Объем импорта электромобилей и средние цены
Топ-5 импортеров суммарно ввезли в РФ более 70% электромобилей от общего объема импорта в натуральном выражении. Треть объема пришлось на ООО «Национальная корпорация развития гольфа». Как отмечалась ранее, данная компания является одной из ведущих на рынке гольфа в Российской Федерации, а также имеет статус эксклюзивного дистрибьютора китайской марки Eway в РФ. У компании внушительный пул клиентов.
Объем импорта за 2018 год в разбивке по топ-5 импортеров
|
Получатель |
Объем импорта, шт. |
Объем импорта, тыс. USD |
|
ООО «Национальная корпорация развития гольфа» |
142 |
794 |
|
ООО «Конкордия» |
99 |
560 |
|
ООО «Конквест» |
36 |
287 |
|
ООО «Агро альянс» |
27 |
224 |
|
ООО «Трейдимпорт» |
26 |
388 |
Источник данных: ФТС России, анализ MegaResearch
Средние цены импорта по видам коммерческого электротранспорта
Средняя цена импорта была получена следующим образом: электромобили, указанные в декларации, классифицировались по количеству мест, наличию грузового отсека, бортовой платформы или иной надстройки. Суммарная статистическая стоимость по каждому типу делилась на количество таких типов электромобилей. Стоит отметить, что при заполнении декларации информация по стоимости может быть занесена некорректно, что в итоге может сказаться на точности расчета средней цены импорта электромобилей.
Средняя цена, указанная в таблице, получена от статистической стоимости на электромобиль, а не от его розничной цены.
Средняя цена импорта электромобиля в разбивке на типы
|
Импортер |
Тип электромобиля |
Средняя цена импорта за единицу, USD |
|
ООО «Национальная корпорация развития гольфа» |
Гольф-кар с грузовым отсеком |
6 621 |
|
Гольф-кар, 2 места |
5 205 |
|
|
|
Гольф-кар, 4 места |
6 110 |
|
Гольф-кар, 6 мест |
4 876 |
|
|
|
Гольф-кар, 8 мест |
7 236 |
|
|
Гольф-кар бортовой |
|
|
|
Гольф-кар фургон |
6 860 |
|
ООО «Конкордия» |
Гольф-кар |
5 045 |
|
Гольф-кар, 2 места |
4 735 |
|
|
Гольф-кар,4 места |
4 830 |
|
|
Гольф-кар, 6 мест |
5 211 |
|
|
Гольф-кар, 8 мест |
5 761 |
|
|
Грузовой с бортовой платформой |
10 207 |
|
|
Электробус, 11 мест |
7 378 |
|
|
Электробус, 14 мест |
6 645 |
|
|
ООО «Конквест» |
Гольф-кар с грузовым отсеком |
12 003 |
|
Гольф-кар, 2 места |
5 393 |
|
|
Гольф-кар, 4 места |
6 295 |
|
|
Гольф-кар, 6 мест |
9 815 |
|
|
Гольф-кар, 8 мест |
6 957 |
|
|
Грузовой с бортовой платформой |
4 790 |
|
|
ООО «Агро альянс» |
Гольф-кар |
4 802 |
|
Гольф-кар с фургоном |
7 143 |
|
|
Гольф-кар, 4 места |
7 729 |
|
|
Грузовой с бортовой платформой |
10 693 |
|
|
Электробус, 11 мест |
7 363 |
|
|
ООО «Трейдимпорт» |
Гольф-кар, 2 места |
10 808 |
|
|
Гольф-кар, 4 мест |
13 385 |
|
Гольф-кар, 6 места |
25 235 |
|
|
Грузовой с бортовой платформой |
19 737 |
Источник данных: ФТС России, анализ MegaResearch
Как видно из таблицы, у четырех импортеров средние цены на электромобили примерно сопоставимы и только у ООО «Трейдимпорт» средние цены существенно отличаются. Объясняется это тем, что данная компания ввозила в Россию брендовые электромобили американской марки Polaris.
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
