Аналитический обзор российского рынка систем управления транспортной логистикой (TMS) на август 2010 года

Готовое маркетинговое исследование
Аналитический обзор российского рынка систем управления транспортной логистикой (TMS) на август 2010 года
  • Дата выхода отчёта: 21 января 2011 г.
  • География исследования: Россия
  • Период исследования: 2005-2010 (актуализация по запросу)
  • Язык отчёта: Русский
  • Способ предоставления: электронный
  • Описание

  • Содержание

Компания DSS Consulting сравнительно недавно начала мониторинг российского рынка IT-решений для автоматизации транспортной логистики, однако, собранная компанией база данных завершённых проектов систем класса TMS отражает опыт уже более чем 200 успешных внедрений.

В октябре 2010 года компания DSS Consulting выпустила второе по счёту обновление аналитического обзора российского рынка систем по автоматизации управления транспортной логистикой, содержащего информацию о внедрениях систем класса TMS на территории Российской Федерации, начиная с января 2008 года по август 2010 года включительно.

Основным критерием согласно методике исследования DSS Consulting для отбора TMS-решений в обзор является наличие подтверждённых успешных завершённых проектов внедрения системы в течение рассматриваемого в исследовании временного периода.
Таким образом, в обзоре представлено 15 систем класса TMS, изучено более 200 проектов внедрения, осуществлённых на территории России в 2008 – августе 2010 года.

Целью исследования являлось создание аналитического обзора, который будет полезен компаниям, решающим или уже решившим внедрить систему класса TMS, а также консалтинговым компаниям.

Следует отметить, что целью обзора не является присвоение статуса «лучшей»/«худшей» системы. Универсального решения не существует. Неправильно было бы назвать конкретный продукт и объявить, что он подходит только одним компаниям и его ни в коем случае нельзя использовать другим. Поэтому первые позиции в рейтингах не призваны объявить, что остальные системы в чем-то хуже или лучше (объективно у всех систем есть свои плюсы и минусы).

Для каждого клиента, перед которым встала задача поиска подходящего решения, выбранная для внедрения система будет оптимальной, если она решает поставленные задачи, выполняет необходимые функции.

Краткая версия исследования также содержит:

• информацию об отраслевом и географическом распределении внедрённых по итогам 2009 года TMS-систем на территории России в сравнении с предыдущим временным периодом, а также распределение внедрений в указанных разрезах по состоянию на конец августа 2010 года;

• данные, характеризующие компании, внедряющие системы TMS, – численность персонала компании и тип организационной структуры по итогам восьми месяцев 2010 года.

В свою очередь компания DSS Consulting постоянно совершенствует методику исследования для улучшения качества аналитических продуктов, а также приглашает к участию в проводимых компанией исследованиях разработчиков программных продуктов и их партнёров, консалтинговые компании, а также компании, желающие поделиться успешным/неуспешным опытом внедрения тех или иных программных решений. Вместе мы сделаем рынок понятнее и прозрачнее!

Среди участников наших исследований рынка TMS-систем такие компании, как:

• 1C;

• АНТОР БИЗНЕС РЕШЕНИЯ;

• Датапорт Системс;

• КаргоСофт;

• Лестэр ИТ;

• ПроБизнесКонсалт и другие.

Исследования по теме «Доставка и экспедиторские услуги»

Обзоры по теме «Перевозки/ логистика/ таможня»

все обзоры
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.

Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка
25.10.2019
Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка

Несмотря на увеличение продаж новых автомобилей в 2017 году, основные игроки рынка их перевозки с заводов-производителей в дилерские салоны свои производственные мощности (число автовозов и вагонов-автомобилевозов) не увеличивали. Это связано с тем, что после провала продаж в 2015-2016 гг. появился избыток таких мощностей и крупные компании-перевозчики старались сокращать свои расходы, увеличивая процент загрузки имеющегося транспорта и отдавая часть заказов сторонним подрядчикам.

Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней
26.09.2019
Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней

В 2015-2016 гг. рынок грузовых перевозок пережил серьезные потрясения, связанные со значительным снижением спроса, переориентацией грузопотоков из-за введенных санкций и продовольственного эмбарго, а также резкой девальвацией рубля и соответствующим подорожанием импортируемой продукции. Тем не менее уже в 2017 году ситуация начала восстанавливаться, а объемы перевозок из стран ЕС существенно выросли.

Анализ рынка грузоперевозок
10.09.2019
Анализ рынка грузоперевозок

Лидерам рынка легче справиться с ростом цен на топливо, а также затратами на обслуживание своих автомобилей и оплатой проезда в системе «Платон». Кроме того, у них хорошо развиты службы поддержки водителей и ремонта автомобилей, сломавшихся в пути. Индивидуальные предприниматели и частные лица пытаются компенсировать эти проблемы меньшими тарифами и большей гибкостью в предоставлении условий сотрудничества.

Обзор рынка магистральных грузоперевозок
19.11.2018
Обзор рынка магистральных грузоперевозок

Отчет составлен специалистами маркетингового агентства MegaResearch и представляет собой готовое исследование рынка автомобильных грузоперевозок за период с 2015 по 2016 год.

Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются
01.11.2018
Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются

Уровень консолидации (доля десяти крупнейших перевозчиков) за период 2015–2016 гг. вырос на 20% и превысил аналогичный показатель США в три раза. Но это еще не предел — в странах Евросоюза монополизация рынка в 1,5–2 раза выше.

MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок
29.03.2017
MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок

Компания MegaResearch (Мегаресерч) разработала новое исследование. Детальный обзор рынка автомобильных грузоперевозок содержит важную информацию, которая будет полезна владельцам грузовых и пассажирских транспортных компаний.