Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику

Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику
05.06.2019
Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику Российский рынок пневморессор для индустриального применения практически полностью зависит от импорта, доля которого превышает 95%.

Все пять крупнейших отраслей машиностроения, предприятия которых закупают индустриальные пневморессоры для организации процесса сборки своей конечной продукции, в 2017 г. показали самый высокий рост за последние 4 года. Соответственно, увеличился объем заказов «на конвейер», что способствовало улучшению показателей всего исследуемого рынка.

Российский рынок пневморессор для индустриального применения практически полностью зависит от импорта, доля которого превышает 95%. На территории нашей страны работает лишь один крупный производитель — ФГУП «НПП Прогресс», выпускающий рессоры для изолирующих опор виброобрабатывающих машин и силовых элементов бумагоделательной техники.

Структура рынка пневморессоров по областям применения

По оценкам экспертов отрасли, порядка 36% от общего объема потребления пневморессор приходится на обеспечение работы технологических линий производственных предприятий (сборочных конвейеров), остальная часть продукции закупается для обслуживания и ремонта оборудования, находящегося в эксплуатации.

Основные отрасли потребления индустриальных пневморессор

В индустриальном сегменте пневматические рессоры используются:

  • в железнодорожном машиностроении;
  • вагоно- и машиностроении;
  • автомобилестроении и сельском хозяйстве;
  • производстве испытательного оборудования;
  • производстве с/х техники.

Далее рассмотрим основное оборудование, на которое устанавливаются пневматические рессоры.

Запчасти для железнодорожной инфраструктуры

Железная дорога — самый большой сегмент потребления индустриальных пневморессор. Они используются в составе:

  1. Вагонных замедлителей на путях сортировочных горок для обеспечения безопасности и надежности механизированного торможения отцепляемого подвижного состава. Данные устройства позволяют полностью исключить из этой операции непроизводительный и довольно опасный для человека ручной труд. В инфраструктуре ОАО «РЖД» используется более 80 сортировочных станций, а количество вагонных замедлителей оценивается примерно в 700 шт. В среднем на одном вагонном замедлителе установлено 10 пневморессор, частота их замены — примерно раз в 3 года.
  2. Токоприемники (пантографы). Служат для обеспечения электрического контакта между контактным проводом или рельсом и электрическими цепями локомотива. На локомотиве обычно устанавливаются два токоприемника — один рабочий и один запасной, каждый из которых комплектуется одной пневморессорой.

Запчасти для железнодорожной инфраструктуры

Автомобилестроение, приборостроение, строительная техника

Пневморессоры используются при производстве вибростолов и вибростендов — специальных конструкций, рабочая поверхность которых способна совершать колебательные движения с необходимой частотой для испытания различного оборудования на прочность и устойчивость при действии пульсирующих нагрузок. В зависимости от размеров и предназначения один вибростол/стенд содержит 6–8 пневморессор, которые необходимо менять раз в 5-6 лет.

Производство сельскохозяйственной техники

Чаще всего пневморессоры требуются при конструировании прицепных и самоходных опрыскивателей. В среднем на один такой опрыскиватель монтируется 4 пневморессоры, которые необходимы для гашения колебаний во время его движения. Заменять рессоры требуется также раз в 5-6 лет.
Все указанные отрасли промышленности в последние годы развиваются довольно динамично, объемы их выпуска растут, поэтому количество пневморессор, требующихся для загрузки работающих технологических линий, увеличивается. Поскольку второй сегмент, связанный с плановой заменой элементов подвески машин и механизмов, находящихся в эксплуатации, достаточно стабилен, можно предполагать, что на рынке пневматических рессор России сформировался положительный тренд развития.

Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Александр Сибиряков
Александр Сибиряков
Руководитель департамента продаж

Александр специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Обзоры по теме «Промышленность»

все обзоры
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше
28.07.2026
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше

В июне 2026 года крупнейший российский производитель компаундов «Полипластик» сообщил Минпромторгу России тревожную цифру: доля отечественного полимера в автомобильных деталях упала за три года с 70% до 35%. Это звучит довольно странно, ведь в последние годы в РФ запустили сборку сразу нескольких китайских брендов: Haval, Geely, Changan, BAIC и другие. Однако пластиковые детали для них все чаще приезжают из Китая в готовом виде. Причина заключается в специфике рынка инженерных пластиков: для того чтобы разработать российскую марку под конкретный узел, нужно заказать пресс-форму, стоимость которой может достигать нескольких миллионов долларов, при этом действующая балльная система оценки уровня локализации производства, предусмотренная постановлением Правительства РФ № 719, дает использованию отечественного пластика в разы меньший вес, чем, например, обычной сварке кузова. Инвестировать в это направление невыгодно, соответственно, доля российских инженерных пластиков снижается. Что с этим намерены делать крупнейшие компаундеры и есть ли у них шанс переломить ситуацию — разбираемся далее в статье.

Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке
02.07.2026
Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке

После 2022 года рынок кирпича в России развивался по довольно стандартному сценарию, который определялся сложившейся экономической ситуацией и геополитическими ограничениями. Производители стремились повысить эффективность своего бизнеса, чтобы получить возможность предложить потребителям минимальную цену, а также заместить продукцию ушедших из-за санкций (в том числе «самосанкций») европейских поставщиков. Однако сейчас этого уже недостаточно. Спрос на рынке меняется под влиянием изменившихся строительных практик и требований архитекторов и конечных потребителей к качеству и характеристикам продукта, а также к условиям его поставки. При этом производители постепенно уходят от низкомаржинальной продукции в более высокие ценовые сегменты (кирпич мягкого формования, клинкерный кирпич для мощения и облицовки стен, разнообразные цветовые решения и декорирование поверхности, ригель и половинный формат, клинкерная плитка и т. д.).

Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке
09.06.2026
Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке

Рынок облицовочного кирпича в РФ долгое время стабильно рос: хорошо известный и востребованный ассортимент, разделенный на четкие ценовые сегменты, а также ключевые параметры, по которым можно сравнивать продукт, позволяли быстро и легко принимать решения о закупке. Однако в настоящее время он стал менее прямолинейным. Где-то изменился состав игроков, где-то стали по-другому выстраиваться поставки, где-то появились другие каналы продаж, параллельно с этим в разных сегментах по-разному пересматриваются подходы к ценообразованию и логика продвижения продукции. Из-за этого и сам процесс выбора стал менее очевидным. Чтобы понять, как это отразилось на деятельности игроков рынка в B2B-сегменте, мы провели серию интервью с теми, кто работает с облицовочным кирпичом: дилерами, поставщиками и компаниями, которые участвуют в строительстве.