Transport and logistics services and market of transport and logistics services complex analysis and forecast until 2016

Готовое маркетинговое исследование
Transport and logistics services and market of transport and logistics services complex analysis and forecast until 2016
  • Дата выхода отчёта: 09 декабря 2014 г.
  • География исследования: Россия
  • Период исследования: 2014г. (актуализация по запросу)
  • Язык отчёта: Английский
  • Способ предоставления: электронный
  • Описание

  • Содержание

RESEARCH METHODOLY

 

Subject of research:

RUSSIAN MARKET OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES

 

Goal of research:

 

EVALUATION OF THE MARKET AND FORECAST OF ITS DEVELOPMENT UNTIL 2016 

 

Regions of research:

 

WORLD, RUSSIA, REGIONS OF RF 

 

Main blocks of research:

 

WORLD MARKET OF TRANSPORT AND LOGISTIC SERVICES

 

VOLUME OF THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET

 

MAJOR SEGMENTS OF THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET

 

TRENDS IN THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET

 

STATE REGULATION OF THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET

 

FACTORS AFFECTING THE RUSSIAN MARKET OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES

 

CONSUMERS OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES

 

THE LARGEST COMPANIES IN THE MARKET

 

FRIEGHT TARIFFS

 

FORECAST OF THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET UNTIL 2016 

 

Profiles are made for the following largest Russian enterprises:

 

«FIRST FREIGHT COMPANY» OJSC

 

«GAZPROM UGS» LLC

 

«LUKOIL-TRANS» LLC

 

«NPK» OJSC

 

«PN-Trans» CJSC 

 

Information about the main enterprises’ production volume, financials of activity, balance sheet, profit and loss statements, cash flow statements, subsidiaries and some other information is also presented. 

 

The sources of information, which are used in the research:

 

Federal State Statistics Service

 

RF Federal Customs Service

 

Industry experts’ estimates

 

Materials of branch establishments

 

Printed and electronic publications of the branch

 

Materials of manufacturing companies and market participants 

 

The research contains 67 schedules, 37 diagrams, 99 tables and 6 schemes

 

EXTRACTS FROM RESEARCH

 

CHAPTER 5. MAJOR SEGMENTS OF THE RUSSIAN TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICE MARKET

 

Structure of exports and imports of transport services by modes of transport in 2013 was about the same. Thus, the largest part of the import and export of transport services was implemented by air. The share of air and road transport in exports was less than imports by 4 percentage points and 1 percentage point respectively. The presence of water transport was the same in both directions. Only the share of rail transport in exports was higher than in the import - by 5 percentage points.

 

The factor hindering the development of Russian exports of transport services is the limited capacity of railway lines in Siberia and the Far East. The capacity of the Baikal-Amur Mainline is 12,5 mln. tons annually and it has no reserves of capacity expansion over 280 km, which reduces the possibility of transit traffic from the Far East to Europe. 

 

CHAPTER 8. FACTORS AFFECTING THE RUSSIAN MARKET OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES

 

Transport and logistics services are influenced by many factors. One of the most significant factors was the downturn in the construction industry last year.

 

Another significant factor in the Russian market of transport and logistics services is the dynamics of fuel prices. Starting from February 2012 the price indices for gasoline of all brands was increasing steadily except for December, when for two consecutive years in December this figure declined. It should be noted that the slowdown occurred in the summer. An active growth occurs in July-October.

 

In 2013 dynamics of the price index for diesel fuel was markedly different from the curve of the previous year. So, in February there was a decrease of indices up until July 2013. However, in August the character development of the dynamics of price indices for diesel fuel in 2013 coincided with the dynamics of 2012 - a sharp increase. 

 

CHAPTER 9. CONSUMERS OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES

 

Dynamics of volume of proceeds by enterprises of wholesale trade in Russia for 2009-2013 was positive. The highest growth rate, according to Rosstat, occurred in 201* and amounted to **%. By 2013 there was *** of growth rate: in 2012 by *%, in 2013 by *%. Thus, in 2013 revenues from sales by enterprises of wholesale trade in Russia amounted to ** trln. rub.

Исследования по теме «Доставка и экспедиторские услуги»

Обзоры по теме «Перевозки/ логистика/ таможня»

все обзоры
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.

Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка
25.10.2019
Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка

Несмотря на увеличение продаж новых автомобилей в 2017 году, основные игроки рынка их перевозки с заводов-производителей в дилерские салоны свои производственные мощности (число автовозов и вагонов-автомобилевозов) не увеличивали. Это связано с тем, что после провала продаж в 2015-2016 гг. появился избыток таких мощностей и крупные компании-перевозчики старались сокращать свои расходы, увеличивая процент загрузки имеющегося транспорта и отдавая часть заказов сторонним подрядчикам.

Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней
26.09.2019
Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней

В 2015-2016 гг. рынок грузовых перевозок пережил серьезные потрясения, связанные со значительным снижением спроса, переориентацией грузопотоков из-за введенных санкций и продовольственного эмбарго, а также резкой девальвацией рубля и соответствующим подорожанием импортируемой продукции. Тем не менее уже в 2017 году ситуация начала восстанавливаться, а объемы перевозок из стран ЕС существенно выросли.

Анализ рынка грузоперевозок
10.09.2019
Анализ рынка грузоперевозок

Лидерам рынка легче справиться с ростом цен на топливо, а также затратами на обслуживание своих автомобилей и оплатой проезда в системе «Платон». Кроме того, у них хорошо развиты службы поддержки водителей и ремонта автомобилей, сломавшихся в пути. Индивидуальные предприниматели и частные лица пытаются компенсировать эти проблемы меньшими тарифами и большей гибкостью в предоставлении условий сотрудничества.

Обзор рынка магистральных грузоперевозок
19.11.2018
Обзор рынка магистральных грузоперевозок

Отчет составлен специалистами маркетингового агентства MegaResearch и представляет собой готовое исследование рынка автомобильных грузоперевозок за период с 2015 по 2016 год.

Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются
01.11.2018
Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются

Уровень консолидации (доля десяти крупнейших перевозчиков) за период 2015–2016 гг. вырос на 20% и превысил аналогичный показатель США в три раза. Но это еще не предел — в странах Евросоюза монополизация рынка в 1,5–2 раза выше.

MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок
29.03.2017
MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок

Компания MegaResearch (Мегаресерч) разработала новое исследование. Детальный обзор рынка автомобильных грузоперевозок содержит важную информацию, которая будет полезна владельцам грузовых и пассажирских транспортных компаний.