Профили основных поставщиков тормозных колодок

 

При исследовании рынка тормозных колодок в Казахстане в качестве основных поставщиков рассматривались компании-производители тормозных колодок для железнодорожного транспорта.

Отметим, что дополнительно в ходе проекта была проанализирована структура импортных поставок тормозных колодок для железнодорожного транспорта из России (из стран-членов ЕвраАзЭс) по компаниям-производителям. То есть были выделены крупнейшие российские компании-производители, чьи тормозные колодки занимали наибольшую долю в структуре импортных поставок тормозных колодок из России в Казахстан в 2014-2016 гг. Напомним, что в 2014 г. на рынок Казахстана было импортировано 80 365 колодок из России, в 2015 г. 57 168 тормозных колодок, а в 2016 г. 8 080 колодок (всего за 3 года было импортировано 145 613 тормозных колодок). Для этого были проанализированы данные НЦА (Национальный центр аккредитации), а также внешнеторговые поставки тормозных колодок из России на рынок Казахстана в 2014-2016 гг.

Объемы поставок тормозных колодок отдельных российских компаний-производителей на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении

Вид тормозных колодок	Компания-производитель	Страна-производитель	Объем поставок в 2014-2016 гг. (штук)
Колодки тормозные композиционные со стальным штампованным каркасом для железнодорожных вагонов из асбестовой композиции шифра ТИИР-300	ОАО «Завод тормозных, уплотнительных и теплоизоляционных изделий»	Россия	77 888
Колодки тормозные композиционные с сетчато-проволочным каркасом для железнодорожных грузовых вагонов из композиции шифра ТИИР-300	ОАО «Барнаульский завод асбестовых технических изделий»	Россия	1 200
Колодки тормозные чугунные типа "М" для локомотивов	ОАО «Кировский завод»	Россия	9 216
Колодки тормозные чугунные типа "С" для вагонов	Ярославский филиал электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева ОАО "Желдорреммаш"	Россия	34 560
Колодки тормозные чугунные типа "С" для вагонов	Новосибирский электровозоремонтный завод ОАО "Желдорреммаш"	Россия	1 010
Колодки тормозные чугунные типа "М" для локомотивов	Улан-Удэнский Локомотиво-Вагоно-Ремонтный завод - филиал ОАО "Желдорреммаш"	Россия	260
Колодки тормозные чугунные типа "М" для локомотивов	ОАО "Нижнетагильский котельно-радиаторный завод"	Россия	260
Колодки тормозные чугунные типа "М" для локомотивов	ОАО "Петуховский литейно-механический завод"	Россия	778

Источник: данные НЦА Казахстана, данные Таможенного комитета Казахстана, расчеты MegaResearch

Отдельно в ходе проекта были выделены крупнейшие производители тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане. Для этого были проанализированы данные открытых источников, данные от экспертов и участников рынка, а также данные Национального центра аккредитации Казахстана (http://www.nca.kz/), в результате чего было установлено, что производством тормозных колодок для железнодорожного транспорта в данный момент в Казахстане занимается 5 компаний-производителей:

1. ТОО «Производственное объединение литейных заводов» (http://polz.kz/);
2. АО «Запчасть» (http://www.aozapchast.kz);
3. ТОО «КазТехРесурс» (http://kaztehresurs.com/);
4. ТОО «ПС 110/10 ЧЛЗ» (http://dcgc.b2b.ivest.kz/);
5. ТОО «Трибо» (http://tribo.kz).

В ходе проекта была рассмотрена общая профильная информация о производителях тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане. Профили компаний формировались таким образом, чтобы ознакомление с ними позволило сформировать общее первичное впечатление о направлениях и масштабе деятельности компании.

 

ТОО «Производственное объединение литейных заводов»

Адрес: 100018, г. Караганда, Октябрьская промзона

ТОО «Производственное объединение литейных заводов» создано в октябре 2010 года в рамках реализации концепции объединения литейных заводов ТОО «Корпорация Казахмыс».

Производственные мощности литейного производства предприятия составляют:

• Выпуск отливок из серого и модифицированного чугуна -  35 000 тонн/год годного литья,
• Выпуск отливок из углеродистой, легированной и марганцовистой стали -  2 000 тонн/годного литья,
• Выпуск отливок из цветных металлов и сплавов - 30 тонн/год годного литья.

Компания в настоящий момент производит шары литые мелющие, цилиндры литые мелющие, отливки стальные, отливки из чугуна, а также тормозные колодки для железнодорожного транспорта. Компания производит колодки тормозные чугунные бескаркасные для локомотивов, колодки тормозные чугунные типа М для локомотивов, колодки тормозные чугунные типа C для вагонов.

 

АО «Запчасть»

Адрес: Республика Казахстан, Жамбылская область. г. Тараз, 080003, проспект Жамбыла 5.

На сегодняшний день АО «Запчасть» является крупным машиностроительным комплексом на территории Жамбылской области. На данный момент на предприятии четыре основных цеха: электросталеплавильный, сталелитейный, механо-штамповочный и универсальный цех, а также ряд вспомогательных служб: ремонтно-механический и электроремонтный участки, центральная лаборатория, трансформаторная подстанция 110/6 кВ. мощностью 80 мВт, транспортно-складской участок, скважины и водо-насосная и компрессорные станции и т.д. Общая производственная площадь предприятия составляет более 35 тыс. м².

Предприятие в данный момент занимается выпуском следующей продукции:

1. Стальная заготовка:

• 120x120x11750;

2. Продукция для железнодорожного транспорта:

• Колодки тормозные для железнодорожного транспорта;
• подкладка под деревянные шпалы КБ50;
• колодка тормозная локомотивная тип «М»;
• болт закладной с гайкой Р 65;
• башмак горочный тормозной и т.д.

3. Для горно-обогатительной промышленности:

• зубья экскаватора;
• бронеплита к щековой дробилке;
• конусная дробилка разного диаметра;
• биломолотки;
• диск на грохоты;
• плита боковая «звезда»;
• било «С» образное.

4. Продукция для телекоммуникаций и связи:

• люк смотровой для кабельных колодцев – легкого типа и тяжелого типа;
• консоли для укладки телефонных кабелей 1-6 ручьевые;
• консольный болт;
• кронштейн;
• ерш и т.д.

Ассортимент выпускаемых на заводе тормозных колодок для железнодорожного транспорта включает в себя следующие виды колодок:

• Колодки тормозные чугунные типа М для локомотивов;
• Колодки тормозные чугунные типа C для вагонов;
• Колодка тормозная для мотор-вагонного подвижного состава типа Ф;
• Колодка тормозная гребневая с твердой вставкой для локомотивов СКД 6Е.

 

ТОО «КазТехРесурс»

Адрес: 010000, Республика Казахстан, г. Астана, ул. Литейная, 40.

Товарищество с ограниченной ответственностью «КазТехРесурс» разрабатывает и производит тормозные изделия для железнодорожного транспорта, электротехнические и измерительные средства железнодорожной автоматики и телемеханики, оказывает услуги по поверке средств измерений.

В настоящее время ТОО «КазТехРесурс» является многопрофильным предприятием, которое производит продукцию и оказывает услуги по пяти основным направлениям:

• Производство измерительных приборов;
• Услуги по проверке средств измерения;
• Производство электротехнического оборудования;
• Производство светофоров железнодорожных;
• Производство колодок тормозных композиционных с сетчато-проволочным каркасом для железнодорожных грузовых вагонов.

 

ТОО «ПС 110/10 ЧЛЗ»

Адрес: Республика Казахстана, Астана, ул. Досмухамедулы, 8/2.

ТОО «ПС 110/10 ЧЛЗ» специализируется на производстве и поставке различным клиентам на казахстанском рынке чугунных тормозных колодок для локомотивов и вагонов, канализационные люки, чугунные урны, светильники, ограждения.

Компания производит следующие типы колодок тормозных:

• Колодки тормозные чугунные типа М для локомотивов;
• Колодка тормозная чугунная для локомотивов и вагонов, тип "С.

 

ТОО «Трибо»

Адрес: Республика Казахстан, г. Петропавловск, ул. М. Ауэзова 264.

ТОО «ТРИБО» - единственный завод на территории Казахстана, выпускающий тормозные композиционные колодки с цельнометаллическим каркасом для железнодорожных пассажирских и грузовых вагонов. Предприятие является обладателем патента WIPO.

ТОО «ТРИБО» - это собственный производственный комплекс площадью – 2 232 м2, оснащенный всем необходимым оборудованием для выпуска тормозных композиционных колодок с цельнометаллическим и сетчато-проволочным каркасами для железнодорожных пассажирских и грузовых вагонов.

Для изготовления тормозных композиционных колодок применяется запатентованная в РК технология производства композитных материалов, использование которых, в отличии от аналогов, позволяет значительно снизить уровень шума и увеличить скорость подвижного состава. Полный цикл производства тормозных композиционных колодок для ж/д пассажирских и грузовых вагонов, включая изготовление цельнометаллического и сетчато-проволочного каркасов осуществляется в цехах предприятия.

ТОО «Трибо» выпускает следующие виды тормозных колодок:

• Колодки тормозные композиционные с цельнометаллическим каркасом 2ТР-11 ЦМК исполнений I, II для железнодорожных пассажирских и грузовых вагонов;
• Колодки тормозные композиционные с сетчато-проволочным каркасом 25610-Н исполнений I, II для железнодорожных грузовых вагонов.

Отдельно в ходе проекта была рассчитана оценочная доля рассматриваемых компаний-производителей тормозных колодок в общем объеме производства тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. Данная структура формировалась на основании экспертных оценок объемов производства колодок в той или ной компании, которые были получены в ходе легендированного общения с сотрудниками данных компаний, а также на основании изучения финансово-экономической отчетности данных компаний.

Оценочная структура производства тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. по компаниям-производителям

Источник: расчеты MegaResearch на основании данных компаний-производителей, экспертных мнений

Крупнейшими производителями тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. были компании ТОО «Производственное объединение литейных заводов», а также АО «Запчасть». На долю данных компаний в исследуемый период времени пришлось порядка 77% всего объема производства тормозных колодок в Казахстане в натуральном выражении.