Объем и динамика импорта шпал в Казахстан

Объем и динамика импорта шпал в Казахстан Для определения объемов и динамики импорта шпал всех видов на казахстанский рынок в 2014-2016 гг. использовались данные комитета по статистике Республики Казахстан. В первую очередь анализировалась база таможенных деклараций по внешнеэкономической деятельности Казахстана со странами, не являющимися членами Таможенного Союза. Кроме того, анализировалась база внешнеторговых потоков Казахстана со странами-членами Таможенного Союза (в Казахстане отдельно, в отличие от России, фиксируются все таможенные потоки и

Для определения объемов и динамики импорта шпал всех видов на казахстанский рынок в 2014-2016 гг. использовались данные комитета по статистике Республики Казахстан. В первую очередь анализировалась база таможенных деклараций по внешнеэкономической деятельности Казахстана со странами, не являющимися членами Таможенного Союза. Кроме того, анализировалась база внешнеторговых потоков Казахстана со странами-членами Таможенного Союза (в Казахстане отдельно, в отличие от России, фиксируются все таможенные потоки из Белоруссии, России, Кыргызстана и Армении).

Отметим, что деревянные шпалы имеют свой уникальный код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности в России и Казахстане (коды ТН ВЭД в России и Казахстане совпадают) — 4406. Поэтому естественно, что для определения объема импорта деревянных шпал всех видов анализировалась база таможенных деклараций по коду ТН ВЭД 4406 (преимущество наличия уникального кода ТН ВЭД в том, что декларации по подобным кодам не надо дополнительно фильтровать и чистить от деклараций, по которым завозятся иные виды товаров). Железобетонные шпалы в отличие от деревянных шпал своего уникального кода ТН ВЭД не имеют. В первую очередь для определения объемов импорта железобетонных железнодорожных шпал (в том числе мостовых и переводных брусов) на российский рынок анализировались таможенные декларации по коду ТН ВЭД 6810910000 и 6810990000.

В результате систематизации всей собранной в ходе проекта таможенной статистики были определены следующие объемы импорта железнодорожных шпал всех видов на рынок Казахстана в 2014 г.:

Объемы импорта железнодорожных шпал различных видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении

Вид шпал

Объем импорта в 2014 г. (штук)

Объем импорта в 2015 г. (штук)

Объем импорта в 2016 г. (штук)

Железобетонные шпалы

575

505

900

Деревянные шпалы

46 350

48 143

51 558

Брус мостовой деревянный

0

0

2 320

Брус переводной железобетонный

0

0

0

Брус переводной деревянный

2 310

1 200

0

Итого

49 235

49 848

54 778

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

Динамика импорта железнодорожных шпал всех видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук)

Динамика импорта железнодорожных шпал всех видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук)

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

В 2014 г. в Казахстан было ввезено 49 235 единиц шпал различных видов, в 2015 г. объем импорта в натуральном выражении практически не изменился (49 848 шпал). В 2016 г. объем импорта шпал составил  54 778 штук шпал всех видов (рост почти на 10% по сравнению с 2015 годом).

Подавляющая часть импорта на рынке Казахстана — это деревянные шпалы, произведенные в России. Отдельно была рассчитана доля импортных шпал в структуре рынка в 2016 г.:

Структура рынка шпал в Казахстане в 2016 г. в натуральном выражении в разрезе отечественной и импортной продукции

Структура рынка шпал в Казахстане в 2016 г. в натуральном выражении в разрезе отечественной и импортной продукции

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

Импортные шпалы (произведенные в основном в России) занимали в 2016 г. в структуре рынка шпал в Казахстане в натуральном выражении порядка 11,1%. Соответственно порядка 88,9% рынка приходилось на долю шпал, произведенных в Казахстане. При этом отметим, что в сегменте деревянных шпал доля импортной продукции в прошлом году была более 95%.

Объемы импорта железнодорожных шпал различных видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в стоимостном выражении

Вид шпал

Объем импорта в 2014 г. (млн тенге)

Объем импорта в 2015 г. (млн тенге)

Объем импорта в 2016 г. (млн тенге)

Железобетонные шпалы

8,2

7,1

14,7

Деревянные шпалы

332,3

370,1

383,5

Брус мостовой деревянный

0

0

31,7

Брус переводной железобетонный

0

0

0

Брус переводной деревянный

33,3

19,9

0

Итого

373,8

397,1

429,9

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

Динамика импорта железнодорожных шпал всех видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в стоимостном выражении (млн тенге)

Динамика импорта железнодорожных шпал всех видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в стоимостном выражении (млн тенге)

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

В стоимостном выражении объем импорта шпал на рынок Казахстана в 2014 г. составил    373,8 млн тенге, в 2015 г. было импортировано шпал всех видов на сумму 397,1 млн тенге. В 2016 г. общий объем импорта шпал составил 429,9 млн тенге (рост на 8,3% по сравнению с 2015 годом).

Также была рассчитана доля импортных шпал в общей структуре импорта в стоимостном выражении в 2016 г.:

 Структура рынка шпал в Казахстане в 2016 г. в стоимостном выражении в разрезе отечественной и импортной продукции

 Структура рынка шпал в Казахстане в 2016 г. в стоимостном выражении в разрезе отечественной и импортной продукции

Источник: расчеты MegaResearch на основе данных Таможенной службы Республики Казахстан

Импортные шпалы (произведенные в основном в России – более 95% всего объема импорта) занимали в 2016 г. в структуре рынка шпал в Казахстане в стоимостном выражении порядка 12,8%. Соответственно порядка 87,2% рынка приходилось на долю шпал, произведенных в Казахстане.