10.09.2020

Обзор рынка услуг стоянки яхт в Азово-Черноморском бассейне

услуги

Исследуемую акваторию Азово-Черноморского бассейна можно условно разделить на три зоны:

Черноморское побережье Краснодарского края.
Черноморское побережье Крыма.
Азовское побережье Краснодарского края.

Каждая из этих зон имеет свою специфику и особенности. Черноморское побережье Краснодарского края является наиболее развитой зоной в плане инфраструктуры яхт-клубов, их количества и парка эксплуатируемых на побережье Черного моря судов. Это обусловлено высокой концентрацией курортной инфраструктуры, достопримечательностей и климатической зоной. Состоятельные россияне стремятся приобретать недвижимость именно в этой части Краснодарского края, часть из них приобретают катера и яхты для совершения водных прогулок. Помимо этого, данная часть акватории является наиболее интересной для захода иностранных судов, что также отражается на посещаемости стоянок яхт-клубов и марин.

Несколько иным образом обстоят дела с зоной черноморского побережья Крыма. Данная зона по численности эксплуатируемых судов является второй после зоны черноморского побережья Краснодарского края. В этом регионе до присоединения Крыма к России имели яхты многие состоятельные украинцы, однако с переходом полуострова под флаг другого государства большая часть украинских судовладельцев перебазировала свои катера и яхты в прибрежные зоны Украины, что отразилось и на загрузке крымских яхт-клубов. Помимо этого в отношении посещения Крыма были введены санкции со стороны ряда государств, что отразилось на потоке гостевого судозахода.

Азовское побережье Краснодарского края является наименее развитым из всех трех зон в плане инфраструктуры яхт-клубов поскольку исторически этот регион не столь престижен, как курортные регионы, а благосостояние население несколько ниже, что отражается на приобретаемых ими судах, которые в основном по длине не превышают 5 метров.

В таблице, представленной ниже, приведены цифры по количеству стояночных мест, которые занимают катера и яхты расположенные в акватории Азово-Черноморского бассейна (данные сгруппированы по крупнейшим городам бассейна).

Количество занятых судовых стояночных мест в Азово-Черноморском бассейне, 2017г.

№	Зона бассейна	Кол-во занятых стояночных мест, штук
Черноморское побережье Краснодарского края
1	Сочи	420
2	Новороссийск	154
3	Геленджик	115
4	Анапа	56
	*Итого*	*745*
Черноморское побережье Крыма
1	Севастополь	360
2	Евпатория	30
3	Ялта	27
4	Керчь	20
	*Итого*	*437*
Азовское побережье Краснодарского края
1	Таганрог	120
2	Ейск	95
3	Азов	40
4	Приморско-Ахтарск	10
	*Итого*	*265*
ИТОГО по АЧБ		1 447

Источник: ИТЦ Сканэкс, анализ MegaResearch

Из представленной информации можно сделать заключение, что наиболее перспективной зоной для развития сектора услуг, связанного со стоянкой яхт в Азово-Черноморском бассейне является Черноморское побережье Краснодарского края.

Инфраструктура яхт-клубов Черноморского побережья Краснодарского края сформирована из 8 основных марин, которые приведены ниже (за исключением марины «Имеретинская») с расстоянием между ними в морских милях.

Таблица расстояний между основными маринами на Черном море (в морских милях)

Источник: анализ MegaResearch

Представленные марины находятся на существенных расстояниях друг от друга, поэтому конкуренция между ними достаточно условная, и развивая прибрежную инфраструктуру черноморского побережья Краснодарского края им всем необходимо уделять внимание со стороны государства и инвесторов.

Далее в исследовании будут приведено описание каждой из представленных марин, их ценообразование и особенности.

Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.