Рынок шин и покрышек в России в 2019–2020 гг.

Рынок шин и покрышек в России в 2019–2020 гг.
14.07.2020
Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Рынок шин и покрышек в России в 2019–2020 гг. Исследование рынка шин и покрышек в России в 2019-2020 года. Прогноз на 2020 год развития шинного бизнеса.

В 2019 году на российском рынке покрышек произошли радикальные изменения. Отечественные производители впервые уступили лидерство иностранным компаниям. Более половины (51%) реализованной продукции пришлось на автотовары, ввезенные из-за рубежа. Об этом говорится в исследовании маркетингового агентства ROIF Expert.

По мнению экспертов, эти изменения объясняются 10%-ным сокращением производства авторезины в России в прошлом году.

Рынок шин и покрышек в России в 2019 г.

В 2019 году в страну было ввезено резиновой продукции для авто на сумму свыше 1,7 млн долларов. Лидерами среди стран-импортеров стали:

  1. Китай (50% импорта).
  2. Япония.
  3. Корея.

При этом стоимость китайских шин снизилась на 1%. Объемы поставок зарубежной авторезины для легковых транспортных средств в 2019 г. увеличились на 2% по сравнению с 2018-м. Стоит отметить, что наиболее востребована и занимает 50–60% рынка колесная резина для легковых авто, гораздо реже покупаются покрышки и шины для грузовиков, автобусов, троллейбусов, сельхозмашин.

Шинный бизнес в России в 2020 г.

ПокрышкиВ связи с экономическим кризисом, которому способствовали ограничения, введенные в связи с распространение вируса COVID-19, с начала года шинная отрасль резко упала. Согласно информации российского офиса французского производителя резины для автомобилей и мотоциклов Michelin, за январь и февраль 2020 года мировой шинный рынок в сегменте малогабаритных авто обвалился на 9%, в сегменте грузовых машин — на 16%.

Падение продаж коснулось и российского рынка. На сегодняшний день наиболее популярной отечественной продукцией остаются автошины и покрышки, выпущенные концерном Nokian Tyres, АО Cordiant, ПАО «Нижнекамскшина». На их долю приходится 46% объемов всего отечественного производства.

Готовые анализы рынков:

Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Ольга Симонова
Ольга Симонова
Менеджер проектов

Ольга специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Обзоры по теме «Промышленность»

все обзоры
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше
28.07.2026
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше

В июне 2026 года крупнейший российский производитель компаундов «Полипластик» сообщил Минпромторгу России тревожную цифру: доля отечественного полимера в автомобильных деталях упала за три года с 70% до 35%. Это звучит довольно странно, ведь в последние годы в РФ запустили сборку сразу нескольких китайских брендов: Haval, Geely, Changan, BAIC и другие. Однако пластиковые детали для них все чаще приезжают из Китая в готовом виде. Причина заключается в специфике рынка инженерных пластиков: для того чтобы разработать российскую марку под конкретный узел, нужно заказать пресс-форму, стоимость которой может достигать нескольких миллионов долларов, при этом действующая балльная система оценки уровня локализации производства, предусмотренная постановлением Правительства РФ № 719, дает использованию отечественного пластика в разы меньший вес, чем, например, обычной сварке кузова. Инвестировать в это направление невыгодно, соответственно, доля российских инженерных пластиков снижается. Что с этим намерены делать крупнейшие компаундеры и есть ли у них шанс переломить ситуацию — разбираемся далее в статье.

Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке
02.07.2026
Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке

После 2022 года рынок кирпича в России развивался по довольно стандартному сценарию, который определялся сложившейся экономической ситуацией и геополитическими ограничениями. Производители стремились повысить эффективность своего бизнеса, чтобы получить возможность предложить потребителям минимальную цену, а также заместить продукцию ушедших из-за санкций (в том числе «самосанкций») европейских поставщиков. Однако сейчас этого уже недостаточно. Спрос на рынке меняется под влиянием изменившихся строительных практик и требований архитекторов и конечных потребителей к качеству и характеристикам продукта, а также к условиям его поставки. При этом производители постепенно уходят от низкомаржинальной продукции в более высокие ценовые сегменты (кирпич мягкого формования, клинкерный кирпич для мощения и облицовки стен, разнообразные цветовые решения и декорирование поверхности, ригель и половинный формат, клинкерная плитка и т. д.).

Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке
09.06.2026
Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке

Рынок облицовочного кирпича в РФ долгое время стабильно рос: хорошо известный и востребованный ассортимент, разделенный на четкие ценовые сегменты, а также ключевые параметры, по которым можно сравнивать продукт, позволяли быстро и легко принимать решения о закупке. Однако в настоящее время он стал менее прямолинейным. Где-то изменился состав игроков, где-то стали по-другому выстраиваться поставки, где-то появились другие каналы продаж, параллельно с этим в разных сегментах по-разному пересматриваются подходы к ценообразованию и логика продвижения продукции. Из-за этого и сам процесс выбора стал менее очевидным. Чтобы понять, как это отразилось на деятельности игроков рынка в B2B-сегменте, мы провели серию интервью с теми, кто работает с облицовочным кирпичом: дилерами, поставщиками и компаниями, которые участвуют в строительстве.