Крупнейшие объекты дорожного строительства

Крупнейшие объекты дорожного строительства Москвы в 2017 году приведены по данным «Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы».

1. Реконструкция Щелковского шоссе от МКАД до Садового кольца с благоустройством.

Самой знаковой стройкой стало завершение реконструкции Щелковского шоссе от МКАД до Садового кольца. Работы на этой магистрали начались в октябре 2012 года. Расширение трассы, строительство эстакад и разгонных полос планировалось закончить в 2014 году.

Реконструкция Щелковского шоссе от МКАД до Садового кольца

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Подрядчиком по этому проекту была выбрана компания «Трансстрой», однако впоследствии у нее возникли проблемы. В результате подрядчик был заменен на компанию «Горизонт».

Здесь было построено и реконструировано около 22 км дорог. На шоссе появились дополнительные полосы длиной около 11 км. Почти столько же было построено боковых съездов и пять подземных переходов.

Во время работ строители столкнулись с необходимостью переустройства и перекладки большого объема инженерных коммуникаций. Только водоводов было переложено почти 20 км.

2. Строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.

Пересечение МКАД с Профсоюзной улицей перестало быть нелюбимым местом у водителей. Вместо устаревшей клеверной развязки здесь соорудили четыре эстакады, тоннель, боковые проезды и карманы для общественного транспорта.

Строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Строительство развязки началось в феврале 2015 года. За счет мобилизации рабочих и применения новых технологий строители успели завершить работы за два с небольшим года. Строителям пришлось переложить огромное количество инженерных коммуникаций. Здесь расположены линии двух мощных высоковольтных станций «Теплый Стан» и «Коньково».

Реконструкция развязки позволила разделить транспортные потоки, что существенно повысило скорость движения транспорта по МКАД, Профсоюзной улице и Калужскому шоссе.

Пропускная способность развязки увеличилась в 1,8 раз, а пропускная способность въездов-выездов (движение по прямому ходу ул. Профсоюзная – Калужское шоссе) – в два раза.

3. Реконструкция главной магистрали Новой Москвы - Калужского шоссе.

В 2017 году завершилась реконструкция автодороги А-101 Москва – Малоярославец – Рославль до границы с Республикой Беларусь на участке от 20 км до 29 км Калужского шоссе.

Здесь обустроили по 3-4 полосы для движения в каждую сторону. Для общественного транспорта предусмотрели выделенные полосы.

Работы велись два этапа. В ходе первого было построено и реконструировано 26 км дорог, в том числе более 8 км основной трассы, почти 12 км боковых проездов, 4,5 км съездов транспортных развязок.

Реконструкция  Калужского шоссе

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

15 декабря завершилась реконструкции второго этапа Калужского шоссе – от Сосенок до Ватутинок. Это более 11,6 км дорог, в том числе три путепровода и мост. Построены боковые проезды, увеличено число полос основной трассы. За счет этого движение по главной магистрали Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО) стало намного свободнее.

Оставшийся участок Калужского шоссе до Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) реконструируют к июню 2018 года.

4. Строительство дублера на юге МКАД

Восточное и Западное Бирюлево разделяла железная дорога Павелецкого направления. Чтобы попасть из одного района в другой, водителям приходилось выезжать на МКАД, делая крюк. Теперь их соединила эстакада - участок дороги от ул. Элеваторная - ул. Подольских Курсантов - ул. Красного Маяка. Ее открыли раньше срока на 5 месяцев.

Строительство дороги дублера на юге МКАД

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Пропускная способность новой дороги составляет 1,5-2,2 тыс. машин в час. Улицы в районе развязки расширили, территорию благоустроили.

5. Ввод участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе

В 2017 году на Северо-Восточной хорде запустили движение по участку от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.

Ввод участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

6. Ввод ряда участков Северо-Западной хорды.

В 2017 году ввели ряд особо знаковых участков Северо-Западной хорды. Среди них – отрезок ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до МКАД, участок Аминьевского шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова, развязка на пересечении Аминьевского шоссе с ул. Генерала Дорохова.

Последним в этом году запустили участок от ул. Мосфильмовская до ул. Генерала Дорохова. Он стал полноценным дублером Можайского шоссе и Мичуринского проспекта.

Ввод участков Северо-Западной хорды

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

7. Реконструкция автодороги Боровское шоссе - Киевское шоссе - деревня Ботаково с эстакадой в поселке Первомайское

В ходе работ строители реконструировали 11,1 км прежней дороги и построили новый участок длиной 2,4 км.

Новая дорога имеет четыре полосы движения - по две в каждом направлении, боковые проезды для прилегающих территорий, тротуары, велодорожки, светодиодное освещение, инженерные коммуникации, светофоры, подземные пешеходные переходы, остановки общественного транспорта. Кроме того в местах, приближенных к жилым домам, установлены шумозащитные экраны.

Также в рамках работ построили левоповоротную эстакаду протяженностью 320 м с двумя полосами движения шириной 3,75 м. Эстакада обеспечивает движение от Киевского шоссе в сторону Троицка, а также увеличивает пропускную способность на въезде в пос. Первомайское. Кроме того, строители реконструировали мост через реку Десна в районе садово-некоммерческого товарищества “Ватутинки”.

Построенная автодорога в Новой Москве

Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

8. Строительство путепроводов через Московскую железную дорогу (МЖД)

• Реконструкция ж/д переезда на 34 км Курского направления МЖД со строительством путепровода (станция «Щербинка»).
• Реконструкция ж/д переезда на 18 км Киевского направления МЖД со строительством путепровода (станция «Переделкино»).
• Реконструкция ж/д переезда на 36 км Киевского направления МЖД со строительством путепровода (станция «Крекшино»).
• Реконструкция ж/д переезда на 33 км Киевского направления МЖД со строительством путепровода (станция «Кокошкино»).
• Реконструкция ж/д переезда на МЦК со строительством путепровода в Южнопортовом районе.
• Реконструкция Богородского путепровода через МЦК.

Итоги строительства и реконструкции автодорог в Московской области в 2017 году приведены по данным Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области^[1].

Итоги строительства и реконструкции автодорог 2017 год в Московской области

В рамках реализации проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье» в 2017 году открыто рабочее движение по четырем путепроводам, которые обеспечили беспрепятственный проезд транспортных средств через железнодорожные пути:

• На 4 км автодороги «Москва-Бородино» - Тучково в Рузском районе (общая протяженность – 1,3 км).
• На 19 км автодороги «ММК-Павловская Слобода-Нахабино» у пл. Нахабино (общая протяженность – 1,32 км).
• У пл. Водники в г. Долгопрудный (общая протяженность – 1,57 км).
• По путепроводу у пл. Хлебниково (2 этап) в г. Долгопрудный (общая протяженность – 838 м).

После реконструкции запущено движение по 8 мостам:

• Реконструкция двух параллельных мостов через реку Клязьма на а/д Шереметьевское шоссе в г.о. Химки (общая протяженность – 207 м).
• Реконструкция мостового перехода через реку Истра у д. Никулино на 1 км а/д «Москва-Рига» -Бужарово – Савельево - Румянцево в Истринском районе (общая протяженность – 460 м).
• Реконструкция мостового перехода через реку Истра у д. Сафонтьево на 7 км а/д «Волоколамское шоссе-Бужарово-Савельево-Румянцево в Истринском районе (общая протяженность – 1,062 км).
• Реконструкция мостового перехода через р. Искона у н.п. Клементьево на 15 км а/д Можайск-Клементьево-Руза в Можайском районе (общая протяженность – 148 м).
• Реконструкция мостового перехода через р. Любеха у н.п. Сляднево на 6,133 км а/д Спасск-Каменки в Волоколамском районе (общая протяженность – 143 м).
• Реконструкция мостового перехода через р. Истра у деревни Бужарово на автомобильной дороге «Волоколамское шоссе - Бужарово - Савельево - Румянцево» в Истринском районе (общая протяженность – 797 м).
• Реконструкция мостового перехода через р.Осетру н.п. Берхино на автомобильной дороге Луховицы – Городна - Берхино в Луховицком районе (общая протяженность – 730 м).
• Реконструкция мостового перехода через ручей у н.п. Заря на автодороге М-7 «Волга» -Черное в г.о. Балашиха (общая протяженность – 233 м).

Открыто рабочее движение по четырем автомобильным дорогам:

• Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе) (общая протяженность – 7,2 км).
• Устройство местного проезда на участке от Буденовского шоссе до 20 км автомобильной дороги М-1 «Беларусь» (общая протяженность – 1,4 км).
• Строительство проектируемой улицы №1 «Большое кольцо» («Западный объезд г. Сергиев Посад») (2 этап) (общая протяженность – 1,461 км).
• Реконструкция автомобильной дороги «Маклыгино-Парашино -Никитино» -Курапово км 3-6,2 в Талдомском районе (общая протяженность – 2,5 км).
• После реконструкции открыто движение по паромной переправе через р. Ока у н.п. Ловцы на а/д Белоомут-Ловцы в Луховицком районе.

Открыто рабочее движение по 2 транспортным развязкам:

• Реконструкция транспортной развязки на 19 км Можайского шоссе в Одинцовском районе (общая протяженность – 7,377 км).
• Строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 «Урал» в Люберецком районе (общая протяженность – 6,836 км).

 

[1] http://mtdi.mosreg.ru/deyatelnost/celevye-programmy1/stroitelstvo-i-rekonstrukciya-regionalnyh-dorozhnyh-obektov-moskovskoy-oblasti-v-2018-godu