение и рост внутреннего производства как готовой продукции, так и сырья для нее. По мнению экспертов, отечественные компании активно ведут разработки критичных для этой отрасли компонентов, а их продукция по совокупности эксплуатационных характеристик не уступает импортным аналогам.
12.09.2025
Российский рынок голубики признан самым быстрорастущим из всех плодово-ягодных рынков в последние годы. В целом продажи ягод в России за 2020–2024 годы выросли на 33%, а потребление голубики — в 2 раза. Увеличение продаж обусловлено тем, что население стало придерживаться здорового питания и это перестает быть атрибутом достатка.
10.09.2025
Современный российский рынок грузоперевозок переживает один из самых глубоких кризисов за последние годы. Основные причины этого явления кроются в трех взаимосвязанных факторах: переизбытке техники, практике демпинга и росте числа банкротств. По данным экспертов, за последние годы число автомобилей в отрасли увеличилось на 25 тысяч, тогда как рост грузооборота составил всего 7%. При этом значительная доля новой техники приобретена в лизинг, что создает дополнительную финансовую нагрузку на участников рынка. Проблемы перевозчиков осложняются низкой эффективностью регулирования рынка, отсутствием адекватных мер поддержки со стороны государства и высоким уровнем операционных расходов. Все эти обстоятельства привели к тому, что около половины российских грузоперевозчиков оказались на грани выживания. Исследование направлено на анализ текущей ситуации и выявление возможных путей преодоления кризиса.
основные теги
