Структура автомобильных грузоперевозок по способу доставки
Рассмотрим структуру по способам - «Первая миля», «Последняя миля», курьерская доставк.
FTL-перевозки
В сегменте FTL-перевозок преобладает «последняя миля»: как правило, машина с полной загрузкой формируется и отправляется под какой-либо заказ конечного потребителя на его склад или производственную/торговую точку.
Структура FTL-перевозок по способу доставки, млрд руб.
Источник: экспертные интервью, оценка MegaResearch
«Первая миля» в FTL-перевозках характерна для ситуации, когда товар необходимо доставить в РЦ какого-либо ретейлера для дальнейшей его транспортировки по розничным точкам. Например, доставка бытовой техники ретейлера «М.Видео» в РЦ региона с дальнейшим распределением по магазинам.
LTL-перевозки
В LTL-перевозках 80% объема перевозимых грузов в стоимостном выражении приходится на последнюю милю и курьерскую доставку. Значительную долю LTL-перевозок занимает онлайн-торговля, темпы роста которой в последние годы возросли. Компании — операторы онлайн-магазинов, особенно крупные агрегаторы товаров народного потребления, такие как Ozon.ru и прочие, с целью удержать лояльность клиентов работают над повышением уровня обслуживания и расширяют возможности для курьерской доставки, особенно в крупных городах. Если в 2010–2012 гг. основная доставка заказов осуществлялась в пункты самовывоза, то сейчас практически весь объем заказов в онлайн-торговле обрабатывается курьерами.
Структура сегмента LTL-перевозок по способу доставки в стоимостном выражении, %
Источник: экспертные интервью, оценка MegaResearch
По прогнозам участников рынка, доля курьерской доставки будет расти и далее, так как, по оценке АКИТ (Ассоциации компаний интернет-торговли), в 2018 году рынок вырос на 30-60% (разница показателей обусловлена различной методологией оценки) и в ближайшие два-три года может вырасти еще в 1,5-2 раза.
Опасные грузы
В сегменте опасных грузов практически весь объем перевозок приходится на доставку «последней милей» — 90%. Как правило, это В2В-перевозки нефтепродуктов, ГСМ, химической и прочей опасной продукции. Оставшиеся 10% — доставка товаров народного потребления, относящихся к опасным (лакокрасочная продукция, петарды и пр.) в РЦ и
Структура сегмента опасных грузов по способу доставки в стоимостном выражении, %
Источник: экспертные интервью, оценка MegaResearch
Негабаритные грузы
Перевозка негабаритных грузов осуществляется только в режиме «последней мили». Как правило, данный вид перевозок выполняется только под определенный заказ/проект и только с доставкой на объект заказчика.
Структура сегмента негабаритных грузов по способу доставки в стоимостном выражении, %
Источник: экспертные интервью, оценка MegaResearch
Таким образом, во всех сегментах автомобильных грузоперевозок преобладает доставка «последней милей», что говорит об усовершенствовании логистических цепочек во всех отраслях промышленности и торговли.
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
