Условия доставки кормовых пшеничных отрубей

Условия доставки кормовых пшеничных отрубей В данном разделе исследования по согласованию с компанией-заказчиком были проанализированы условия доставки кормовых пшеничных отрубей производителей на российском рынке (перечень крупнейших производителей кормовых отрубей в Приволжском федеральном округе представлен в разделе 2.8. текущего отчета).

В данном разделе исследования по согласованию с компанией-заказчиком были проанализированы условия доставки кормовых пшеничных отрубей производителей на российском рынке (перечень крупнейших производителей кормовых отрубей в Приволжском федеральном округе представлен в разделе 2.8. текущего отчета).

Условия доставки кормовых отрубей выяснялись в ходе легендированного обращения в компании-производители по методике «Тайный покупатель».

Следует отметить, что существуют особые правила транспортировки отрубей (в том числе пшеничных) исходя из особенностей данного груза. Требования к перевозке отрубей содержатся в Правилах перевозки грузов автомобильным[1] и железнодорожным[2] транспортом.

Отруби перевозят транспортными средствами всех видов в соответствии с правилами перевозок грузов, действую­щими на территории РФ. Пшеничные отруби разрешено хранить и транспортировать насыпью и в мешках не ниже V категории. Отруби, транспортируемые железнодорожным или другими видами транспорта, должны находиться в охлажденном состоянии. Безопасность при транспортировании необходима. Продукт пожароопасен, может самовозгораться.

Хранение и транспортировка отрубей может производиться насыпью или в мешках. Если для дальних перевозок используется железнодорожный транспорт, то вагоны должны быть обработаны и не содержать насекомых-вредителей.

Автоконтейнеры, самосвалы, используемые для перевозок отрубей, должны быть не только идеально чистыми, но без посторонних запахов, после обязательной обработки антисептиками от вредоносных насекомых и не должны быть заражены вредителями.

В больших количествах отруби могут быть пожароопасны из-за небольшого содержания влаги и концентрированного жира. Температура отрубей не должна превышать 30 °С в вагоне и контейнере, иначе они могут самовозгореться. Самыми опасными считаются сухие грузы с влажностью меньше 5% и больше 10%. Следовательно, перевозить отруби можно при определенной температуре. Запрещено транспортировать пшеничные отруби, влажность которых составляет менее 5%.

При транспортировке пшеничных отрубей железнодорожным транспортом чаще всего используются вагоны-хопперы, хотя транспортировка производится и в обычных крытых вагонах. Вагоны-хопперы предназначены для перевозки зерна и других сыпучих пищевых продуктов (сахар-сырец, жом, отруби, шрот, комбикорм, и прочие, требующие особенной защиты от атмосферных осадков). При транспортировке отрубей от железнодорожных станций до потребителей необходим специализированный автотранспорт. Продукт гигроскопичен, поэтому требует особых условий доставки.

В ходе исследования была проанализирована железнодорожная статистика Российской Федерации по коду ЕТСНГ (Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов) 505028 (код ЕТСНГ для пшеничных отрубей), дополнительно анализировались данные от компаний — производителей пшеничных отрубей по условиям доставки продукции. В результате систематизации полученных данных была рассчитана оценочная структура перевозки пшеничных отрубей по видам транспорта в России.

Оценочная структура перевозки кормовых пшеничных отрубей в России по видам транспорта (транспортировка от компаний-производителей) в 2018 г.

Оценочная структура перевозки кормовых пшеничных отрубей в России по видам транспорта (транспортировка от компаний-производителей) в 2018 г.

Источник: расчеты MegaResearch на основании анализа железнодорожной статистики России, данных компаний-производителей

Порядка 25% от всего объема пшеничных отрубей компании-производители перевозят до потребителей (покупателей) железнодорожным транспортом, соответственно, порядка 75% — автомобильным транспортом.

Следует отметить, что все крупные производители кормовых пшеничных отрубей предоставляют услуги доставки заказанной продукции (отрубей) собственным автотранспортом. На рынке нет производителей, которые бы опционально не предоставляли такие услуги. При этом многие производители отрубей не имеют на своей территории или в непосредственной близости от нее действующих железнодорожных веток, поэтому возможность доставки отрубей железнодорожным транспортом предлагают далеко не все.

При этом компании обговаривают, что транспортное плечо, в рамках которого обычно осуществляется доставка собственным автотранспортом производителя, составляет до 600–800 км, доставка на большие расстояния, как правило, обсуждается с потребителями индивидуально и чаще выполняется силами покупателей.

Средняя стоимость доставки кормовых отрубей автотранспортом производителя (партия весом 20 тонн) находится в диапазоне от 32 до 45 рублей за 1 км доставки (партии отрубей весом 20 тонн).

 Основные характеристики рынка транспортировки кормовых пшеничных отрубей на российском рынке

Параметр

Значение

Доля железнодорожного транспорта в перевозке отрубей от компаний-производителей

25%

Доля автомобильного транспорта в перевозке отрубей от компаний-производителей

75%

Основной тип вагонов для перевозки отрубей в России

Вагоны-хопперы (зерновозы)

Количество компаний-производителей, которые предлагают клиентам услуги по доставке кормовых отрубей собственным автотранспортом

Все компании-производители предоставляют клиентам возможность доставки кормовых отрубей собственным автотранспортом

Основной тип транспорта для перевозки кормовых пшеничных отрубей в России

Автопоезд грузоподъемностью 20 тонн

Средняя стоимость транспортировки кормовых пшеничных отрубей автотранспортом производителей

32–45 рублей за 1 км транспортировки партии дрожжей массой 20 тонн

Транспортное плечо, в рамках которого производители кормовых дрожжей обычно транспортируют проданную продукцию

600–800 км

Средняя стоимость транспортировки кормовых дрожжей железнодорожным транспортом

Рассчитывается индивидуально в зависимости от названия и кода станции-грузополучателя

Источник: данные компаний-производителей

В ходе реализации инвестиционного проекта строительства завода по глубокой переработке пшеницы ООО «Технокорд» в обязательном порядке необходимо предусмотреть приобретение автотранспортных средств, которые будут использоваться для доставки кормовых пшеничных отрубей по заказам потребителей. Без наличия собственного автопарка невозможно гарантировать лидерство в конкурентной борьбе на российском рынке, поскольку все производители предоставляют своим клиентам услуги по доставке (в случае необходимости) кормовых пшеничных отрубей.

 

 

[1] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_113363/6df33f3542074be62ebd59d8ebcabd38cd3159cb/.

[2] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_110492/.