Прогноз развития рынка железобетонных стоек СВ для ЛЭП
Несмотря на тенденцию замещения железобетонных опор СВ металлическими, данный вид опор все равно будет востребован. При этом существующие деревянные опоры, срок службы которых уже исчерпан, будут в первую очередь заменяться на железобетонные.
При проведении анализа существующих инвестиционных программ было выявлено, что ПАО «МРСК Центра», ежегодно планирует строительство около 3,5 тыс. км новых ЛЭП. Исходя из этих данных, до 2020 г. должно быть построено примерно 7 тыс. км. ЛЭП и приблизительно 47 тыс. новых железобетонных опор. Согласно статистике ремонта ЛЭП и опор, в среднем за год ремонтируется порядка 12 тыс. км линий и 64 тыс. опор. Таким образом, к 2020 г. потребность опор для ремонта составит около 130 тыс. шт.
Кроме того, согласно инвестиционной программе «Мособлэнерго», до 2022 г. планируется строительство 725 км новых ЛЭП и ввод около 6 тыс. новых железобетонных опор СВ. Помимо этого, в планах компании масштабная реконструкция существующих опор и замена их на новые железобетонные изделия типа СВ. Ежегодно планируется ремонтировать примерно по 2 500 опор, заменяя их на новые железобетонные стойки СВ.
Вместе с тем планируется реконструкция и строительство новых автомобильных дорог, реконструкция существующих опор ЛЭП у ОАО «РЖД», строительство новых линий связи «Ростелекома». Все эти факторы указывают на то, что рынок будет расти и развиваться.
Прогноз потребления железобетонных опор для ЛЭП в ЦФО и МО в 2019-2022 гг., тыс. шт.
Источник: анализ инвестиционных планов, опросы компаний, оценка MegaResearch
Основные выводы:
- Ежегодное потребление железобетонных опор СВ для ЛЭП энергетическими компаниями в Центральном ФО и Московской обл. составит примерно 100 тыс. шт.
- Развитие телекоммуникационных сетей в рамках программы развития точек доступа в интернет в малых городах и селах, реализуемой ПАО «Ростелеком», будет ежегодно требовать порядка 2 тыс. новых железобетонных опор СВ. Об этом свидетельствует тендерная закупочная деятельность компании за последние 2 года.
- Развитие новых и реконструкция существующих сетей автомобильных дорог также потребует ежегодного потребления железобетонных опор СВ в объеме 2,5 тыс. шт. Такой вывод был сделан основываясь на результатах выполненных работ «Росавтодором» в Центральном ФО в 2016 и 2017 гг.
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
