Бизнес-план «Организация морских грузоперевозок»

Готовый бизнес-план
Бизнес-план «Организация морских грузоперевозок»
  • Дата выхода отчёта: 10 июня 2012 г.
  • География бизнес-плана: Россия
  • Период бизнес-плана: актуализация по запросу
  • Язык отчёта: Русский
  • Способ предоставления: электронный
  • Описание

  • Содержание

Цена указана за типовой вариант.

Аналитиками компании Megaresearch разработан бизнес-план организация морских грузоперевозок.

В рамках предлагаемого проекта планируется организация направления морских грузоперевозок на базе существующего предприятия.

Для этой цели планируется использование одного или одновременно двух судов класса Ролкер (Ro-Ro): Simphorine или(и) Robur – рассматривается возможность приобретения указанных судов в собственность, приобретения временных прав на использование судов (фрахт, бербоут-чартер и др.) или приобретения долей в компаниях-судовладельцах.

Использование привлекаемых судов планируется для перевозки грузов в фурах от турецких портов Самсун и Трабзон в российский порт Геленджик. Специализация судов предполагается на сельскохозяйственных грузах (фруктах и овощах), являющихся важнейшей составляющей турецкого импорта в Россию.

Товарооборот России с Турцией по итогам 2010 года составлял свыше $** млрд. Грузооборот между Российской Федерации и Республикой Турция за период с 2005 по 2010 годы вырос на 102,4%, в том числе объем российского экспорта в Турцию увеличился с ... т. в 2005 году до ... т. в 2010 году; объем импортируемых в Россию турецких товаров в натуральном выражении вырос за пять лет почти в три раза: с … до ... т.

Россия является основным импортером продукции турецкого сельского хозяйства, ежегодно из Турции ввозится свыше … т. овощей и фруктов. Продолжающееся развитие торговых отношений между двумя государствами позволяет прогнозировать дальнейший рост спроса на морские грузоперевозки в Черноморском бассейне.

Завершающаяся модернизация грузового порта Самсун позволяет ожидать рост идущих через него грузопотоков. Уже в первый год модернизации, с 2009 по 2010 гг., количество заходов судов в порт выросло на 32,8%, а оборот грузов класса Ro-Ro вырос на 44,7%. Завершающаяся модернизация порта обещает сделать порт Самсун уже в среднесрочной перспективе – одним из ключевых центров российско-турецких внешнеторговых взаимоотношений и безусловно надежным партнером в рамках предлагаемого проекта.

Объем инвестиционных вложений в реализацию проекта составит около 6 млн руб. Период окупаемости рассматриваемого проекта составляет более 1,5 лет с учетом дисконтирования. 

Налоговые и регистрационные издержки разнятся в зависимости от выбранного флага. В Бизнес-плане рассчитаны показатели эффективности проекта и построены прогноз движения денежных средств и прогноз прибылей и убытков исходя из варианта приобретения судов в собственность и регистрацией их под флагом Российской Федерации. Сравнение эффективности проекта при выборе флага России или Молдовы для регистрации судов и при различных вариантах условий привлечения судов представлены в Приложениях к данному Бизнес-плану.

В рамках маркетингового плана бизнес-плана представлен анализ рынка судоходства в Черноморском бассейне.

В финансовой модели проекта рассмотрен анализ чувствительности проекта к изменениям внешней среды.

Аналитики компании Megaresearch пришли к выводу, что реализация данного проекта в текущих условиях представляется перспективным в случае проработки вопросов по защите компании от имеющихся угроз рынка и проработки слабых сторон.

С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии проекта.

В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.

Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
•    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
•    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
•    Для представления проекта в кредитные учреждения.
•    Для получения субсидии
Стандарт написания: UNIDO
Технико-экономическое обоснование
Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.

Бизнес-планы по теме «Перевозки, логистика и таможня»

Обзоры отраслевых рынков от агентства MegaResearch

все обзоры
География спроса в e-commerce: почему стратегия «работаем на всю страну» больше не актуальна
04.12.2025
География спроса в e-commerce: почему стратегия «работаем на всю страну» больше не актуальна

Российский рынок e-commerce продолжает расти не только из-за перехода продаж все большего количества категорий товаров в интернет, но и за счет расширения географии спроса. По данным проведенных исследований, объем розничной онлайн-торговли в России в 2024 году составил 11,2 трлн руб. и около 76% всех заказов сделали жители регионов. Поведение покупателей, структура спроса, ожидания по логистике от региона к региону могут отличаться. И если бренд не учитывает эти различия, он не просто утрачивает потенциал, но и рискует потерять прибыль.

Российский рынок диоксида углерода: драйверы роста и ключевые тренды
02.12.2025
Российский рынок диоксида углерода: драйверы роста и ключевые тренды

Российский рынок диоксида углерода заметно меняется: CO₂ постепенно перестает быть побочным продуктом и становится востребованным промышленным ресурсом. Увеличивающийся спрос со стороны нефтегазовой отрасли, развитие технологий улавливания и обновление производственных мощностей формируют новые драйверы роста этого рынка и высокий потенциал его развития в будущем.

Российский рынок суперабсорбирующих полимеров: локализация и перспективы роста потребления
28.11.2025
Российский рынок суперабсорбирующих полимеров: локализация и перспективы роста потребления

В нашей стране активно идет импортозамещение производства средств личной гигиены. На рынке большое количество отечественных производителей подгузников для детей и взрослых, урологических и гигиенических прокладок и пеленок. Однако не все сырье для их производства локализовано в России. Например, суперабсорбирующий полимер, который также известен как гидрогель. Это полимерный материал, который может поглощать и удерживать большие объемы жидкости относительно своей массы. Российский рынок суперабсорбирующих полимеров полностью зависит от импорта, а основные страны-поставщики — Республика Корея и Китай. Однако в 2028 году ситуация может кардинально измениться.

Лояльность в e-commerce: миф или реальность? Что говорят маркетинговые исследования
25.11.2025
Лояльность в e-commerce: миф или реальность? Что говорят маркетинговые исследования

Лояльность в e-commerce давно перестала быть абстрактным термином — вокруг нее сегодня спорят даже ожесточеннее, чем вокруг растущей стоимости привлечения клиентов. Одни игроки уверены: в мире, где конкуренция растет быстрее, чем бюджеты, а покупатель меняет предпочтения по щелчку, удержание работает все хуже. Другие продолжают инвестировать в программы лояльности, персонализацию и сервис, видя в этом способ снизить зависимость от рекламы. Чтобы понять, где заканчиваются ожидания и начинается реальность, нужно смотреть на данные исследований и практику крупных игроков рынка.

Рынок АСДУЭ в России будет расти ускоренными темпами
20.11.2025
Рынок АСДУЭ в России будет расти ускоренными темпами

Российский рынок индустриальных белков в настоящее время проходит через структурную трансформацию. Пищевая промышленность ищет новые источники сырья, активно идет импортозамещение, потребители меняют свое отношение к белковым продуктам. На фоне этих процессов формируется рынок альтернативного белкового сырья, который уже влияет на стратегии производителей, переработчиков и дистрибьюторов. Представляем обзор ключевых фактов, тенденций и прогнозов, основанный на верифицированных данных из отраслевых источников и открытой статистике.

Текущая ситуация на рынке крахмальной патоки в России
18.11.2025
Текущая ситуация на рынке крахмальной патоки в России

Российский рынок крахмальной патоки в последние годы демонстрирует относительную стабильность как по объемам внутреннего производства, так и по экспорту. С одной стороны, это обеспечивается устойчивым уровнем потребления в пищевой и кормовой промышленности, с другой — налаженными поставками в страны СНГ, где продукт пользуется постоянным спросом.

Перспективы ИТ‑рынка в России в 2026 году
14.11.2025
Перспективы ИТ‑рынка в России в 2026 году

В последние годы российский ИТ‑сектор переживает стремительное развитие, и 2026 год обещает стать знаковым для отрасли. В условиях глобальных изменений и новых вызовов, перед российскими компаниями открываются уникальные возможности для роста и инноваций. В данной статье мы рассмотрим основные тенденции и перспективы развития ИТ‑рынка в России в 2026 году, опираясь на авторитетные источники и экспертные мнения.

Проблемы орошения в России и пути их решения
11.11.2025
Проблемы орошения в России и пути их решения

Орошение играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности страны, способствуя росту урожайности и стабильности аграрного производства. Несмотря на значительный потенциал, развитие орошения в России сталкивается с рядом серьезных проблем, требующих комплексного подхода к их решению.

Рынок загородных домов в России: между мечтой о природе и реальностью новой жизни
07.11.2025
Рынок загородных домов в России: между мечтой о природе и реальностью новой жизни

За последние годы интерес к загородной недвижимости в РФ значительно вырос. И это не просто тренд, а отражение фундаментальных изменений в образе жизни и ценностях россиян. Аналитики компании MegaResearch провели исследование особенностей потребления на российском рынке загородных домов и выявили основные факторы, которые сейчас определяют выбор покупателей.

Data Driven Logistics: как данные и ИИ меняют логистику в России и мире
01.11.2025
Data Driven Logistics: как данные и ИИ меняют логистику в России и мире

В современной логистике акцент делается уже не просто на физическом перемещении грузов, а в первую очередь на управлении информационными потоками. Транспортные стратегии ведущих стран мира и актуальные отраслевые тренды свидетельствуют о том, что сектор переживает революцию, движимую данными и искусственным интеллектом. Бизнес переходит к управлению на основе Data Driven подхода в логистике, чтобы быстрее принимать решения и повышать прозрачность цепочек поставок.